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川藏線上的感動(dòng)

 沙漠之人 2020-05-08

西藏,一個(gè)神秘又神圣的地方,一個(gè)承載著旅行者最初和最終夢(mèng)想的地方,一個(gè)你去過一次還想再去的地方。當(dāng)你真正踏上前往西藏的旅途時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),它的美,簡(jiǎn)直超乎你的想象。

川藏線上的感動(dòng)

由于大家都是第一次進(jìn)藏,而且基本都是費(fèi)盡了周折才爭(zhēng)取到的十天假期,我自然希望能夠帶他們走一條可以充分體會(huì)到自駕西藏樂趣線路。而且還要考慮到天氣、路況、人文地理、宿營地海拔高度以及如何適應(yīng)高反的因素。

經(jīng)過幾次的調(diào)整,最終我們決定走川藏線從成都出發(fā),經(jīng)都江堰沿國道317一直往西到昌都,繼而轉(zhuǎn)道邦達(dá)走318國道進(jìn)入西藏。這樣的線路設(shè)計(jì),既有效的降低了復(fù)雜路況帶來的駕駛難度,又合理地也解決了高反的適應(yīng)問題。在兼顧了川藏南、北兩線沿途風(fēng)景的同時(shí),還能充分體會(huì)自駕西藏的無窮樂趣。

川藏線上的感動(dòng)

川藏線簡(jiǎn)介

川藏線,前身是有著千年歷史的茶馬古道,是連接四川和西藏的公路統(tǒng)稱,也叫川藏公路。分川藏南線和川藏北線兩路,是迄今為止世界上地勢(shì)最高,路況最險(xiǎn)的道路。因此,自駕川藏線,不僅要有說走就走的決心,更要有直面各找復(fù)雜情況的勇氣和處置能力。

所謂川藏南線,其實(shí)說的就是318國道中成都至拉薩段,全長(zhǎng)2142公里,于1958年正式通車。東起四川雅安,它向西翻越二郎山沿北緯30度線一直向西,翻越10余座海拔超過4000米的大山,在大地和云端之間舞蹈;跨過金沙江、怒江、瀾滄江等多條大江,在奇美與奇險(xiǎn)間并行。沿途所經(jīng)之地,大多是人口相對(duì)密集的地方,旅游設(shè)施也相對(duì)完善,近年來是眾多旅行愛好者進(jìn)藏的首選路線。

川藏線上的感動(dòng)

川藏北線:既國道317線,始建于1951年5月。起點(diǎn)為四川成都,途經(jīng)都江堰、八美、甘孜、昌都、類烏齊、巴青至西藏那曲,全長(zhǎng)2364公里。

一路向西前行,景色主要以寺廟、草原、河谷風(fēng)光為主,隨著海拔逐漸升高,沿線人口也越來越少,旅游設(shè)施也不是特別完善。與之南線相比,整個(gè)北線的沿線風(fēng)光和人文景觀被商業(yè)開發(fā)較少,景色顯得更為原始?jí)邀?。因其?fù)雜艱險(xiǎn)的道路情況,被眾多旅行者稱為“地獄的路”,也是“深入藏地文化的孤獨(dú)之路”,獨(dú)立于宇宙之間,雖少有人前往,卻不失其壯美的姿態(tài),是眾多愛好旅行探險(xiǎn)者推崇的極品路線。

川藏線上的感動(dòng)

下附川藏南、北兩線海拔高度對(duì)比圖

川藏線上的感動(dòng)

川藏線上的感動(dòng)

整體來講,南線(318)比北線(317)海拔低,對(duì)于第一次行走高原的人,如果全程只有一條線路可選的話,走川藏南線(318)比較安全。

川藏線上的感動(dòng)

南線進(jìn)藏路線成熟,交通及食宿也相對(duì)便利,自然景觀豐富多變,適合第一次進(jìn)藏的旅行者。雖然北線進(jìn)藏路線荒涼,沿途人煙稀少,路況差,駕駛難度大,但景觀粗獷豪邁,因此,如果你同伴的駕駛技術(shù)值得信任,在車況條件允許的前提下,從北線進(jìn)藏也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇??傊?,無論是你留戀南線的的美好,還是向往北線的蒼茫,這一路,都是你的天堂。

相對(duì)于南線,沒有足夠心里準(zhǔn)備的朋友還是不建議自駕川藏北線,更不要單車行走北線去冒險(xiǎn),一旦遇到半路配件損壞或燃油耗盡等情況,只能欲哭不成,欲罷不能!

川藏線上的感動(dòng)

為了充分利用好這十天假期,我們選擇了八個(gè)人兵分兩路按時(shí)間段出發(fā)的方式啟程。

第一路,我?guī)齻€(gè)人、兩輛車于八月八號(hào)上午十點(diǎn)從南寧出發(fā),經(jīng)遵義到成都。另一路四個(gè)人乘飛機(jī)八月九號(hào)晚上從南寧直飛成都與我們集結(jié)。

我們今天行程的目的地是貴州遵義,全程700公里高速路,計(jì)劃在10個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到。因此,基本沒有什么休息的時(shí)間,全程趕路。

通常,急著趕路從來都不是我們旅行的目的,既要在有限的時(shí)間里奔向目標(biāo),又不能忽略了路上最美的風(fēng)景,而且還要安全的抵達(dá)目的地才是王道。

但是,計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化,車子剛剛開出南寧不到100公里的時(shí)候,我們就遇到了一個(gè)不大不小的麻煩,原本信心滿滿的打算一路高歌猛進(jìn)的旅程,被這個(gè)突如其來的意外打亂了。直覺告訴我,這樣的意外還會(huì)在本次行程中持續(xù)出現(xiàn)。而這種預(yù)感,在后來十幾天的旅途中,也得到了應(yīng)驗(yàn)……

--------------- 未完待續(xù) ---------------

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