默納克故障詳解：E02/03/04

故障代碼

E02加速過(guò)電流

E03減速過(guò)電流

E04恒速過(guò)電流

故障原因

這三個(gè)故障的原因都是電流超過(guò)限定值，和之前寫過(guò)的E05/E06/E07故障很相似，一個(gè)是過(guò)電壓，一個(gè)是過(guò)電流。

1主回路輸出接地或短路

2電機(jī)未進(jìn)行主機(jī)調(diào)諧

3編碼器信號(hào)不正確或者干擾過(guò)大

4加速時(shí)間太短或者減速時(shí)間太短

5電機(jī)相序錯(cuò)誤

6平衡系數(shù)錯(cuò)誤

7地線未接

相關(guān)參數(shù)

現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)

多次遇到過(guò)這個(gè)故障，其中遇到過(guò)變頻器和主機(jī)特性不匹配的，非常難弄，試了所有的方法，最后更換了模擬量稱重裝置，才算勉強(qiáng)解決。大家可以參照一下經(jīng)驗(yàn)。

1查看E組參數(shù)中的故障記錄（老主板在Fc組參數(shù)中查看）。觀察故障發(fā)生時(shí)的電流大小，電梯的狀態(tài)。

2拆掉變頻器輸出電源線，啟動(dòng)電梯，若出現(xiàn)E02故障，則大概率時(shí)變頻器損壞。

3若只在重載時(shí)出現(xiàn)故障，重點(diǎn)排查電源回路接觸不良或者主機(jī)自學(xué)習(xí)角度不準(zhǔn)。

4若運(yùn)行接觸器吸合后沒(méi)故障，每次都只在抱閘打開(kāi)電梯啟動(dòng)的一瞬間出故障，可能為預(yù)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償時(shí)出現(xiàn)過(guò)電流，可嘗試減小F2-11~F2-13這三個(gè)參數(shù)的值?；蛘呷∠纛A(yù)轉(zhuǎn)矩功能進(jìn)一步試驗(yàn)。（或者更換模擬量稱重）

5檢查輸出電源回路，運(yùn)行接觸器，曳引機(jī)等，是否有短路或者接地

6如果故障沒(méi)有規(guī)律，大概率時(shí)干擾的問(wèn)題，把主機(jī)，控制柜，編碼器線都分別接地試試。（若不行，可嘗試更換變頻器）

7檢查平衡系數(shù)，是否有機(jī)械卡堵等

8若是主機(jī)學(xué)習(xí)階段就頻繁報(bào)故障，可以調(diào)整F2參數(shù)組參數(shù)。

9異步主機(jī)可以嘗試條換相序，重做主機(jī)自學(xué)習(xí)

排查方法

1、接觸器檢查：

①檢查控制器輸出側(cè)，運(yùn)行接觸器，是否正常，是否發(fā)生短路，接地等

②檢查封星接觸器是否造成控制器輸出短路

2、電機(jī)線檢查：

①檢查電機(jī)線是否有表層破損，是否有對(duì)地短路的可能性。連線是否牢靠

②檢查電機(jī)側(cè)接線端是否有銅絲搭地；檢查電機(jī)內(nèi)部是否短路或搭地

③檢查電機(jī)UVW 相序是否正確

3、電機(jī)參數(shù)檢查：

①檢查電機(jī)參數(shù)是否與銘牌相符

②重新進(jìn)行電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)

4、編碼器檢查：

①檢查編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)設(shè)定是否正確

②檢查編碼器信號(hào)是否受干擾：編碼器走線是否獨(dú)立穿管，走線距離是否過(guò)長(zhǎng)，屏蔽層是否單端接地

③檢查編碼器安裝是否可靠，旋轉(zhuǎn)軸是否與電機(jī)軸連接牢靠，高速運(yùn)行中是否平穩(wěn)

④檢查編碼器相關(guān)接線是否正確可靠。異步電機(jī)可嘗試開(kāi)環(huán)運(yùn)行，比較電流，以判斷編碼器是否工作正常

默納克故障詳解：E05/06/07

默納克電梯系統(tǒng)常見(jiàn)故障與處理

1、上電不顯示

【故障現(xiàn)象】

用戶電源開(kāi)關(guān)合閘后，一體機(jī)主板數(shù)碼管無(wú)顯示

【排障流程】

2、上電顯示異常

【故障現(xiàn)象】

用戶電源開(kāi)關(guān)合閘后，一體機(jī)主板數(shù)碼管顯示 888 或亂碼

【排障流程】

3、檢修不運(yùn)行

【故障現(xiàn)象】

按檢修上行 / 下行開(kāi)關(guān)按鈕，電梯不運(yùn)行

【排障流程】

4、檢修運(yùn)行方向相反

【故障現(xiàn)象】

按檢修上行按鈕，電梯下行（電梯實(shí)際運(yùn)行方向和檢修命令方向相反）

【排障流程】

5、運(yùn)行跳閘

電梯一旦啟動(dòng)運(yùn)行，用戶電源的總漏保開(kāi)關(guān)跳閘

【排障流程】

6、自動(dòng)不運(yùn)行

【故障現(xiàn)象】

電梯外呼呼梯登記指令后，電梯不自動(dòng)運(yùn)行。

【排障流程】

7、電梯不開(kāi)門

【故障現(xiàn)象】

電梯啟動(dòng)運(yùn)行前，門機(jī)不執(zhí)行開(kāi)門運(yùn)行，不報(bào)故障或報(bào) E53 故障 注：開(kāi)門到位信號(hào)異常、電梯錯(cuò)層（在其他樓層開(kāi)門，廳外誤以為到站不開(kāi)門）

【排障流程】

8、電梯不關(guān)門

【故障現(xiàn)象】

電梯啟動(dòng)運(yùn)行前，門機(jī)不執(zhí)行關(guān)門運(yùn)行，且不報(bào)故障

【排障流程】

9、重復(fù)開(kāi)關(guān)門

【 故障現(xiàn)象】

電梯登記信號(hào)后，處于門區(qū)反復(fù)開(kāi)關(guān)門，無(wú)法正常運(yùn)行

【排障流程】

10、啟動(dòng)有頓挫感

【故障現(xiàn)象】

電梯啟動(dòng)時(shí)，轎廂倒溜，引起頓感

【排障流程】

注：①②③④ 詳見(jiàn)下文。

【詳細(xì)檢測(cè)方法與處理措施】

① 如何設(shè)置預(yù)轉(zhuǎn)矩相關(guān)參數(shù)

由于各種抱閘本身的打開(kāi)時(shí)間有所差別，同時(shí)抱閘的響應(yīng)時(shí)間受環(huán)境溫度影響較大 ( 抱 閘線圈溫度過(guò)高，會(huì)造成抱閘響應(yīng)變慢 )，適當(dāng)增加 F3-19，查看是否因?yàn)楸чl的打開(kāi) 時(shí)間影響了舒適感。

預(yù)轉(zhuǎn)矩設(shè)置相關(guān)參數(shù)

② 抱閘間隙問(wèn)題

第 1 步：首先確認(rèn)抱閘能夠打開(kāi)，若打不開(kāi)，請(qǐng)確認(rèn)抱閘供電電源及抱閘回路，確保 抱閘能夠順利打開(kāi)；

第 2 步：確認(rèn)抱閘間隙，是否有蹭閘現(xiàn)象，若出現(xiàn)蹭閘，請(qǐng)調(diào)整抱閘間隙至合適位置， 使抱閘不蹭閘；

第 3 步：檢查抱閘兩側(cè)制動(dòng)器是否同步，若不同步，請(qǐng)調(diào)整至兩側(cè)打開(kāi)一致；

第 4 步：檢查 F1-13 參數(shù)設(shè)置是否過(guò)小，若在 F1-13 檢測(cè)時(shí)間內(nèi)未收到脈沖變化即報(bào) 故障，可適當(dāng)增大此參數(shù)，一般建議 2.1s。

③ 如何設(shè)置 PI 相關(guān)參數(shù)

參數(shù)設(shè)定說(shuō)明：

1） 通過(guò)設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分時(shí)間，可以調(diào)節(jié)矢量控制的速度動(dòng)態(tài)響應(yīng) 特性。

2） 增加比例增益，減小積分時(shí)間，均可加快速度環(huán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

3） 比例增益過(guò)大或積分時(shí)間過(guò)小均可能使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。

建議調(diào)節(jié)方法：

1） 如果出廠參數(shù)不能滿足要求，則在出廠值參數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)：

2） 小功率主機(jī)運(yùn)行中有震蕩，建議先減小比例增益，保證系統(tǒng)不振蕩；然后減小積 分時(shí)間，使系統(tǒng)既有較快的響應(yīng)特性，超調(diào)又較小。

3） 如果切換頻率 1、切換頻率 2 同時(shí)為 0，則只有 F2-03，F(xiàn)2-04 有效。

④ 如何改善摩擦力過(guò)大引起頓感

1） 設(shè)定系統(tǒng)的啟動(dòng)速度能夠增強(qiáng)系統(tǒng)克服靜摩擦力的能力，但設(shè)定過(guò)大，會(huì)造成電 梯啟動(dòng)瞬間的沖擊感。

2） 適當(dāng)設(shè)置此組參數(shù)有可能改善由于導(dǎo)靴和導(dǎo)軌靜摩擦力帶來(lái)的啟動(dòng)臺(tái)階感。

11、停車有頓挫感

【故障現(xiàn)象】

電梯正常運(yùn)行到站停車時(shí)，轎內(nèi)有頓挫感

【排障流程】

注：①② 詳見(jiàn)下文。

【詳細(xì)檢測(cè)方法與處理措施】

① 如何設(shè)置 PI 相關(guān)參數(shù) 請(qǐng)參見(jiàn)上一頁(yè)③如何設(shè)置 PI 相關(guān)參數(shù)內(nèi)容。

② 如何延長(zhǎng)停車力矩保持時(shí)間

由于抱閘線圈長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，導(dǎo)致抱閘釋放緩慢，主接觸器釋放（一體機(jī)不再輸出力矩）后， 抱閘還未完全閉合，導(dǎo)致頓挫感（溜車）。需要增大停車時(shí)的力矩維持時(shí)間，即抱閘釋 放零速保持時(shí)間。

12、運(yùn)行中抖動(dòng)

【故障現(xiàn)象】

電梯在運(yùn)行中出現(xiàn)抖動(dòng)或者嗡嗡共鳴

【排障流程】

【詳細(xì)檢測(cè)方法與處理措施】

① 如何判斷啟動(dòng)抖動(dòng)是預(yù)轉(zhuǎn)矩還是 S 曲線開(kāi)始

將 F3-19（曲線運(yùn)行延遲時(shí)間）設(shè)置為最大，然后運(yùn)行電梯，記錄抖動(dòng)發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)：A：如果是無(wú)稱重啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，則在該次抖動(dòng)后，電梯會(huì)在 0 速保持幾秒（F3-

19）的時(shí)間，然后再開(kāi)始走車

B：如果是開(kāi)始走 S 曲線時(shí)候的抖動(dòng)，則在聽(tīng)到抱閘打開(kāi)后，電梯在靜止?fàn)顟B(tài)會(huì) 等幾秒（F3-19）的時(shí)間再出現(xiàn)抖動(dòng)

13、端站有臺(tái)階感

【故障現(xiàn)象】

電梯運(yùn)行到端站（頂層或者底層）碰到換速開(kāi)關(guān)后，急換速爬行到門區(qū)

【排障流程】

14、不平層

【故障現(xiàn)象】

停梯時(shí)，轎門地坎與層門地坎之間的高度不一致

【排障流程】

15、錯(cuò)層

【故障現(xiàn)象】

電梯在運(yùn)行中出現(xiàn)樓層顯示與實(shí)際樓層不符

【排障流程】