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一個(gè)小小的電動(dòng)棒,讓自行車5秒大變電動(dòng)車,網(wǎng)友:續(xù)航更是牛

 圖書(shū)館收藏文庫(kù) 2020-06-02

隨著高新技術(shù)的不斷發(fā)展,各行業(yè)的發(fā)展都向前邁進(jìn)了一大步,生活水平質(zhì)量有了很大的提升。在2004年的時(shí)候,有一位發(fā)明人綜合考量了電動(dòng)車的一些問(wèn)題。

由于當(dāng)時(shí)的電動(dòng)自行車的體積非常大,很多的老弱婦孺,在搬運(yùn)當(dāng)中是非常吃力的,所以說(shuō)我就想能做一個(gè)顛覆性的產(chǎn)品,讓小孩子都能拿得動(dòng)的一個(gè)概念性的產(chǎn)品。

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當(dāng)時(shí)為了能夠真正的實(shí)現(xiàn)此概念,發(fā)明人也是廢寢忘食的去進(jìn)行研發(fā),但是一直是沒(méi)有找到合適的切入點(diǎn)。偶然有一天發(fā)明人看到馬路上,有人騎那個(gè)偏向的三輪摩托車,就是那種右邊是一個(gè)斗,發(fā)明人靈光一閃就想借這個(gè)想法把概念性的產(chǎn)品給做出來(lái)。

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這個(gè)發(fā)明產(chǎn)品叫做動(dòng)力棒,是一個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力裝置,操作和安裝是非常簡(jiǎn)單的,只需要把它夾在自行車上就可以了。一個(gè)小小的電動(dòng)棒,讓自行車5秒大變電動(dòng)車,網(wǎng)友:續(xù)航更是牛!

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2004年開(kāi)發(fā)的第一代動(dòng)力裝置,是加裝在自行車后輪中軸上的,安裝起來(lái)非常的方便。但是在測(cè)試當(dāng)中,我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,就是當(dāng)通過(guò)一些坑洼的路段的時(shí)候,動(dòng)力裝置它會(huì)彈起來(lái),會(huì)造成失速零點(diǎn)幾秒。

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時(shí)隔了很多年,現(xiàn)在的技術(shù)又有很多的進(jìn)步,這次我們?cè)谥暗谝淮幕A(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),將第一代龐大的電池改用了鋰電池來(lái)縮小它的體積,來(lái)改善它的外觀。

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然后我們還采用的無(wú)刷電機(jī),這樣它的功率更小,它的壽命更長(zhǎng)。而且我們現(xiàn)在還加裝了扭力彈簧,扭力彈簧它就是讓動(dòng)力棒時(shí)刻貼附在地面上,遇到坑洼路段不會(huì)彈起,這樣的話我們就徹底解決了,之前的所有的一些技術(shù)難題。

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這款動(dòng)力棒,我們是嚴(yán)格按照國(guó)家新出臺(tái)的電動(dòng)自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制作的,動(dòng)力棒結(jié)合了非常多的功能:比如說(shuō)剎車斷電,這樣可以讓騎行者在行駛過(guò)程當(dāng)中,得到了一個(gè)人身安全的保障。

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這臺(tái)動(dòng)力棒的速度和續(xù)航能力也非常的強(qiáng),它的速度是每小時(shí)25公里左右,續(xù)航的公里大概是在25公里左右,它的充電時(shí)間大概是在40分鐘左右。

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因?yàn)榘l(fā)明人有一個(gè)獨(dú)家的快充技術(shù),這是由他們公司自主開(kāi)發(fā)的,適用人群非常廣泛。比如說(shuō)平時(shí)上下班的白領(lǐng)、送餐人員或者說(shuō)是代駕,再就是出差人員和旅游的所有的騎自行車的,都可以應(yīng)用到動(dòng)力棒。如果您也對(duì)動(dòng)力棒感興趣,或者有什么建議想說(shuō)的,可以提出您的建議。

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