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民航聯(lián)盟這些美好,在機(jī)場(chǎng)就可以體驗(yàn)!

 向日葵一樣253 2020-08-15

曾經(jīng)的機(jī)場(chǎng)只是旅行中的過(guò)渡性空間,發(fā)生的不過(guò)是“出發(fā)”與“抵達(dá)”。而今,機(jī)場(chǎng)智能化、科技化、便捷化程度與旅客的需求多元化息息相關(guān),內(nèi)部功能區(qū)迭代升級(jí),餐飲店面推行“同城同質(zhì)同價(jià)”,機(jī)場(chǎng)零售數(shù)字化升級(jí),休息區(qū)帶給旅客家一般的舒適感,娛樂(lè)體驗(yàn)區(qū)藝術(shù)感與科技感高度融合……好的機(jī)場(chǎng)越來(lái)越不像機(jī)場(chǎng),甚至成為目的地本身,在不同的機(jī)場(chǎng)感受不一樣的生活韻味,成為旅客出行的共鳴。

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在成都:格?;ㄖ袛?shù)飛機(jī)


成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于“熊貓故鄉(xiāng)”——四川成都。其兩座航站樓占地總面積為50萬(wàn)平方米,擁有2條跑道,可供空客A380飛機(jī)起降,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞洲、大洋洲。截至2020年5月31日,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線363條,其中國(guó)際(地區(qū))航線128條,國(guó)內(nèi)航線217條,經(jīng)停國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航線18條。

成都是一座人們來(lái)了就不想走的城市?!昂臀以诔啥嫉慕诸^走一走,直到所有的燈都熄滅了,也不停留”。一曲《成都》打動(dòng)了很多人,也喚起了人們內(nèi)心對(duì)自由的向往。今年以來(lái),成都成為國(guó)內(nèi)旅客出行的首選目的地,最新數(shù)據(jù)顯示,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降架次在疫情防控大背景下名列全球前茅。

在這里,有一片“空港花田”,漫山遍野開(kāi)滿了格?;?、繡球花,當(dāng)你枕著花海,看頭頂?shù)娘w機(jī)與你擦身而過(guò),是一種難得的體驗(yàn)。

成都雙流空港花田于2017年12月啟動(dòng)建設(shè),其采用“自然生態(tài)本底+健康綠道風(fēng)光”方式,大面積種植的莜麥牧草形成“大地綠毯”,其中的牧華路高地正對(duì)著成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道,成為拍攝飛機(jī)起降的最佳地點(diǎn),引來(lái)無(wú)數(shù)旅客打卡。

來(lái)到成都,不能錯(cuò)過(guò)的還有“國(guó)寶”大熊貓。近日,總投資100億元的熊貓國(guó)際家園項(xiàng)目落戶成都雙流空港花田。這意味著在不久的將來(lái),到成都雙流空港花田不僅可以看飛機(jī),還可以與國(guó)寶大熊貓親密接觸,將四川符號(hào)與空港資源完美融合。該項(xiàng)目注重“天府三九大”等文旅形象標(biāo)識(shí)推廣和月光經(jīng)濟(jì)的挖掘,構(gòu)建以熊貓及野生動(dòng)物保護(hù)為特色的夜間消費(fèi)場(chǎng)景和新經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景,大力發(fā)展引領(lǐng)潮流的前沿主題業(yè)態(tài),充分展現(xiàn)天府韻律,彰顯門戶特質(zhì),打造國(guó)際IP。

此外,成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容工程三環(huán)至成都第二繞城段將于今年開(kāi)工,2023年建成通車。項(xiàng)目建成后,將成為成都至樂(lè)山高速公路入成都段新建復(fù)線的重要組成部分,兼具雙流機(jī)場(chǎng)第二高速公路功能,方便旅客出行。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)三大航空樞紐之一,擁有2座航站樓、3條跑道,飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn),可滿足空客A380等大型寬體客機(jī)起降及停放需要。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球230多個(gè)通航點(diǎn),其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)90個(gè),已有近80家中外航空公司在此運(yùn)營(yíng)。白云機(jī)場(chǎng)所在地廣州,是華南地區(qū)最大的進(jìn)出口岸和重要的交通樞紐,憑借得天獨(dú)厚的地理位置及海陸空層次分明的交通體系,其具有覆蓋東南亞、連接歐美澳,輻射內(nèi)陸各主要城市的天然網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。

所謂“食在廣州”,旅客在白云機(jī)場(chǎng)落地后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一批廣式餐飲名店,包括陶陶居、廣州酒家、惠如樓等老字號(hào),銀記腸粉、靠得住、滿記甜品等特色廣式小吃。這些店面打造的不僅是品牌窗口,更是廣府文化的“體驗(yàn)基地”。精致的裝修風(fēng)格在細(xì)節(jié)中處處透露著廣州的城市印記,坐進(jìn)舒適的卡座,叫上一份點(diǎn)心,品一杯香茗,旅客即使身在機(jī)場(chǎng),也能體驗(yàn)地道的廣府文化。

品完早茶,可以到機(jī)場(chǎng)藝術(shù)區(qū)看看,在這里,你可以了解廣州的歷史文化,同時(shí)體驗(yàn)到現(xiàn)代科技帶來(lái)的夢(mèng)幻感受。位于航站樓主樓負(fù)一層西側(cè)通道的時(shí)空隧道是著名的打卡地,隧道全長(zhǎng)約200米,面積超過(guò)了2500平方米,借助新科技打造出“動(dòng)靜結(jié)合、人景結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合”的炫酷時(shí)空長(zhǎng)廊。海天走廊景觀以廣州千年海上絲綢之路的歷史為背景,通過(guò)“古、今、未”三大部分展示嶺南文化,是全國(guó)機(jī)場(chǎng)首個(gè)大型“絲路主題”公共藝術(shù)空間。天空舞臺(tái)由808個(gè)圓球燈陣組成,巧妙地將公共區(qū)域與值機(jī)區(qū)域分隔開(kāi)來(lái),會(huì)根據(jù)場(chǎng)景的變化而變幻成起伏波浪形狀,仿佛云朵在天空中緩緩飄動(dòng)。占據(jù)國(guó)內(nèi)出發(fā)廳路口顯眼位的廣東省博物館文創(chuàng)體驗(yàn)館,也是一個(gè)好去處。從粵繡、廣彩到端硯、陶瓷,館內(nèi)陳列品全方位展示著嶺南文化。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸,是中國(guó)境內(nèi)集海、陸、空、鐵聯(lián)運(yùn)于一體的現(xiàn)代化大型國(guó)際空港。其擁有一流的硬件設(shè)施,目前共有飛行區(qū)面積770萬(wàn)平方米,航站樓面積45.1萬(wàn)平方米。融合了建筑美學(xué)、綠色節(jié)能和功能實(shí)用等元素的深圳機(jī)場(chǎng)新航站樓于2013年11月正式啟用。新航站樓分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個(gè)部分,共提供62個(gè)近機(jī)位和14個(gè)臨近航站樓的遠(yuǎn)機(jī)位。

深圳是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的窗口,寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為連接中外、溝通世界的橋梁,是深圳重要的城市名片。因此,在機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)上,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)“內(nèi)外兼修”,從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部結(jié)構(gòu),每一處細(xì)節(jié)都十分到位。其整體輪廓宛如一條大飛魚(yú)在水中游弋,通透感極強(qiáng)的立面幕墻在晨光熹微之下泛著淡藍(lán)色。航站樓的屋頂由4萬(wàn)塊玻璃構(gòu)成,透射著柔和的日光。這一設(shè)計(jì)方案出自羅馬建筑師??怂_斯夫婦之手?!按箫w魚(yú)”的造型靈感來(lái)自于海洋生物“鰩”自水中躍起的瞬間,??怂_斯夫婦說(shuō),這不僅使整個(gè)建筑顯得柔軟而富有動(dòng)感,也利于航站樓空間的延展。??怂_斯夫婦非常喜歡自然光源的折射,因此把天窗的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到了機(jī)場(chǎng)的3號(hào)航站樓,讓旅客坐在室內(nèi)也能感受到自然光源折射的舒暢。

在寶安機(jī)場(chǎng),除了能夠感受陽(yáng)光沐浴下的溫暖外,旅客還能享受智慧出行帶來(lái)的美好體驗(yàn)。近日,隨著深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)最后一個(gè)室外基站建成,深圳機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)啟了5G應(yīng)用新時(shí)代,這是深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)落地的又一重要成果。早在2017年,深圳機(jī)場(chǎng)作為內(nèi)陸唯一機(jī)場(chǎng),與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)簽署了合作備忘錄,成為“未來(lái)機(jī)場(chǎng)”項(xiàng)目試點(diǎn)。其堅(jiān)持從用戶視角出發(fā),聚焦旅客需求,致力于打造“最具體驗(yàn)的數(shù)字化機(jī)場(chǎng)”,讓旅客感受“智慧”帶來(lái)的“深圳溫度”。

航班正點(diǎn)是旅客乘機(jī)最希望的。為此,深圳機(jī)場(chǎng)通過(guò)對(duì)各個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化改造,構(gòu)建了以機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行、智能運(yùn)營(yíng)中心為核心的智能化大運(yùn)控體系,實(shí)現(xiàn)全局態(tài)勢(shì)感知、預(yù)測(cè)預(yù)警、協(xié)同運(yùn)行和智能決策,縮短航班過(guò)站時(shí)間。深圳機(jī)場(chǎng)還推出高度智能化的航班保障節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng),利用物聯(lián)網(wǎng)、智能視頻分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)航班地面保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集,通過(guò)監(jiān)控航班保障全過(guò)程,提高放行正常率。在各登機(jī)口,旅客也能感受到深圳機(jī)場(chǎng)的“智”變。目前,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)登機(jī)口自助設(shè)備覆蓋率已達(dá)100%,并全部實(shí)現(xiàn)了刷臉登機(jī),平均每位旅客只需1秒~2秒即可快速完成驗(yàn)證,體驗(yàn)“一張臉走遍機(jī)場(chǎng)”和全流程自助乘機(jī)。如今,在深圳機(jī)場(chǎng)出行,延誤少了,航班越來(lái)越準(zhǔn)點(diǎn)了。這樣的獲得感,正是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)的改變。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有3座航站樓、3條跑道,可起降空客A380等大型客機(jī),能滿足年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次的運(yùn)行需要。近年來(lái),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長(zhǎng),航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善,機(jī)場(chǎng)通達(dá)性大幅提升。截至2019年底,江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線338條,其中國(guó)際(地區(qū))95條,與世界互聯(lián)互通的空中橋梁越發(fā)寬廣。

山水之城,美麗之地。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)以地域文化、網(wǎng)紅重慶等為主題,在航站樓內(nèi)108個(gè)點(diǎn)位建設(shè)重慶特色文化墻,推出“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”,把城市景觀“搬”進(jìn)了機(jī)場(chǎng)。

在實(shí)地走訪了著名景點(diǎn)合川釣魚(yú)城,重慶開(kāi)埠時(shí)期的老建筑,網(wǎng)紅景點(diǎn)洪崖洞,李子壩輕軌站后,有關(guān)單位采用新型材質(zhì)等比例縮小、高度還原了上述景點(diǎn)的建筑特征,讓旅客在機(jī)場(chǎng)就能感受到重慶這座8D魔幻城市的魅力?!?/p>

為了讓旅客在到達(dá)的第一瞬間就收獲驚喜,江北機(jī)場(chǎng)采用18250個(gè)風(fēng)動(dòng)小亮片,在國(guó)際到達(dá)出口制作了一面印有“重慶歡迎您”中英文字樣的迎賓墻,旅客路過(guò)時(shí)擾動(dòng)的氣流,就能讓整面墻波光粼粼。在3號(hào)航站樓國(guó)際/港澳臺(tái)出發(fā)廳,有12個(gè)用絹帛制成的屏風(fēng)——《巴渝十二景》,其通過(guò)屏風(fēng)水墨畫(huà)的形式,讓旅客得以感受已有近300余年歷史的12處巴渝景致。重慶話不叫重慶話,叫“重慶言子”。了解重慶,從“言子”開(kāi)始。為增添趣味性和互動(dòng)性,重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為這些機(jī)場(chǎng)景觀注入了大量立體交互式元素。“重慶言子”結(jié)合了川劇臉譜,趣味性地設(shè)置了語(yǔ)音功能,旅客通過(guò)掃描二維碼就可以聽(tīng)到對(duì)應(yīng)方言的讀音。

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