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Logo被詬病的兩家廣西本土航空

 網(wǎng)際飛音 2020-05-17

說到廣西,你會想到妹子很好看,山水很秀美,地處北部灣,還有就是沿海省份中GDP相對較低的省份,但是咱們廣西擁有兩家本土航空公司,在這一點(diǎn)超越了GDP大魔王江蘇省。廣西的兩家航空公司均為海航集團(tuán)控股的子公司,他們就是廣西北部灣航空和桂林航空。

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廣西德天跨國大瀑布

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

廣西南寧國際會展中心

以上是小編去到廣西拍攝的德天大瀑布和南寧會展中心,廣西是個很美的地方,那里的人們也很友善親和,桂林還沒有去到,今年有機(jī)會去,大家可以考慮去廣西游玩。

一、北部灣航空

言歸正傳,首先我們來說下廣西北部灣航空,雖然起名北部灣航空,但是Logo是GX,廣西拼音的首字母,就是這個Logo,眾多網(wǎng)友稱為幾十塊設(shè)計(jì)的Logo,另外看到很多網(wǎng)友吐槽其服務(wù)很差,這一點(diǎn)小編覺得每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,我坐過幾次北部灣航空的飛機(jī),乘坐的機(jī)型都是ERJ190,個人感覺一排四座的感受比起737和320更加舒適,有一次遇到航班取消,隨后訂購青島航空班機(jī),后續(xù)北部灣航空也做了補(bǔ)差價補(bǔ)償,還是很不錯的。

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北部灣航空Logo

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

北部灣航空涂裝

北部灣航空,全稱廣西北部灣航空有限責(zé)任公司,由海航集團(tuán)旗下天津航空出資21億,持股70%和廣西北投民航投資有限公司出資9億,持股30%成立。以南寧吳圩國際機(jī)場為主運(yùn)營基地,IATA代碼GX,ICAO代碼CBG,中文呼號浪花。截止至2019年12月,北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)27架,其中10架空客A320、17架ERJ190,在飛國內(nèi)及國際航線50余條、通航城市50座。北部灣航空的成立旨在加強(qiáng)與東盟的合作,促進(jìn)文化和經(jīng)濟(jì)的交流。

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南寧吳圩國際機(jī)場

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

北部灣航空機(jī)隊(duì)

二,桂林航空

當(dāng)我們還在上小學(xué)的時候,就知道,桂林山水甲天下,而且20元人民幣正面圖案也是咱們廣西的桂林山水。桂林山水就是中國的一張名片。因此桂林航空的出現(xiàn)有兩點(diǎn)原因,一是桂林得天獨(dú)厚的旅游環(huán)境,第二個原因不得不提的是桂林兩江國際機(jī)場。

桂林兩江國際機(jī)場(IATA:KWL,ICAO:ZGKL),為4F級民用國際機(jī)場 ,是世界一流旅游航空港、中國國際旅游航空樞紐、廣西第一大民用航空樞紐機(jī)場。同時它也是對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。2015年7月成為地級市第一個,中國第九個實(shí)行72小時過境免簽政策的航空口岸。

桂林山水

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

桂林兩江國際機(jī)場

桂林航空的Logo和北部灣航空的一樣被人詬病,Logo主體為桂林象鼻山和甲天下標(biāo)語,寓意很好,但是設(shè)計(jì)感不足,也不簡潔。桂林航空,由桂林市政府與海航集團(tuán)共同籌建,2016年6月25日首航,以桂林兩江國際機(jī)場為主運(yùn)營基地,IATA代碼GT,ICAO代碼CGH,中文呼號超越。目前,北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)11架,其中8架空客A320、3架A319。桂林航空的組建,符合國家旅游局提出的在中國構(gòu)建“一?。ㄔ颇鲜。┮粛u(海南國際旅游島)一市(桂林市)”的國家戰(zhàn)略。

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

桂林航空Logo

Logo被詬病的兩家廣西本土航空

桂林航空涂裝

您認(rèn)為北部灣航空和桂林航空的Logo設(shè)計(jì)的怎么樣,您乘坐過北部灣航空和桂林航空的班機(jī)?感覺怎么樣,有什么故事評論區(qū)留言,歡迎交流指教!

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