@所有蕪湖人

無論你是騎電動車還是開車

都要注意啦

大嚴查就要來了！

近日，公安部交管局下發(fā)通知，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動！

啥叫一盔一帶？這么跟大家說吧，盔是頭盔的盔，帶是安全帶的帶。

行動期間，公安交管部門將加強執(zhí)法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養(yǎng)成安全習慣。

這就意味著

今后騎電動車出門要戴頭盔

開車即便是乘客也要系安全帶

接下來重點來了

啥時候開始查？

根據公安部統(tǒng)一安排，自2020年6月1日起，公安交管部門按照“一盔一帶”安全守護行動要求對不按規(guī)定佩戴安全頭盔、使用安全帶的交通違法行為將進行嚴格查處。

摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死汽車事故中因為不系安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是有關研究表明正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%~70%

頭盔對于電動自行車騎乘人員

到底有多重要？

那請看三則案例

男子未帶頭盔騎車逆行

橫穿馬路被撞身亡！

3月10日上午7時許，泰州一輛白色電動自行車駕駛員未戴頭盔緊靠路邊，從畫面上方逆向行駛。

事故發(fā)生的瞬間，碎片四處飛濺，騎車人被拋向空中后重重地摔在了地上。騎車男子雖經醫(yī)院全力搶救，但因傷勢過重，仍不幸離世。

隨便佩戴頭盔就能保安全？

NO！

頭盔沒系牢=安全沒系牢

牢系頭盔同樣很重要！

頭盔未系牢，撞擊時彈飛

當事人顱腦損傷死亡

2019年4月19日7時許，袁某駕駛蘇J號牌的小型轎車，與房某駕駛的電動自行車發(fā)生碰撞，致房某受傷，兩車不同程度受損，房某經醫(yī)院搶救無效后于2019年4月29日死亡。

法醫(yī)尸檢報告顯示，房某因交通事故致顱腦損傷死亡。

畫面中可以看到，房某未將頭盔系緊，被撞瞬間頭盔已經飛出，落地時頭盔也未能保護她的頭部。

正確佩戴頭盔關鍵時刻能“保命”？

YES！

男子被卷大貨車輪下

頭盔碎裂，人還活著！

3月8日，張家港交發(fā)生一起貨車與電動自行車相撞的交通事故。

所幸，電動自行車駕駛人徐某戴了頭盔，分散了車輪撞擊的力量，將徐某彈了出去避免了致命的一擊。

正是這個已被碾壓破碎的頭盔救了他一命。

開車系好安全帶同樣重要

安全帶=生命帶

不系安全帶

到底多可怕！

據調查數據顯示，在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%；側面撞車時可減少死亡率44%；翻車時可減少死亡率80%。在碰撞測試試驗中，哪怕是以16KM/H的速度進行碰撞，駕駛員如果不系安全帶，頭部都有可能直接撞到前擋風玻璃。

在城市中行車，速度雖然比不上高速公路，但是開車不系安全帶的危險性依然很大。“比如從高架橋駛入地面道路，速度一般都比較快，這個時候容易發(fā)生追尾?！比绻{駛員沒系安全帶，沖擊力會讓沒有固定保護下的駕駛員的臉，撞上方向盤或是安全氣囊被彈開，造成不必要的傷害。

溫馨提示：

6月1日起

開始查處騎電動車不戴頭盔

乘坐汽車不系安全帶行為

千萬不要不在意

要不然吃虧的只會是自己

轉發(fā)提醒身邊人！