現(xiàn)在國家的汽車保有量已經(jīng)達到3億輛，交通堵塞和車禍也是頻繁發(fā)生。很多司機開始將目標轉(zhuǎn)移到電動車上，因為電動車不僅輕便，而且堵車對他沒有什么影響，相對于汽車來說，電動車還更加環(huán)保。估計電動車車主都知道，現(xiàn)在電動車都可以以舊換新，只要你有舊的電動車，就可以去電動車專賣店去換一輛新的電動車，雖然很多車主都懷疑難道這樣專賣店不吃虧，但是還是將信就疑的換了一輛新的車。

之前就有網(wǎng)友說，自己有一輛電動車已經(jīng)使用三年了，知道有以舊換新這個活動之后，他就去店家看了一下。沒想到店家說，如果賣電動車，那就只能獲得600塊錢，但是要是以舊車去換新的電動車，這需要花2500塊，網(wǎng)友就說一輛新的電動車也就2000多塊錢，他就是想以最低的價格來收購電動車。

其實這就是一個促銷手段，很多人都以為可以占到便宜，就會去店家詢問，但是很明顯，商家是不會吃虧的，有些車主在經(jīng)不住花言巧語之下，就會將自己的車賣給他，然后買一輛新的車，買新車肯定需要另花錢，所以知道吃虧的還是消費者。

很多套路都是商家經(jīng)常用的，當大家看到店家舉辦以舊換新的活動時，可以先去看看一輛全新的車是多少錢，不過有時候商家已經(jīng)將電動車的價格提高了，就會讓消費者以為自己花了很少的錢買到了新的車。其實說到底還是一分價錢一分貨，大家在買車時一定要提前調(diào)查好，不要被商家給套路。

現(xiàn)在對電動車是的使用也是有限制的，大家在騎電動車時一定要遵守交規(guī)，要是發(fā)生車禍，那后悔也來不及了，希望大家過馬路時一定要提前觀察，同時按照紅綠燈規(guī)則行駛。現(xiàn)在電動車如果違規(guī)一樣是需要接受懲罰的，不可以為所欲為。