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《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》

 康伯斯 2020-08-09

1. 根據(jù)已公布的中華人民共和國交通運輸部關(guān)于《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》和相關(guān)海事局等機構(gòu)頒布的通告內(nèi)容,整理如下:

2. 自2016年4月1日起,船舶在長三角水域排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

長三角水域排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口實施情況如下:

自2016年4月1日起,船舶在上海港區(qū)域靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外,下同)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

自2016年4月1日起,船舶在寧波舟山港北侖、穿山、大榭、鎮(zhèn)海、梅山、嵊泗、六橫、定海、衢山、金塘港區(qū)區(qū)域內(nèi)靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外,下同)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

自2016年4月1日起,船舶在江蘇的蘇州、南通的沿海沿江港區(qū),包括太倉常熟,張家港,以及南通,如皋和海門區(qū)域靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外,下同)應(yīng)使用硫含量≤5000mg/kg的燃油。

3. 自2016年10月1日起,船舶在深圳港靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外),應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的低硫燃油。

4. 自2017年1月1日起,船舶在珠三角水域的廣州、珠海港,這二個核心港口靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

5. 自2017年1月1日起,船舶在環(huán)渤海(京津冀)水域的天津、秦皇島、唐山、黃驊港這四個核心港口靠岸停泊期間(靠港后的一小時和離港前的一小時除外)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

6. 自2018年1月1日起,船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

7. 自2019年1月1日起,船舶進入排放控制區(qū)應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油。

8. 船舶應(yīng)按照中國海事局的要求,船舶建立排放控制區(qū)燃油轉(zhuǎn)換程序,作為安全管理體系的程序組成部分。

9. 船舶應(yīng)將燃油供給單位的燃油供受單證在船保存三年,并將燃油樣品妥善保管在船至少一年,并直至所加燃油用完為止。

10. 船舶轉(zhuǎn)換低硫燃油后,并應(yīng)及時將換油的起止日期、時間、船舶經(jīng)緯度和燃油含硫量,以及低硫燃油的使用量、換油操作人員等信息記錄在輪機日志中。

11. 船舶和碼頭具備岸基供受電條件,且已就供受電程序做出了適當安排,在不影響船岸安全的情況下,船舶應(yīng)優(yōu)先使用岸電。船舶應(yīng)將岸電使用起止日期及時間、操作人員等信息記錄在輪機日志中。

12. 船舶使用岸電,船岸雙方應(yīng)當按照規(guī)定的程序操作,岸電提供方為船舶提供書面的使用程序手冊和安全作業(yè)指南。

13. 使用尾氣后處理裝置作為替代措施的船舶,船舶應(yīng)將使用尾氣后處理裝置的起止日期及時間、船舶經(jīng)緯度、操作人員等信息記錄在輪機日志中。

14. 船舶為保障船舶安全或?qū)嵤┖I先嗣戎?,或因船舶及其設(shè)備損壞、故障而產(chǎn)生不符合排放控制要求的,船舶應(yīng)及時向就近的海事管理機構(gòu)報告,并將相關(guān)信息記錄在航海日志中。

附:排放控制區(qū)

15. 長三角水域船舶排放控制區(qū)

本排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域為上海、寧波-舟山、蘇州、南通港。

(a)海域邊界:下列A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十點連線以內(nèi)海域。

A:南通與鹽城大陸岸線交界點

B:外磕腳島外延12海里處

C:佘山島外延12海里處

D:海礁外延12海里處

E:東南礁外延12海里處

F:兩兄弟嶼外延12海里處

G:漁山列島外延12海里處

H:臺州列島外延12海里處

I: 臺州與溫州大陸岸線交界點外延12海里處

J:臺州與溫州大陸岸線交界點

(b)內(nèi)河水域范圍為南京、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、南通、常州、無錫、蘇州、上海、嘉興、湖州、杭州、紹興、寧波、舟山、臺州16個城市行政管轄區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河通航水域。

長三角水域船舶排放控制區(qū)示意圖

16. 珠三角水域船舶排放控制區(qū)

本排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域為深圳、廣州、珠海港。

(a)海域邊界:下列A、B、C、D、E、F六點連線以內(nèi)海域(不含香港、澳門管轄水域)。

A:惠州與汕尾大陸岸線交界點

B:針頭巖外延12海里處

C:佳蓬列島外延12海里處

D:圍夾島外延12海里處

E:大帆石島外延12海里處

F:江門與陽江大陸岸線交界點

(b)內(nèi)河水域范圍為廣州、東莞、惠州、深圳、珠海、中山、佛山、江門、肇慶9個城市行政管轄區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河通航水域。

珠三角水域船舶排放控制區(qū)示意圖

17. 環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)

本排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域為天津、秦皇島、唐山、黃驊港。

(a) 海域邊界:大連丹東大陸岸線交界點與煙臺威海大陸岸線交界點的連線以內(nèi)海域。

(b) 內(nèi)河水域范圍為大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島、秦皇島、唐山、天津、滄州、濱州、東營、濰坊、煙臺13個城市行政管轄區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河通航水域。

環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)示意圖

附海事局通告原文:

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