【原】【西散原創(chuàng) ? 征文展示】趙友坤作品 | 潁州，通往幸福之路

梅雨墨香 2020-08-20

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我和我的祖國

“不忘初心使命，建設(shè)秀美潁州”主題征文展示（5）

路是人走出來的，她縱橫交錯(cuò)，鐫刻著人類的奮斗史；路是人群聚集的城市脈絡(luò)，她承載著市民的記憶。

自從人能直立行走開始，路就與人息息相關(guān)，阜陽人更離不開阜陽的路，歷經(jīng)數(shù)千年，阜陽水陸交通便捷，有黃金水道，有網(wǎng)狀公路和鐵路，還有高鐵，商合杭高鐵合肥以北段將與鄭阜高鐵同步通車運(yùn)營。

在阜陽城一分為三區(qū)時(shí)，市內(nèi)公路就有六縱六橫之架構(gòu)，其中，潁河路和清河路歷史悠久，前者是古潁州南城的“中央大道”，后者是今阜陽城的政務(wù)中心。在胡子國時(shí)代，阜陽城只是胡國君主祭天休息時(shí)的湯沐邑，那時(shí)，尚無南城，潁州即使有路，也只能是先人們步行踩踏出來的羊腸小道。直到西漢初年，漢帝國建汝陰南城，用來屯兵駐軍，潁河路成為南城西通汝南郡的必經(jīng)之路，大軍開拔繞不開潁河路。遙想當(dāng)年，隔著護(hù)城河，能夠聽到守城士兵起床的鼓點(diǎn)、熄燈的號(hào)角、出征的鉦鐸……一旦戰(zhàn)事發(fā)生，威武雄壯的將士戎裝出發(fā)，頂盔帶甲，金戈鐵馬，所到之處，大地震顫！北魏始置潁州，隋唐沿襲，宋升為順昌府，潁州南城都是州郡府駐軍的指揮中心。1140年，金兀術(shù)率精兵南下，被東京副留守劉锜擋在順昌府。劉锜用染色洗馬之計(jì)迷惑敵人，以少勝多。宋軍以饃當(dāng)枕，以備隨時(shí)飽腹擊敵。主力交戰(zhàn)之際，金兵從東、南、西三面包圍順昌府。劉锜指揮八字軍先開西門，引誘金兵應(yīng)戰(zhàn)。而宋軍主力打開南門，痛擊金兵。一場(chǎng)廝殺，金兵不敵，金兀術(shù)使出了他的攻城利器——鐵浮屠和拐子馬，又被宋軍打得落花流水，十損七八。金兀術(shù)戰(zhàn)敗，倉皇北遁。城里百姓則捧出潁州佳釀慰勞將士。順昌大捷不僅使強(qiáng)悍狂妄的金軍“獨(dú)畏我順昌旗幟”，還為后人留下洗馬池古跡和枕頭饃美食。元朝時(shí)，潁河路設(shè)置了驛站。從潁州到汝寧府，沿今阜臨鲖城路，每30里設(shè)一個(gè)驛站，以保證上傳下達(dá)、政令暢通。潁州驛站的起點(diǎn)——西門總鋪，就設(shè)在西關(guān)吊橋以東，專署醫(yī)院北門以西。一旦情況緊急，五百里加急半天即到！明朝在潁州設(shè)置“潁州衛(wèi)”，永樂帝遷都北京，改潁川衛(wèi)，指揮使駐北城。沒了帥府的南城，成了教育文化中心，城西前來求學(xué)、趕考的學(xué)子，都必經(jīng)此路。昔日挎刀扛槍的武士，換成了肩挎行囊、手拿雨傘的儒生；舊時(shí)的連天鼓角，變成了朗朗書聲。上世紀(jì)五、六十年代，隨著阜臨路開通，潁河西路通往阜陽大戲院對(duì)面車站的道路改從魁星樓下穿過，南城的“中央大道”漸趨冷落，直到商廈的興起才使其起死回生。如今，這條路又修成平坦寬闊、柏油罩面的高等級(jí)公路。從這里向東，可以直達(dá)市中心、汽車站、火車站；向西，可以到達(dá)高鐵阜陽西站。

清河路是潁州區(qū)的交通大動(dòng)脈。東、中、西三條清河垂直分布其中，而中清河是阜陽最早的“人工運(yùn)河”，原為楚靈王時(shí)開掘的“通商渠”。自潁上縣南照鎮(zhèn)引淮直抵胡子城（今阜陽城南），舟楫通航，是商貿(mào)漕運(yùn)的水上重要通道。后周時(shí)期，潁州剌史王祚進(jìn)行疏浚，更名為“清河”。此河頗受文人騷客的青睞，北宋文學(xué)領(lǐng)袖歐陽修知潁時(shí)，在清河上蕩舟，南下焦陂，留下了“清河兩岸柳鳴蟬，直到焦陂不下船”的名句。蘇東坡守潁時(shí)，疏浚清河和潁州西湖，在大潤河、小潤河和白龍溝三處設(shè)石閘，并以詩記事：“千夫余力起三閘，焦陂下與長淮通。”清河水運(yùn)之便，兩岸風(fēng)光之佳，盡顯于詩人的筆端，令人心馳神往。這三條清流，古稱“三清貫潁”。“清河路”縱貫三條清河，宛如一根閃亮的銀絲帶串聯(lián)了三塊晶瑩剔透的碧玉，充滿了詩情畫意！

如今，市委、市政府就坐落在清河路上，道路兩側(cè)還有博物館等多個(gè)標(biāo)志性建筑物。她不僅是一條主干道，還是城市形象的一個(gè)重要窗口。近年來，有關(guān)部門對(duì)道路進(jìn)行升級(jí)改造，綠化美化。倘徉于道旁，法國梧桐婆娑起舞，香樟樹香沁人心脾，蝴蝶蘭、一串紅、長春花、月季花遍布花箱，如詩如畫。隨著城市的擴(kuò)張，清河路有了大幅度的延展：向西延伸至“霞光大道”，向東延展到“京九路”。其中“蓮花莊”遺址所在的“蓮花路”，融入了“清河路”東進(jìn)的洪流。

人民路則是鐫刻在阜陽人心中的一張閃亮的“城市名片”。此路始建于1955年，最初是土路，后來修整為三合土砂礓路面。天氣干燥之時(shí)，灰塵彌漫，偶爾有車經(jīng)過，揚(yáng)起的灰塵讓人睜不開眼。十年后，此路改造成柏油路，從此，阜陽的政治、文化、娛樂、教育中心都圍繞著此路而展開。主要建筑有人民電影院、地區(qū)科委、郵電局、人民廣場(chǎng)、阜陽縣委大院，阜陽一中和新華書店。1972年，一輛江淮客車從鼓樓出發(fā)，沿著人民路駛向火車站，誕生了阜陽第一條公交車線路。但是，人民路上仍以人步行或騎著自行車的人居多。五載后，始籌建百貨大樓，使其成為皖北地區(qū)規(guī)模最大的百貨商場(chǎng)，人們?cè)谶@里放心地消費(fèi)，滿意地購物。而后，和華千百意、沃爾瑪?shù)荣徫镏行牡南嗬^興起，人們購物有了更大的選擇空間。自此，人民路成為了阜陽真正意義上的市中心，誕生了阜陽第一個(gè)商圈一一人民路商圈。

西湖大道因開發(fā)西湖而生。它是阜城通往西湖鎮(zhèn)的主動(dòng)脈，在原一道河路的基礎(chǔ)上西延?xùn)|擴(kuò)而成，東連京九路，西接潁州西湖國家濕地公園及周邊區(qū)域生態(tài)修復(fù)工程，由此路向西可以飽覽潁州西湖的旖旎風(fēng)光。

潁淮大道是阜城重要的縱向公路，原名為“阜王路”，作為連接老城區(qū)與城南新區(qū)的道路，已服役四十多年，向南直達(dá)滁新高速，向北經(jīng)古商城，過解放大街與泉北實(shí)現(xiàn)互通。立交橋、高架橋的交錯(cuò)縱橫使得這條路變得更加壯觀，道路兩側(cè)如雨后春筍般出現(xiàn)了許多高樓大廈，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施也在逐步完善。華聯(lián)大廈是潁淮大道上的標(biāo)志性建筑，生活在周邊的人們，走進(jìn)華聯(lián)更多的是蒼海桑田的回憶感。寶龍城市廣場(chǎng)則是一家年輕的大商場(chǎng)，集美食、玩樂與購物為一體，每到晚上，這里人頭攢動(dòng)，散步的、逛商場(chǎng)的、跳廣場(chǎng)舞的....絡(luò)繹不絕。寶龍城市廣場(chǎng)的建立使得潁淮大道又增添了好多人氣！

隨著城市的快速發(fā)展，便捷的路網(wǎng)帶來了商機(jī)，大潤發(fā)、萬達(dá)這些國際國內(nèi)的零售業(yè)巨頭云集于阜陽，誕生了西二環(huán)商圈、城南萬達(dá)商圈、阜陽火車站商圈等。可謂經(jīng)濟(jì)繁榮，商機(jī)無限！

更值得一提的是潁上路，它不僅是連接著阜陽商廈的商路，還是通往我母校紅旗中學(xué)的光明之路。上世紀(jì)八十年代后期，我從農(nóng)村來到阜陽城，雄赳赳，氣昂昂，跨過潁河閘，路過商廈，踏上潁上路，與六紡擦肩而過，沿著縱貫?zāi)媳钡纳徎ㄌ?，在蛙聲蟬鳴中，來到七里長溝旁的紅旗中學(xué)，開始了我的城市求學(xué)生涯，度過了六年美好時(shí)光。也見證了她的嬗變。記憶中，它原是滿身傷痕的柏油路，一個(gè)一個(gè)的坑洼是我走過的印記?，F(xiàn)在依稀記得，那時(shí)騎車經(jīng)過坑洼，總會(huì)發(fā)出“哎呦”一聲，下雨天有車經(jīng)過時(shí)還會(huì)濺一身泥水。如今的阜陽日新月異，昔日狹窄的小路，變成了寬闊的大馬路，綠樹紅花簇?fù)碓诘缆穬膳?，好像為其戴上了美麗的花環(huán)。小轎車在路上奔馳，大貨車忙碌著運(yùn)送物資，摩托車疾馳而過，電瓶車在鳴笛緩行。兩側(cè)街道整潔，商鋪內(nèi)商品琳瑯滿目，貨真價(jià)實(shí)。夜市一條街霓虹閃爍，人流如織，商業(yè)繁華，無處不折射出現(xiàn)代化的城市氣息！道路旁建筑物的琉璃瓦在陽光照耀下閃閃發(fā)光，原來的玻璃廠改造成文化展廳，書法畫展盡顯阜陽文化的厚重與創(chuàng)新。而繅絲廠遷出后原址開發(fā)的小區(qū)電梯運(yùn)行，彩燈噴泉裝飾得如仙境一般。悠長的巷道，秀美的花壇，栩栩如生的雕塑，令人留連忘返。貌美如花的姑娘們穿著時(shí)尚的高跟皮鞋，在光滑的道路上悠閑地溜達(dá)，渾身散發(fā)著青春的氣息。老人在自由自在地散步，一群群孩子蹦蹦跳跳地向兒童娛樂園奔去，銀鈴般的笑聲在遠(yuǎn)方回蕩……真是一路歡笑一路歌。