6月22日，廣東廣州。車內(nèi)窒息身亡2男童為堂兄弟，男童家屬認(rèn)為車主有一定責(zé)任，稱車不鎖導(dǎo)致小孩進(jìn)入。車主家屬認(rèn)為無(wú)責(zé)，稱車當(dāng)時(shí)停放自家庭院內(nèi)，兩男孩是進(jìn)了他家私自上車。

延伸閱讀：

人們對(duì)這類事故的認(rèn)識(shí)存在一定誤區(qū)：

1、熱死還是悶死？

媒體報(bào)道這類事故經(jīng)常用“悶死”來(lái)表述事故原因。

事實(shí)上，除非停車后車門窗密閉而發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火（通常為了開空調(diào)）造成一氧化碳中毒，否則不會(huì)發(fā)生“悶死”人的事故。

因?yàn)榧幢汩T窗關(guān)閉，車底車內(nèi)操縱裝置部位總會(huì)存在一些縫隙允許氧氣進(jìn)入車內(nèi)滿足人的呼吸所需。相反，由于溫室效應(yīng)造成的車內(nèi)高溫導(dǎo)致熱死人的事故卻是“輕而易舉”的。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫達(dá)到35℃時(shí)，陽(yáng)光照射15分鐘，封閉車廂里的溫度就能升至65℃，在這樣的環(huán)境里待上15分鐘就能致命。再者，由于兒童發(fā)育未完全，其體溫上升、體內(nèi)水分散失的速度遠(yuǎn)比成年人快，其呼吸系統(tǒng)和耐熱能力也不如成年人，極其容易發(fā)生缺氧、脫水、呼吸困難等情況，從而引發(fā)神經(jīng)器官受損，直至死亡。

2、開著車窗就不會(huì)發(fā)生這類事故

在高環(huán)境溫度下，即便開著車窗，車內(nèi)溫度也會(huì)快速上升達(dá)災(zāi)難性溫度。2001年7月，密西西比州海恩茲縣一名成年男子在停放在超市的停車場(chǎng)的自家汽車內(nèi)睡了過(guò)去，雖然車窗是開著的，他仍然因熱射病而死亡。

記住，這還是一位成年人。

3、只有夏天才會(huì)發(fā)生這種悲劇

雖然這類事故最常在夏季，但是一年四季都可以發(fā)生。文獻(xiàn)記載發(fā)生這種事故發(fā)生的最低環(huán)境是16°C，發(fā)生于你想不到的冬天。

4、只有長(zhǎng)時(shí)間被留在車上才會(huì)發(fā)生事故

1999~2007年間發(fā)生在美國(guó)的231例被熱死的孩子中，被遺留在車內(nèi)時(shí)間介于0.25~16小時(shí)，平均4.6小時(shí)。請(qǐng)記住，悲劇的發(fā)生僅僅需要短短的15分鐘。

5、最重要的誤區(qū)是：很多人自信，“我絕對(duì)不會(huì)做出這類蠢事”。無(wú)情的事實(shí)是，這類愚蠢會(huì)發(fā)生在任何人

發(fā)生這類事故人們通常會(huì)指責(zé)責(zé)任者最多的孩子的親生父母，缺乏愛心和責(zé)任心；人們又往往信誓旦旦堅(jiān)信，這類事情絕對(duì)不會(huì)發(fā)生在自己身上。然而，事實(shí)是，超過(guò)87%的孩子是被無(wú)意之中遺留在車內(nèi)的。其中超過(guò)50%是被看管者不知不覺中忘記在車上。其次是由于疏忽，僅有少數(shù)是由于無(wú)知，不知道車內(nèi)會(huì)發(fā)生這類事故而故意將孩子留在車內(nèi)的。令你最想不到的是超過(guò)65%的責(zé)任人是非常有責(zé)任人心、非常有愛心的自己孩子的父母。這些人中包括教師、牙科醫(yī)生、社會(huì)工作者、警察、護(hù)士、牧師、士兵，甚至還有火箭科學(xué)家。

專家解密車內(nèi)逃生方法背后真相 按喇叭打雙閃都是白忙

近幾年，不斷有新聞報(bào)道說(shuō)孩子被鎖在車內(nèi)窒息而死，汽車安全問(wèn)題引起公眾的熱議，隨后微信流傳開一篇教孩子如何車內(nèi)逃生的帖子，具體方法是按車內(nèi)喇叭逃生，但是很多人對(duì)此方法提出了質(zhì)疑。哪些方法才是正確的逃生方法？我們?cè)隈{駛汽車的時(shí)候又該注意什么細(xì)節(jié)才能避免被困？記者特別邀請(qǐng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科普文化中心副主任吳凡，為大家解答這方面的相關(guān)問(wèn)題。

1按喇叭和打雙閃燈？

專家解答：首先要明確的是，汽車?yán)群臀ｋU(xiǎn)警報(bào)燈（雙閃燈）均由蓄電池供電，汽車生產(chǎn)企業(yè)為保證消費(fèi)者在使用過(guò)程中的安全性，雙閃燈均為常供電狀態(tài)，也就是說(shuō)絕大多數(shù)車輛在熄火鎖車的情況下，均可以正常使用雙閃燈。

另外，通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，熄火鎖車后，并不是所有車型都能夠按響喇叭，只有具備獨(dú)立電源供電的車型，熄火后喇叭才能正常使用。綜上所述，當(dāng)兒童被困車內(nèi)時(shí)，有可能會(huì)按響喇叭、打開雙閃燈，但這些行為不足以引起車外路人的足夠注意，還是會(huì)引起悲劇的發(fā)生。所以兒童通過(guò)按喇叭和打雙閃燈進(jìn)行逃生是不可行的。

2沒有工具如何逃生？

專家解答：現(xiàn)在汽車門鎖一般分為機(jī)械式和電子式，傳統(tǒng)機(jī)械式門鎖在門板上方或門內(nèi)拉手的位置有開鎖撥快，拉動(dòng)或撥動(dòng)開鎖撥快即可開啟車門。

電子式門鎖在門板上取消了傳統(tǒng)的開鎖撥快，取而代之的是中控開鎖按鈕，絕大部門汽車在熄火鎖車的情況下，均能通過(guò)車內(nèi)解鎖鍵打開車門（需注意的是，不同車型解鎖按鍵的布置位置是不盡相同的，需要車內(nèi)人員熟悉按鍵位置并熟練掌握使用方法）。但當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，尤其是當(dāng)兒童獨(dú)自被鎖在車內(nèi)時(shí)，因生理、心理不成熟等原因?qū)е律鲜龇椒ǖ某晒茁史浅５汀Ｖ挥叙B(yǎng)成良好的行車習(xí)慣和逃生意識(shí)，才能避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

來(lái)源：北晚新視覺綜合 澎湃新聞 北京青年報(bào) 藍(lán)天救援隊(duì)

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