記憶技巧：白骨精（白谷風(fēng)）

這場雨其實不是什么“天意”，恰恰是諸葛亮自己制造的。熊熊的大火使此山區(qū)的近地面空氣受熱上升，其中心因空氣上升冷卻凝結(jié)而降雨。就是說，上方谷里下了一場對流雨。諸葛亮雖然通曉天文地理，但忽略了局部對流雨的因素。

對流雨示意圖

君問歸期未有期，

巴山夜雨漲秋池。

何當共剪西窗燭，

卻話巴山夜雨時。

“巴山夜雨”是因為四川盆地多夜雨而得。四川盆地潮濕，云層厚，夜晚大氣的逆輻射較強，低層空氣容易升溫，加之四周沿山坡下沉的氣流多，造成盆地底部夜晚氣流上升較旺，形成夜雨。

    東：巫山；南：云貴高原；西：青藏高原；北：大巴山

為何七、八月份拉薩多“夜雨”？

    夜晚，谷地內(nèi)的熱空氣上升到高空，水汽遇冷凝結(jié)，往往出現(xiàn)“夜雨”。

    相傳在古時候有座山，山谷里住著一個賣臭豆腐的老漢，山腰住著一個燒炭的老翁，一天賣臭豆腐的老漢到縣衙控告燒炭的老翁燒炭的煙氣熏得他晚上睡不著覺；燒炭老翁到縣衙后則控告老漢臭豆腐的氣味熏得他白天吃不下飯?？h令聽后感覺很茫然，你知道為什么嗎？

  拓  展  提  升  

拓展 提

山谷(小盆地)常因夜間冷的山風(fēng)吹向谷底(盆地),使谷底(小盆地)內(nèi)形成逆溫層,大氣穩(wěn)定,易造成大氣污染。所以,山谷(小盆地)地區(qū)不宜布局污染工業(yè)。

3、城市風(fēng)

（五）城市熱島效應(yīng)

1、什么是城市熱島效應(yīng)

城市熱島效應(yīng)是指城市因大量的人工發(fā)熱、建筑物和道路等高蓄熱體及綠地減少等因素，造成城市“高溫化”。城市中的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。在近地面溫度圖上，郊區(qū)氣溫變化很小，而城區(qū)則是一個高溫區(qū)，就象突出海面的島嶼，由于這種島嶼代表高溫的城市區(qū)域，所以就被形象地稱為城市熱島。

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拓升

2、城市熱島的成因

市區(qū)氣溫通常比郊區(qū)氣溫高

3、減弱城市熱島效應(yīng)的建議

（1）保護并增大城區(qū)的綠地和水體面積。

（2）控制城市人口密度和建筑物密度。

（3）城市規(guī)劃時注意加強城市通風(fēng)。

（4）減少人為熱的排放。

（5）可呼吸地面代替柏油馬路、水泥路面。

海綿城市景觀圖

三、知識網(wǎng)絡(luò)

四、鞏固練習(xí)

在下圖中,甲圖表示的是“某濱海地區(qū)陸地和海洋表面氣溫日變化的曲線”,乙圖表示的是“該地區(qū)海陸之間氣流的方向”,據(jù)此回答1-2題。

1.有關(guān)甲圖的描述正確的是(　　)

A.①表示的是海洋氣溫曲線

B.②表示的是海洋氣溫曲線

C.曲線①所示日溫差大主要是晝夜長短所致

D.曲線②所示日溫差小主要是緯度所致

2.由甲圖推斷,乙圖中海風(fēng)出現(xiàn)的時間約為(　　)

A.18時～次日7時B.8時～當日16時

C.16時～次日8時D.6時～次日18時

答案：1.B,2.B

解析:本題組主要考查了海陸熱力性質(zhì)差異對海陸風(fēng)的影響。第1題,根據(jù)海陸熱力性質(zhì)差異可知,與海洋相比陸地增溫快,降溫也快,晝夜溫差大。因此甲圖中,①表示的是陸地氣溫曲線,②表示的是海洋氣溫曲線。第2題,根據(jù)熱力環(huán)流的形成原理可知,出現(xiàn)海風(fēng)時,陸地氣溫高于海洋氣溫,陸地上為上升氣流,海洋上為下沉氣流,近地面水平氣流由海洋吹向陸地,形成海風(fēng)。對應(yīng)甲圖中的時間為8時～當日16時左右。

下圖示意甲、乙兩地上空對流層內(nèi)等壓面分布狀況。讀圖，完成3～4題。

3．圖中M、N、P、Q四處氣壓的大小關(guān)系是(　　)

A．M>Q>P>N B．M>N>P>Q

C．Q>P>N>M D．P>Q>M>N

4．若上述等壓面的彎曲是由甲、乙兩地?zé)崃ψ饔靡鸬?，并且形成了熱力環(huán)流，則有關(guān)甲、乙兩地地面性質(zhì)的說法，正確的是(　　)

A．甲地是綠洲，乙地是沙漠B．甲地是山谷，乙地是山坡

C．甲地是海洋，乙地是陸地D．甲地是城市，乙地是郊區(qū)

答案：3.B　4.D　

解析：第3題，由對流層氣壓在垂直方向上隨著海拔的升高而降低可知，M處的氣壓大于Q處的氣壓，N處的氣壓大于P處的氣壓；在同一水平面上，N處的等壓面下凹，M處的等壓面上凸，則M處的氣壓大于N處的氣壓，同理，P處的氣壓大于Q處的氣壓。所以，四處氣壓的大小關(guān)系是M>N>P>Q。第4題，綠洲與沙漠、山谷與山坡、海洋與陸地上空對流層等壓面的彎曲狀況及熱力環(huán)流的方向隨著晝夜的更替而變化，而城市與郊區(qū)上空對流層等壓面的彎曲狀況及熱力環(huán)流方向比較穩(wěn)定，故選D項。

被稱為高速公路“流動殺手”的團霧,大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的濃霧,具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。江蘇省近年來由團霧引起的高速公路交通事故比例高達18%。下圖是滬寧高速公路示意圖。據(jù)此完成5-6題。

5.團霧多出現(xiàn)在高速公路上的主要原因是(　　)

A.汽車尾氣排放量大B.沿線工業(yè)污染嚴重

C.路面晝夜溫差較大D.臨近河湖與林草地

6.滬寧高速公路團霧發(fā)生頻率最高的地點是(　　)

A.①B.②C.③D.④

答案：5.C　6.C

解析：第5題,高速公路是瀝青路面,由于比熱容小,升溫快,降溫也快,在夜晚,地面不斷地降溫,使得近地面氣溫不斷下降,形成逆溫,最終導(dǎo)致團霧的形成。第6題,團霧的成因,除了逆溫條件外,還需要大量的水汽,③地靠近太湖,有大量的水汽,團霧發(fā)生頻率最高。

7、閱讀圖文資料,完成下列各題。

材料一　新疆的博斯騰湖是中國最大的內(nèi)陸淡水湖,河水補給占入湖水總量的94.8%,蒸發(fā)占出湖水總量的60.45%,但蒸發(fā)總量有上升的趨勢。湖區(qū)水位季節(jié)變化很大,但近年有減小的趨勢。湖區(qū)內(nèi)湖陸風(fēng)現(xiàn)象較顯著(湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性天氣現(xiàn)象)。多年平均數(shù)據(jù)顯示,博斯騰湖夏半年陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)的時間為上午11-12時,比冬半年提前兩小時左右。

材料二　博斯騰湖區(qū)域圖和湖區(qū)湖陸風(fēng)風(fēng)速月變化圖。

博斯騰湖區(qū)域圖

湖區(qū)湖陸風(fēng)風(fēng)速月變化圖

(1)根據(jù)材料,找出博斯騰湖湖陸風(fēng)最弱的季節(jié),并分析原因。

(2)概述夏半年陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)的時間比冬半年早的原因。

(3)試分析在湖邊大規(guī)模興建城市對湖陸風(fēng)的影響,并說明理由。

解析：第(1)題,結(jié)合湖陸風(fēng)風(fēng)速月變化圖可直接判斷博斯騰湖湖陸風(fēng)最弱的季節(jié)為冬季。結(jié)合冬季博斯騰湖與湖岸的溫差及冬季風(fēng)的影響分析原因。第(2)題,結(jié)合夏半年陸地、湖泊熱力性質(zhì)差異及溫差轉(zhuǎn)變分析原因。第(3)題,結(jié)合城市熱島效應(yīng)判斷影響并分析原因。

答案：(1)冬季。冬季博斯騰湖水量最小,湖陸熱力性質(zhì)差異最小;冬季湖面結(jié)冰,湖陸溫差小;冬季太陽高度角小,晝長短,湖區(qū)獲得的熱量少,湖陸溫差小;靠近冬季風(fēng)源地,冬季風(fēng)強勁,湖陸風(fēng)不顯著。

(2)夏季日出較冬季早,陸地升溫時間早;太陽高度角較冬季大,獲得的太陽輻射多,陸地升溫快;湖泊水量較冬季大,湖面升溫慢。所以陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)時間早。

(3)使湖風(fēng)加強,陸風(fēng)減弱。理由:城市的熱島效應(yīng),白天增大了湖陸之間的溫差,使湖風(fēng)加強;晚上減弱了湖陸之間的溫差,使陸風(fēng)減弱。