提起馭勝這個品牌,教授相信很多人對其還是有著深刻印象的。作為一個以硬派SUV起家的汽車品牌,它所推出的產(chǎn)品在很多人心中可是耐用與性價比的代名詞。通過與福特合作讓其有了與其他自主品牌抗衡的實力。全新一代的馭勝S350可是采用福特發(fā)動機技術(shù),不僅保持著之前的耐用特征,還進一步降低了油耗表現(xiàn)。全新推出的城市SUV車型S330可是憑借著性價比與硬派造型迅速在競爭激烈的SUV市場上站穩(wěn)了腳跟。為何馭勝作為一個比較年輕的品牌能迅速在如今競爭激烈的自主品牌當中突圍而出呢?今天教授就來好好分析。 在乘用車領(lǐng)域上,江鈴馭勝也算是個年輕的品牌,但起步的標準很高,江鈴馭勝不僅直接吸收世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念,擁有江鈴汽車持續(xù)注入長期發(fā)展的動力和資源,全面強化綜合體系能力,其自身也十分注重創(chuàng)新與研發(fā),如今已成為國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入比例最高的汽車制造商之一。 而且,江鈴馭勝在生產(chǎn)、采購、驗證、服務方面的實力,足以比肩歷史更為悠久的車企。生產(chǎn)方面,江鈴馭勝的生產(chǎn)基地小藍工廠擁有最新的沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線、測試跑道和整車研發(fā)中心,生產(chǎn)線及裝備的自動化、柔性化程度均瞄準國際先進水平,產(chǎn)品按世界級乘用車品質(zhì)標準規(guī)劃生產(chǎn);采購方面,江鈴馭勝與福特共享全球采購平臺,并且嚴格按照福特全球品控標準,進行產(chǎn)品質(zhì)量控制;驗證方面,江鈴馭勝引進了投產(chǎn)驗證體系,來確保產(chǎn)品質(zhì)量;服務方面,江鈴馭勝建立了大數(shù)據(jù)和快速反應機制,以此來迅速解決客戶問題。 三大件已經(jīng)成為很多對汽車認知不深的消費者非常注重的部分了。這也是前幾年一些合資自主車型崛起的原因。相比與哈弗,馭勝系列車型就是具有三大件成熟的優(yōu)勢,這也是馭勝在用戶當中擁有良好口碑的原因。目前馭勝知名度還達不到哈弗那么高,但只要宣傳到位,教授認為消費者肯定會更加認同馭勝品質(zhì)的。 車型矩陣急需完善 目前江鈴馭勝旗下只有馭勝S350與S330兩款SUV車型。馭勝S350相信大家已經(jīng)非常熟悉了.在不少的路況比較復雜的地方都能看到它的身影。作為一款硬派SUV車型,馭勝S350從單一的柴油手動擋車型發(fā)展到汽油車型、自動擋車型,可以看出江鈴馭勝針對市場需求不斷提升自己的反映能力。但馭勝S350畢竟是一款純粹的硬派SUV車型,非承載式車身結(jié)構(gòu)配合四驅(qū)系統(tǒng)雖然面對極端路況的時候會顯得非常從容。面對一般的城市路況,非承載式車身的結(jié)構(gòu)使得它的行駛舒適會較一般的城市SUV相對差上一些。 針對于城市SUV市場的空白,江鈴馭勝趁著SUV這把火推出的了馭勝S330車型。相比于S350的非承載式車身,它一開始研發(fā)時就是定位于一款城市SUV車型。它的設計仍然是延續(xù)了家族式的造型設計,顯得非常硬派。8.88萬-14.08萬元的定價相比于競品來說也是顯得相當具有性價比。 在這次上海車展上,馭勝S330推出了全新改款的車型。相比老款,它的前臉進行了不少的改動,整體變得更具的年輕、時尚。科幻的造型顯得更具立體感,2712mm的軸距也使得它有著比對手更具寬敞的車內(nèi)空間。 如今江鈴馭勝旗下的這兩款SUV車型在市場上已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,但在SUV新品層出不窮、傳統(tǒng)車型不斷升級的大背景下,江鈴馭勝兩款產(chǎn)品的布局顯得過于單薄。江鈴馭勝顯然意識到了這一點,從江鈴汽車股份有限公司總裁范炘的演講中,可以清晰地感受到江鈴馭勝的緊迫感。 江鈴馭勝總裁范炘 江鈴馭勝想憑著SUV這把火突圍而出,就目前單薄的車型矩陣還不足面對如今激烈的市場競爭。不過從其馭勝發(fā)布的未來的遠景規(guī)劃還是可以看得出馭勝的野心。例如江鈴馭勝將加大車型投放力度和速度,在未來3年將密集投放多款車型。在這次上海車展當中,其還展現(xiàn)出了全新的7座SUV概念車型。這這款概念車型上,教授看到馭勝在設計上有著非常大的提高。 新車的造型不僅延續(xù)了馭勝的家族式設計語言,在此基礎(chǔ)上采用了更加細長的大燈造型顯得特別有氣勢。棱角分明的車身線條與懸浮式的車頂造型都是時下流行的設計元素,貫穿式的尾燈設計絕對是它的設計亮點??吹竭@樣出彩的設計,如今教授唯一的想法就是盡快量產(chǎn)吧。好好跟時下一眾自主SUV抗衡,看看誰才是最美SUV車型。 除在傳統(tǒng)燃油動力產(chǎn)品開發(fā)SUV新品外,江鈴馭勝還順應全球新能源的大趨勢,在綠色產(chǎn)品上投入更多的精力和經(jīng)費,研發(fā)了插電式混合動力和純電動車型。在本屆車展,江鈴馭勝將推出馭勝S330 PHEV插電式混合動力SUV車型與馭勝S330 BEV純電動車兩款新能源車。 馭勝S330插電式混合動力版 馭勝S330純電版 總結(jié):馭勝S350與S330已經(jīng)成為自主SUV市場當中不可多得的車型。在這次上海車展上,江鈴馭勝所披露出的規(guī)劃來看,馭勝的產(chǎn)品布局已經(jīng)在開始完善;而且江鈴確實有追趕吉利與奇瑞這些自主品牌的實力。剩下的就是馭勝怎么快速把計劃盡早實現(xiàn)。而且江鈴馭勝也有這樣的實力造出品質(zhì)出色的車型,教授相信其最新的產(chǎn)品不會讓消費者失望。
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