時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間就要和2018年揮手告別了，12月份歷來(lái)是車(chē)市銷(xiāo)售旺季，同時(shí)也是新車(chē)上市比較密集的時(shí)期。那今天是2019年元旦假期的第一天，我們帶大家一起回顧一下2018年12月都有哪些上市的新車(chē)。

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車(chē)型售價(jià)：77.99萬(wàn)-86.99萬(wàn)元

12月7日，代號(hào)為G05的全新一代寶馬X5正式上市，售價(jià)區(qū)間為80.99萬(wàn)-90.99萬(wàn)元。

今年8月，第四代寶馬X5首次在海外亮相，并于2018廣州車(chē)展正式登陸國(guó)內(nèi)，似曾相識(shí)的標(biāo)志性車(chē)身造型展示出煥然一新的X設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵頗具視覺(jué)沖擊力，同時(shí)兩側(cè)智能激光大燈及LED霧燈在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后也成為了標(biāo)準(zhǔn)裝備。

全新寶馬X5的內(nèi)飾仍然是熟悉的氣息，但著重提升了駕乘體驗(yàn)和豪華氛圍，車(chē)內(nèi)選材用料更上乘。換擋桿、控制旋鈕、啟動(dòng)/停止按鈕以及收音機(jī)系統(tǒng)的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，“天使之翼”迎賓光毯與6種顏色的智能氛圍燈等設(shè)置在努力向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳看齊。

與前代車(chē)型相比，全新寶馬X5的駕駛者輔助系統(tǒng)可完全實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，標(biāo)配盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告、帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)、帶市區(qū)制動(dòng)功能的碰撞警告和行人警告系統(tǒng)。高配車(chē)型還將升級(jí)為專業(yè)性駕駛輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型泊車(chē)輔助系統(tǒng)。

全新寶馬X5先期在國(guó)內(nèi)僅提供B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩450?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8擋運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱（帶換擋撥片），官方公布的綜合油耗為8.6L/100km。

其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒，極速達(dá)243km/h，此外新車(chē)還將配備更加智能的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不僅提供出色的牽引力，在靈活性、方向穩(wěn)定性、油耗方面均有更好表現(xiàn)。

車(chē)型售價(jià)：25.88萬(wàn)-33.08萬(wàn)元

12月7日，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下中大型SUV——馬自達(dá)CX-8正式上市。新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.88萬(wàn)-33.08萬(wàn)元。該車(chē)保留了海外版車(chē)型的內(nèi)外設(shè)計(jì)，全系采用7座布局，動(dòng)力方面則搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)還帶來(lái)了5年或10次免費(fèi)原廠整車(chē)保養(yǎng)、5年或15萬(wàn)公里原廠整車(chē)質(zhì)保、24期免息/36期低利率貸款服務(wù)以及最高10000元（馬自達(dá)品牌15000元）的置換補(bǔ)貼。

國(guó)產(chǎn)CX-8此前曾在2018成都車(chē)展亮相，其保留了海外版車(chē)型的外觀造型，風(fēng)格與新CX-5以及新CX-9車(chē)型相近，是最新世代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

細(xì)節(jié)方面，該車(chē)兩側(cè)采用狹長(zhǎng)的大燈組設(shè)計(jì)，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上更具力量感的筋線，營(yíng)造出兇狠的前臉造型。此外，該車(chē)前包圍設(shè)計(jì)十分凌厲且層次豐富，進(jìn)一步營(yíng)造了更加年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，其同樣沿用了日規(guī)版的設(shè)計(jì)，僅從右舵布局轉(zhuǎn)換為左舵，且與新CX-5擁有著較高的相似度：整體中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔而富有層次感。配置上新車(chē)將標(biāo)配四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤(pán)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動(dòng)、前/后排USB接口等。

娛樂(lè)系統(tǒng)方面，新車(chē)還將標(biāo)配7英寸中控液晶顯示屏，內(nèi)嵌App應(yīng)用、藍(lán)牙、語(yǔ)音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife功能。

在安全配置方面，新車(chē)將標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊和側(cè)氣囊、前后排貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預(yù)緊式安全帶、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像（帶輔助線）、坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等，除最低配車(chē)型外新車(chē)還將提供抬頭顯示器、360度影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

頂配車(chē)型將提供自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)CX-8全系搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。

車(chē)型售價(jià):19.68萬(wàn)-31.98萬(wàn)元

12月10日，新款廣汽菲克Jeep自由光正式上市，新車(chē)在造型和動(dòng)力上有所升級(jí)（引入2.0T+9AT組合），共推出7款車(chē)型，售價(jià)為19.68萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。此外，老款自由光還推出了典尚版，售價(jià)為18.58萬(wàn)元。

新款自由光的改變之一就是車(chē)頭部分的變化，老款車(chē)型有爭(zhēng)議的分體式頭燈被取消了，改為更為常規(guī)的一體式設(shè)計(jì)。改款后的車(chē)頭變得更加秀氣，也更符合大眾的審美觀。

由于是中期改款車(chē)型，所以側(cè)面線條變化不大，而尾部的改變重點(diǎn)在于牌照框上移，使得整體視覺(jué)效果更有力量感。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得更加豐富，高亮黑裝飾也使得尾燈看起來(lái)不再單調(diào)。

內(nèi)飾變化不大，選材用料依然非常的厚重，手感很好。娛樂(lè)操作系統(tǒng)采用了最新的版本，顯示效果更加清晰，同時(shí)支持CarPlay，豐富了車(chē)機(jī)功能。內(nèi)飾提供了四種顏色供選擇，分別是冰島、馬拉喀什、巴塞羅那和巴厘島。色系包括黑、米黃、棕色以及淺灰四種。

除了外形方面的變化，新車(chē)另一個(gè)亮點(diǎn)在于增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前也使用在大指揮官上面，與之搭配的是9擋手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kW（265馬力），最大扭矩400N·m，官方的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.49秒，不僅相比之前版本性能大幅度提升，在同級(jí)別對(duì)手中也屬于第一集團(tuán)。

車(chē)型售價(jià)：80.88萬(wàn)-87.98萬(wàn)元

12月12日，全新一代奧迪A7 Sportback正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為80.88-87.98萬(wàn)元。此次發(fā)布的新車(chē)為該系列的第二代產(chǎn)品，相比上一代車(chē)型，新車(chē)型使用了奧迪旗下最新的MLB Evo平臺(tái)，在輕量化、電氣化方面都有了非常大的提升。

新車(chē)沿襲了prologue概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用了闊大的表面和分明的棱角，并將裝飾元素減少至最低。大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵具備更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，而車(chē)身線條也變得比上一代更加犀利。而經(jīng)常被開(kāi)玩笑成為“燈廠”的奧迪，自然也對(duì)A7的前大燈進(jìn)行了升級(jí)，提供LED、高清矩陣式LED大燈和帶激光遠(yuǎn)光燈的高清矩陣式LED大燈。

內(nèi)飾方面全新A7采用了與A8相同的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以兩塊大屏幕為主，區(qū)別是A7采用了平底的方向盤(pán)，中控臺(tái)向駕駛位傾斜的角度要大一些，更加注重駕駛體驗(yàn)。

整體內(nèi)飾依舊是大氣豪華的風(fēng)格，符合同級(jí)別轎跑車(chē)型的主流水平。兩個(gè)大型觸控顯示屏取代了眾多的按鈕和控制裝置，從而營(yíng)造出數(shù)字化的駕駛體驗(yàn)空間。方向盤(pán)的左側(cè)同樣具有一個(gè)較小的操作面板，包括用于照明功能的所有控制裝置。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，依然是7擋雙離合負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪。其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩為500牛·米。驅(qū)動(dòng)形式方面，除了四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型以外，前輪驅(qū)動(dòng)版本也會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品序列中，并且未來(lái)的銷(xiāo)量應(yīng)該也不會(huì)低。

車(chē)型售價(jià)：補(bǔ)貼前35.80萬(wàn)-54.80萬(wàn)元

12月15日，在新一屆的“NIO Day”上，蔚來(lái)發(fā)布了旗下第二款SUV車(chē)型——蔚來(lái)ES6，并宣布其正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元，用戶可以選擇蔚來(lái)電池租用方案，購(gòu)車(chē)價(jià)將減少10萬(wàn)元，電池月租1660元/月。

蔚來(lái)ES6定位為中型SUV，軸距達(dá)2900mm，并且全系標(biāo)配全鋁車(chē)身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)，同時(shí)可選裝84kWh動(dòng)力電池組。據(jù)官方稱，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。

新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)基本沿用了ES8的造型，只不過(guò)在前臉設(shè)計(jì)及大燈造型上有了一定的變化，車(chē)頭的鍍鉻裝飾被取消，前臉的整體感更強(qiáng)，大燈依然采用了全LED光源，無(wú)論是造型還是照射效果都非常不錯(cuò)。

新車(chē)軸距為2900mm，定位為一款中型SUV，尾部設(shè)計(jì)上，車(chē)輛依然保留了ES8圓潤(rùn)的造型，整體看上去非常簡(jiǎn)潔。蔚來(lái)ES6的車(chē)身顏色共有天藍(lán)、云白、同溫層藍(lán)、火星紅、晨霧綠、星灰和深空黑七種，同時(shí)還提供一款代表蔚來(lái)2019年年度色的星云紫。

內(nèi)飾方面，ES6保持了ES8內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，不過(guò)細(xì)節(jié)上還是有了不少改進(jìn)，比如換裝了三輻式平底多功能方向盤(pán)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及人工智能伙伴等都沒(méi)有缺席，讓車(chē)輛依然保持著非常不錯(cuò)的科技感。

ES6配有前后兩臺(tái)電機(jī)，搭配的是單速固定齒比變速箱，相比ES8，車(chē)輛可選裝容量更大的84kWh動(dòng)力電池包，NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km。底盤(pán)方面，車(chē)輛采用了前雙叉臂后多連桿的組合，并帶有電子減振器，并且可以選裝高低可調(diào)的空氣懸架。

車(chē)型售價(jià):17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

12月18日，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟正式上市，此次新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)元。全新天籟主要亮點(diǎn)為部分車(chē)型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力。購(gòu)車(chē)用戶可享2年0利率金融政策、5年免費(fèi)專屬保養(yǎng)、5年動(dòng)力總成超長(zhǎng)質(zhì)保等，前一萬(wàn)名置換客戶還有日產(chǎn)車(chē)主禮上禮優(yōu)惠。

東風(fēng)日產(chǎn)幾乎是“原封不動(dòng)”地引進(jìn)了全新一代日產(chǎn)Altima（美版天籟）的設(shè)計(jì)，盡量保持原汁原味。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新車(chē)相比于老款車(chē)型更年輕，也更加運(yùn)動(dòng)。

前臉部分，最新的V-motion設(shè)計(jì)十分個(gè)性，而側(cè)面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配，讓其有一絲運(yùn)動(dòng)型車(chē)的味道。車(chē)尾相比側(cè)面和車(chē)頭就顯得有點(diǎn)普通了，線條簡(jiǎn)單，輪廓也不復(fù)雜。

新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是全面革新，給人耳目一新之感，素雅的風(fēng)格也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。與老款車(chē)型對(duì)比，它的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔了許多，各項(xiàng)功能的分區(qū)布局清晰明了，同時(shí)錯(cuò)落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。

它的儀表盤(pán)采用指針加液晶屏搭配的方式，與西瑪基本一樣，款式談不上新潮。好在布局簡(jiǎn)單明了，顯示屏清晰度和信息的豐富度都令人滿意。

全新天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，后者無(wú)疑是新車(chē)最大的亮點(diǎn)，它最大功率252馬力，最大扭矩380?！っ住?/span>

傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，依然是大家熟悉的CVT無(wú)級(jí)變速箱，可模擬8個(gè)擋位。盡管對(duì)手們的換代車(chē)型都早早登場(chǎng)，可全新天籟沒(méi)上市之前，就總感覺(jué)還差點(diǎn)什么。今天，總算湊齊了，真正的較量也正式拉開(kāi)了帷幕。

車(chē)型售價(jià)：補(bǔ)貼前11.48萬(wàn)-13.78萬(wàn)元

12月26日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下新能源品牌歐拉的第二款車(chē)型歐拉R1正式上市，此次新車(chē)推出NEDC綜合續(xù)航310km及351km兩個(gè)續(xù)航版本，共計(jì)六款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為11.48萬(wàn)-13.78萬(wàn)元。

該車(chē)的主要亮點(diǎn)為外觀設(shè)計(jì)乖巧可愛(ài)，作為一款新能源微型車(chē)它的推出旨在滿足目標(biāo)人群城市出行代步需求。發(fā)布會(huì)上，官方宣布?xì)W拉R1還將推出一款行政版車(chē)型，但不對(duì)私人用戶銷(xiāo)售，主要面向運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

歐拉將汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)從城鄉(xiāng)結(jié)合部帶入城市中心，以歐拉之家、城市體驗(yàn)店、智慧門(mén)店形成三級(jí)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以‘歐拉ORA’超級(jí)App和歐拉商城為新零售平臺(tái)，外加天貓長(zhǎng)城汽車(chē)旗艦店為補(bǔ)充，通過(guò)線上大數(shù)據(jù)和線下多場(chǎng)景消費(fèi)的結(jié)合，為消費(fèi)者提供全新出行新體驗(yàn)和都市新生活方式。

歐拉R1這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)可愛(ài)，復(fù)古中又帶著幾分可愛(ài)。尤其是前臉圓潤(rùn)沒(méi)有直角線條的設(shè)計(jì)，看著就像是一個(gè)眉眼未開(kāi)的小孩，很能惹人憐愛(ài)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)多用圓形元素，大走可愛(ài)風(fēng)，三輻式方向盤(pán)呈U形斷開(kāi)式設(shè)計(jì)，搭配雙圓儀表造型，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后將采用全液晶屏設(shè)計(jì)，一塊大尺寸屏幕矗立在中控臺(tái)之上，實(shí)體按鍵較少，十分簡(jiǎn)潔，復(fù)古的同時(shí)還帶有一絲科技感。

動(dòng)力性能方面，該車(chē)搭載的是三元鋰電池組，匹配一臺(tái)最大功率為48馬力（35千瓦）的電機(jī)。續(xù)航里程方面，入門(mén)版車(chē)型的續(xù)航里程為310公里，而中配和高配版車(chē)型為351公里。