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從現(xiàn)金流折現(xiàn)角度解釋有些公司不深跌的原因 上周我在雪球隨手發(fā)了一段話,提了一下上海機(jī)場和中國國旅這種...

 office3600 2020-04-26

上周我在雪球隨手發(fā)了一段話,提了一下上海機(jī)場和中國國旅這種企業(yè)今年收到疫情影響遭到重創(chuàng),業(yè)績大幅下滑甚至虧損都是有可能的,但是從現(xiàn)金流折現(xiàn)的角度講,其實疫情影響沒那么可怕,結(jié)果引來一群不明真相的群眾狂噴,有些留言看著比較刺眼我就刪掉了,如下展示一部分還算比較溫和的:

今天心情不錯,也有時間,所以寫篇文章詳細(xì)的解釋一下這個問題。

1. 明明今年業(yè)績歷史最差,為什么股價還不腰斬?

我看到很多人都在預(yù)期中國國旅和上海機(jī)場要腰斬,上海機(jī)場我從70塊錢就在喊買入了,一直買到60,整體成本應(yīng)該在65左右,其實成本不算低,起碼比@一個養(yǎng)家糊口的人 高,當(dāng)然我覺得長期看這種區(qū)別其實不大。當(dāng)我買入被套的時候,有人又來說了,你看看你70塊錢就號召別人買上機(jī),現(xiàn)在被套了吧,我要等50以下再買!還有人說上機(jī)至少要腰斬,參考?xì)v史,這種股票都要腰斬,要不然對不起那爛到家的業(yè)績。 人性每次都一樣,這次哪有什么例外!

舉一個簡單的例子,我修了一條高速公路,每年盈利1億,自由現(xiàn)金流也是1億,沒有任何成長性,賺了錢全部分紅,這種情況給他20PE,內(nèi)在價值就是20億,現(xiàn)在因為疫情原因,導(dǎo)致一年沒有任何的盈利,自由現(xiàn)金流為0,那這條高速現(xiàn)在值多少錢呢?這1億的現(xiàn)金流是一年后拿到的,我們就應(yīng)該把他折現(xiàn)到現(xiàn)在,然后從市值里扣除,保守折現(xiàn)率按照5%算,1億的當(dāng)前價值為1/1.05=0.95億,所以即便今年沒有任何的盈利,那這條高速的真實價值應(yīng)該是20-0.95=19.05億,相比于20億一共下跌4.75%。即便按照悲觀假設(shè),疫情兩年過去,兩年的自由現(xiàn)金流全部損失掉,那當(dāng)下的市值是:20-1/1.05-1/(1.05*1.05)=18.15億,相比于20億下跌9.25%。 兩年的自由現(xiàn)金流為0,這已經(jīng)是非常悲觀的假設(shè),但對公司內(nèi)在價值的影響不到10%,但我們看到上機(jī)從高點到低點下跌了45%,國旅也下跌了32%。茅臺這種沒受到什么影響的都下跌了20%多。從自由現(xiàn)金流的角度,其實是跌過了,不過我們的市場先生從來不會按照自由現(xiàn)金流來跌,所以跌這些也很正常。

2.什么時候可以從自由現(xiàn)金流角度思考?哪些企業(yè)可以從這個角度思考?

事實上,自由現(xiàn)金流折現(xiàn)是唯一準(zhǔn)確對企業(yè)進(jìn)行估值的方法,但由于未來的自由現(xiàn)金流和折現(xiàn)率都是很難預(yù)測的,失之毫厘,謬以千里,所以我們一般只是把它當(dāng)作一種思考的方式。

但有些情況是可以用的,比如類似于上面高速的例子,有些公司只是按下了暫停鍵,公司的生意模式?jīng)]有任何變化,疫情過去之后就會很快恢復(fù),比如上機(jī)、國旅、長江電力、寧滬高速、京滬高鐵等等,這類公司都是壟斷型的,需求都是剛性的,所以未來疫情過去后,這些公司的自由現(xiàn)金流可以很容易恢復(fù)原來的樣子,也就是他的現(xiàn)金流都是比較容易預(yù)期的,不會出現(xiàn)因為邏輯變化導(dǎo)致的現(xiàn)金流持續(xù)性的下跌,那種就變成了價值陷阱會被殺邏輯。

是不是所有的企業(yè)都可以這樣考慮呢?我認(rèn)為也不是,真實的公司估值都不像上文說的高速公路那么清晰,受到非常多因素的影響,比如有些重資產(chǎn)的公司失去一年的收入,不但損失自由現(xiàn)金流,大量的折舊會導(dǎo)致他的大額虧損,這時還要把這些虧損考慮進(jìn)去。還有的公司資金鏈緊張,碰到疫情這種黑天鵝事件導(dǎo)致邏輯受損甚至因資金鏈斷裂而破產(chǎn),那看自由現(xiàn)金流就沒有意義了。 也不是任何時候都可以這樣考慮,比如2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),這種經(jīng)濟(jì)內(nèi)生性的問題,也會影響很多企業(yè)和行業(yè)的邏輯,這種邏輯的變化將導(dǎo)致企業(yè)未來自由現(xiàn)金流的大幅變化,所以單純扣掉一兩年的自由現(xiàn)金流也不合適。

所以,我認(rèn)為只有一些邏輯不發(fā)生變化,自由現(xiàn)金流穩(wěn)定,資產(chǎn)不重折舊不高,并且可以預(yù)期在疫情之后恢復(fù)正常的企業(yè)才可以用這種思路去考慮。

3. 為什么今年經(jīng)濟(jì)比2008年更差,股市卻沒有2008年那么差?

股市并不害怕某一年的業(yè)績差,股市害怕的是不確定性!老股民應(yīng)該都聽過一句話:利空落地是利好,利好落地是利空。就是說,有一個大的利空落地了,股價反而開始漲了,因為前期的股價已經(jīng)反應(yīng)了對利空的預(yù)期,當(dāng)利空落地后,前方已經(jīng)沒有潛在的利空,股價就會上漲,利好落地正好相反。 為什么茅臺只有不到1.5%的股息率卻有大把資金追逐,而地產(chǎn)股普遍5%以上的股息率卻依然在被殺估值,核心的區(qū)別之一就是確定性。我們的A股市場并不缺錢,所以只要能確定賺到錢的機(jī)會就愿意給高估值,而不確定性大的公司估值往往給的很低。

2008年就是不確定性非常大的時候,沒有人知道經(jīng)濟(jì)危機(jī)會破壞到什么程度,沒有人知道經(jīng)濟(jì)危機(jī)會什么時候過去,所以恐慌的投資人會不計一切代價的割肉離場,回避不確定性,待形勢明朗后再進(jìn)場。 而今年的疫情卻有些不同,疫情只是給全球按下了暫停鍵,疫情終將過去,至于疫情結(jié)束的時間確實還不好說,有可能夏天會過去,也有可能今年疫苗出來后,明年才會得到控制,不管怎樣,這種情況都不會是常態(tài),因為如果疫情是常態(tài),全人類會集結(jié)所有的智慧研發(fā)疫苗和特效藥,消滅他是早晚的。 所以對于疫情的預(yù)期要容易一些,雖然他對今年經(jīng)濟(jì)的破壞力確實巨大。

4. 我們?nèi)绾螒?yīng)對?會不會繼續(xù)跌?

寫到這,估計又有很多不明真相群眾又來說了:你的意思就是現(xiàn)在市場已經(jīng)過于悲觀了,股市見底了唄,不會跌了唄?如果跌了就要拿你是問!

所以我還是要澄清一下,我可從來沒說過市場不會下跌了,我從來沒有能力預(yù)測市場會不會下跌,如果我能預(yù)測到,那我也不會早早的就滿倉加杠桿了,除非我腦子有坑。

我是一個偏左側(cè)交易者,大部分時候是在下跌的時候買入,所以很多時候買了就被套了,那又有人問了,你怎么不做一個“底部交易者”或者“右側(cè)交易者”呢?說實話,我也想??!我也想每次都買在大底部,或者買在右側(cè)剛剛拐頭的時候,買了就漲,可是臣妾真的做不到啊。

我還是建議普通投資者不要認(rèn)為自己太聰明,你想到的別人也早就想到了,同樣,我想到的那些投資的大師們早就想到了,他們沒讓你這么做是因為沒有人可以做到,只有神仙可以做到。

我從來不會預(yù)測市場短期的漲跌,我也預(yù)測不了,我只是解釋一下,上機(jī)、國旅這種企業(yè)股價沒有被腰斬是很正常的,從自由現(xiàn)金流折現(xiàn)的角度講,他們的股價甚至跌的太多了,所以他們現(xiàn)在開始上漲也是很合理的事情。 那至于后面真的來了經(jīng)濟(jì)危機(jī),股市再次大幅下跌也有可能,但我預(yù)測不到,所以我能做的,只有在過去的這段時間,看到股市股票很便宜的時候加倉買入,如果真的繼續(xù)跌,那我又做了一次左側(cè)交易選手!

而如果聰明的你可以判斷未來會有經(jīng)濟(jì)危機(jī),上機(jī)、國旅還會繼續(xù)大跌,那確實應(yīng)該等待更好的價格,但如果他們漲上去不再給你機(jī)會,也要承認(rèn)這個錢不是你應(yīng)得的哦!

$上海機(jī)場(SH600009)$$中國國旅(SH601888)$$瀘州老窖(SZ000568)$ @今日話題 @雪球達(dá)人秀

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