最近，有電動車用戶遇到這樣的問題，那就是電動車雨中騎行后，在半路就不走了，雖然顯示屏亮著，但擰轉(zhuǎn)把一點(diǎn)反應(yīng)都沒有。對此，該用戶感到很疑惑，并問我這是什么原因呢？其實(shí)，這是剎車斷電裝置進(jìn)水了，為什么這么說？下面來給大家詳細(xì)分析一下。

我們先來看下剎車斷電裝置的工作原理，當(dāng)用戶按下剎車，斷電功能觸發(fā)，控制器停止工作。從這我們可以看出，如果剎車斷電斷電裝置進(jìn)水，那么剎車斷電功能會提前觸發(fā)，而這時候控制器就沒有輸出了，這就是電動車半路不走主要原因。

我們再來看下剎車斷電裝置的種類，其分為高剎與低剎，以最常見的60V電輕摩為例，其一般采用的都是高剎，其信號線一般為黃綠雙色。而48V的簡易款電動車一般采用的是低剎，其信號線為藍(lán)白雙色，且低剎還擁有一根黑色的地線。

但不管是高剎還是低剎，如果想解決電動車半路不走的問題，只要拔掉剎車斷電裝置上的任一開關(guān)線，然后擰緊轉(zhuǎn)把，查看車輛有無恢復(fù)速度。如沒有恢復(fù)，就拔掉另一根線，一般幾次嘗試之后，車輛就可恢復(fù)正常速度了。但需要注意的是，這種方法只能用來應(yīng)急，而當(dāng)車輛可以騎行后，還得到維修店更換剎車裝置，這樣更加安全一些。

當(dāng)然，對于部分帶有修復(fù)功能車輛來說，還有另外一種應(yīng)急方法。那就是按住修復(fù)鍵，車輛也可以保持短時間低速行駛，確保用戶可以騎到門店進(jìn)行維修。簡單來說，按鍵力度越大，速度越快，但一般最快速度只為原來的一半多。

最后，可能還有部分用戶還有這樣的疑問：如何快速判斷剎車斷電裝置是否進(jìn)水呢？再教大家一個最簡單的方法，那就是按住剎車，查看后尾燈，如果后尾燈不亮，那么就是剎車斷電裝置出現(xiàn)了故障。

總之，電動車半路壞了不走，可拔掉剎車斷電裝置的開關(guān)線，讓電動車恢復(fù)正常速度。而如果車輛帶有修復(fù)功能，那么也可以通過修復(fù)鍵應(yīng)急騎行。但這兩種方法都只能用于應(yīng)急，而不能長時間騎行，即使自己修復(fù)好了，也要去維修店更換新的剎車斷電裝置。