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黑龍江、遼寧游 貴州游俠 三、日軍修建的黑嫩鐵路支線鐵路橋 過“石名坂”石刻繼續(xù)前行納金口子村方向，寬闊的法別拉河上，有一座鋼筋混凝土修建的鐵路橋，這是日本侵略者于1936修建的黑嫩鐵路的軍用支線，主要用途為修建新生、樺皮窯一帶的日軍陣地、飛機場和軍用公路等工程的物質和勞工運輸。 1943年，日偽出于對蘇戰(zhàn)略需要，將此段支線拆除。 解放后，此鐵路橋曾經作為公路橋使用，現(xiàn)在是愛輝區(qū)文物保護單位，故在下游修建了一座木橋供公路使用，鐵路橋的兩側堆土阻斷。
我們走上鐵路橋，看到大橋基本完好。
兩側的水泥護欄有些損毀，從中裸露的8至10毫米的鋼筋沒有一點銹蝕的跡象，說明當時日本的鋼鐵質量已經非常過硬了。
兩端都有凸出橋外的哨位。
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