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問題一

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請問日產(chǎn)新軒逸怎么樣？

東風日產(chǎn)軒逸從2006年正式進入中國，就一直占據(jù)細分市場銷量榜首的位置，可見消費者對其的認可。軒逸更是在2018年以47萬輛的成績獲得了“家轎銷量王”的榮譽，并在2019年5月總銷量正式突破300萬輛。

第14代軒逸出自于CMF模塊化平臺，整車外形的改變非常明顯。前臉與新款天籟一樣均采用家族最新V-Motion 2.0設(shè)計語言，簡潔的V字形進氣格柵造型搭配蜂窩狀黑色中網(wǎng)，使得前臉非常有攻擊性。

車側(cè)腰線設(shè)計棱角分明，搭配懸浮式車頂，視覺上更具層次感，這是與歷代軒逸車型截然不同的設(shè)計理念，對于年輕消費者來說，新車明顯更具吸引力。在車身尺寸方面，相比上代軒逸尺寸均有所調(diào)整，其長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距達到了2712mm。

全新一代軒逸在車尾方面的設(shè)計較為簡潔，后備箱蓋與后保險杠層次錯落分明，其中底部還有空氣導流槽設(shè)計，令新車的運動感再次增強。另外在空氣導流板上方還有網(wǎng)格狀裝飾，隱藏式布局的排氣也讓尾部看起來更加規(guī)整。

內(nèi)飾最直觀的變化就是中控臺造型更為舒展，全新的設(shè)計跟上了時代潮流，雙色的內(nèi)飾風格也讓新車看起來更年輕、更有活力。懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵得到簡化。

至于配置方面，全新軒逸和競品相比似乎沒有太多突出的地方，這點您還是要著重考慮一下。

第14代全新軒逸搭載了全新日產(chǎn)HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動機，這臺發(fā)動機配備了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)、TCV多級擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)4大發(fā)動機技術(shù)，實現(xiàn)了性能與效能的統(tǒng)一，百公里綜合工況油耗低至4.9L，整車舒適性以及燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)均十分出色。

外形年輕化，車內(nèi)乘坐空間更寬敞，儲物空間更加豐富多元化的第14代軒逸，我想還是值得您考慮的，10.90萬-14.30萬元的售價也是比較厚道的，如果您手頭充裕，還是建議您選購高配車型。此外，同堂銷售的軒逸·經(jīng)典也不失為一個更務(wù)實的選擇。

問題二

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全新極光值得買嗎？

自2011年誕生之日起，路虎攬勝極光便開創(chuàng)了“豪華城市SUV”這一細分市場，大膽前衛(wèi)的造型設(shè)計俘獲了全球年輕消費者的芳心。如今，全新一代攬勝極光在繼承路虎攬勝家族經(jīng)典設(shè)計的同時，用前衛(wèi)的設(shè)計語言，并以均衡的現(xiàn)代化外觀，詮釋出極簡美學的姿態(tài)，就像大家說的，宛如小一號的攬勝星脈。

外觀上，淚眼前大燈及流水式轉(zhuǎn)向燈的精致組合與進氣格柵和前保險杠融為一體、延續(xù)了攬勝極光標志性的逐漸上揚的腰線勾勒出獨具特色的轎跑式車身輪廓、同級別車型中獨一無二的隱藏式車門把手強化了車身一氣呵成的立體美感，全新20英寸鉆石切割輪轂凌厲動感。

內(nèi)飾上，整潔利落的飾面，點綴以暗色鋁制內(nèi)飾條令整車內(nèi)飾更添質(zhì)感。儀表臺與扶手采用真皮材料包裹，質(zhì)地柔軟握感細膩。配以米子旗格紋圖案的溫莎打孔真皮座椅、座艙有4種主題配色可選，在細節(jié)之處彰顯了新英倫時尚風范。

動力方面，新車將搭載一臺由PTA橫置發(fā)動機平臺生產(chǎn)的2.0T英杰力發(fā)動機，并且將匹配一臺經(jīng)過重新調(diào)校的9擋自動變速器和48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)。該套動力總成可以產(chǎn)生的最大馬力為249馬力，最大扭矩則為365?！っ?。

新車依舊將搭載路虎家族的ATRS路虎全地形科技。該套系統(tǒng)為全系標配，最多可提供6種地形+1種自動駕駛模式，在原有普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地等模式之上，新增了自動駕駛模式。

選擇自動駕駛模式后，車輛會根據(jù)不同路況自動匹配最佳地形模式，即時調(diào)整車輛底盤設(shè)定及扭矩輸出與分配，實現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)的智能自動切換。

全新一代路虎攬勝極光將越野與豪華完美結(jié)合，新車即將在本月上市，我也非常期待新車的售價，我們將會在第一時間為大家?guī)碜钚碌南ⅰ?/span>

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