現(xiàn)如今,不論商用車還是乘用車市場(chǎng),均采用多生孩子好打架的戰(zhàn)略思想。商用車輕卡領(lǐng)域,江淮輕卡帥字輩、駿字輩、康字輩的讓消費(fèi)者有時(shí)候也傻傻分不清楚。 接下來,根據(jù)官方解釋,我們簡單梳理下: 帥:帥鈴的戰(zhàn)略使命就是——引領(lǐng)高端,詮釋著江淮輕卡的品牌內(nèi)涵,未來將以智能網(wǎng)聯(lián)化為核心,針對(duì)的是對(duì)高效率、品質(zhì)有較高要求的客戶,例如商貿(mào)、水產(chǎn)等類型的用戶; 駿:駿鈴則是江淮輕卡的中高端載體,針對(duì)的是對(duì)效率、成本、承載性有需求的客戶,它承擔(dān)的任務(wù)是助力用戶規(guī)?;l(fā)展,提升運(yùn)營效率; 康:康鈴,要走實(shí)用實(shí)惠的路子,實(shí)現(xiàn)最后一公里運(yùn)輸效益的提升。 簡單來說,就是帥、駿、康分別代表江淮搶占中輕卡市場(chǎng)高中低檔消費(fèi)市場(chǎng)的對(duì)應(yīng)車系,江淮提出輕卡市場(chǎng)2020年總銷量30萬,其中帥鈴目標(biāo)為5萬輛,駿鈴目標(biāo)為10萬輛,康鈴目標(biāo)為15萬輛。 在以后的文章中,我將分別介紹江淮的不同車型,通過對(duì)比,了解車型之間差異。接下來,我們先看看最小的康字輩,江淮康鈴有什么優(yōu)勢(shì),征戰(zhàn)輕卡市場(chǎng)。 ▎一、外觀亮色系的黃色,讓整個(gè)江淮靚麗十足,搭配江淮新的造型設(shè)計(jì)語言,第一眼看上去,十分順眼。 一體式的大燈,燈組疊加放置,視覺效果上變的挺拔。帶透鏡的一體式遠(yuǎn)近光、LED日間行車燈,讓你成為城市最靚的仔。 橫向的中網(wǎng)造型搭配前面板的橫向線條,延伸了視覺效果,讓視覺上感覺車輛更寬大。 車頂警示燈的加入,對(duì)于有城市使用需求的車主來說并非一無是處,城市夜間配送中,下車輕松觀察限高桿與車頂?shù)木嚯x,安全且實(shí)用。天窗的配備,讓在春秋天不開空調(diào)熱,開空調(diào)又不至于的糾結(jié)氣溫里,得到了極大的解放。 副駕駛側(cè)下視鏡的配備極大的減少了右側(cè)視野盲區(qū)。 車輛后部尾燈面積較大,極大提高了警示效果。拐角處橡膠墊的配備,減少大力開合時(shí)貨箱對(duì)欄板及車體的損傷。 ● 外觀小結(jié): 亮、靚的黃色與江淮新造型相得益彰。一改原本老舊設(shè)計(jì)帶來的審美疲勞。顏值,在如今越來越年輕化消費(fèi)群體中,越來越重要。 ▎2、內(nèi)飾打開車門,車門內(nèi)飾板并沒有因?yàn)槭切詢r(jià)比車型而減少對(duì)其的裝飾,內(nèi)側(cè)門把手處一個(gè)靚麗的飾板配色,讓沉悶的內(nèi)飾增添了活力。 安裝在車門一圈的密封條,相比于安裝在駕駛室上,能夠最大程度增加駕駛室內(nèi)的密封性同時(shí),減少因?yàn)椴忍?dǎo)致的密封條損壞。 駕駛座與方向盤之間保持了足夠的活動(dòng)空間,方向盤及座椅均可前后調(diào)節(jié),讓不同身材的駕駛員也能找到最合適的駕駛坐姿。 方向盤左側(cè)控制面板上,一個(gè)讓人欣喜的配備---電加熱后視鏡。很多地區(qū),尤其是在雨雪天氣較為頻繁的地方,相比于乘用車,貨車的后視鏡面積更大,更容易受到雨雪的襲擾,電加熱后視鏡極大的提高了車輛安全性。 極具江淮特色的方向盤,舒適性及握感均有保障。但四幅的方向盤造型,美觀性方面見仁見智。方向盤上配備的音響系統(tǒng)多功能按鈕,極大的減少行車過程中,因?yàn)轳{駛者分神去操作音響系統(tǒng)導(dǎo)致的安全隱患。 簡潔明了的儀表造型,頗有幾分乘用車的神韻。車門未關(guān)的提醒,又是一個(gè)減少安全隱患的配置。 縱觀整個(gè)中控臺(tái),不規(guī)則的造型獨(dú)具一格。中間的收音機(jī)及空調(diào)控制面板,組成了一個(gè)仿佛卡通造型的模樣。 走近觀察,功能區(qū)劃明了,收音機(jī)配備USB及AUX接口,極大的方便了音源擴(kuò)展。下方的儲(chǔ)物格,票據(jù)和手機(jī)的最好安身之所。一般商用車上,內(nèi)外循環(huán)會(huì)使用機(jī)械撥桿。但此車為按鈕式,提高了檔次的同時(shí)也方便了使用。 下方的點(diǎn)煙器和煙灰缸,煙民朋友長途行車的最佳伴侶。 副駕駛前方,布置于出風(fēng)口的水杯座,讓你不論冬夏,都能喝上合適水溫的水。下方的手套箱,容量體積一般,放置說明書及保單較為合適。 得益于2.35米的車身高度,車頂頭部空間充裕,車頂配置齊全、后視鏡、兩側(cè)遮陽板、內(nèi)飾燈、車頂扶手均沒有缺席。增加不了多少成本的情況下,很多性價(jià)比車型都會(huì)多多少少減配。給車主在后期日常使用帶來了很多不便。 套色的座椅顏色,再次帶來了活力。占地小巧的檔桿及后方方正的儲(chǔ)物格和大小不一的水杯座,無不彰顯江淮在輕卡領(lǐng)域?qū)︸{駛者使用者的貼心與人性化。1.9米的駕駛室寬度,通過優(yōu)化的設(shè)計(jì),獲得了最大的空間利用率。 排半駕駛室的臥鋪通常都不會(huì)太寬裕,但是,通過優(yōu)化設(shè)計(jì),也能獲得不錯(cuò)的休息使用體驗(yàn)。江淮為此將臥鋪下方身體與駕駛室后部接觸位置設(shè)計(jì)有內(nèi)飾板。主駕后方原廠帶有臥鋪頭枕。最大程度提高了休息體驗(yàn)。不高的成本,帶來的是體驗(yàn)質(zhì)的飛躍。 ● 內(nèi)飾小結(jié): 性價(jià)比,并不是一味的簡配。在合適的地方收還是放,最為考驗(yàn)一個(gè)車企對(duì)消費(fèi)者的理解。江淮在不降低消費(fèi)者體驗(yàn)的同時(shí),很好的做出了平衡,內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,人性化配置齊全。很大程度上拔高了在消費(fèi)者心中的形象。 ▎三、底盤作為一個(gè)車輛最重要的使命,承載與運(yùn)輸才是一個(gè)車的使命。此車底盤方面有什么亮點(diǎn)? 前橋:采用工字梁2T前橋,最大允許載荷1.62噸。三片簧加減震器的配置,讓承載與舒適得到最大平衡。 前橋鼓剎的配備,讓前橋制動(dòng)更有力,維護(hù)更為便利。自調(diào)臂讓剎車間隙自動(dòng)調(diào)整,原本需要一兩個(gè)月需要檢查的剎車間隙,自調(diào)臂讓這一觀察周期變?yōu)榘肽?,大大降低了勞?dòng)強(qiáng)度。 后橋:采用4T級(jí)別,最大允許載荷2.875噸。4.875的后橋速比搭配5+5的鋼板彈簧懸架,最大程度保證承載與速度。 單氣室的剎車分泵,不能實(shí)現(xiàn)斷氣剎功能,讓手剎只能通過傳動(dòng)軸制動(dòng)鼓實(shí)現(xiàn)。 偏弱的手剎制動(dòng),讓阻車器成為剛需。阻車器能最大程度保證車輛在斜坡上的安全與穩(wěn)定。 輪胎方面:配備的是玲瓏的尺寸為7.00R16LT 8PR輪胎。子午線輪胎讓標(biāo)載運(yùn)輸下更高效安全。輪胎被扎后,不會(huì)出現(xiàn)像有內(nèi)膽輪胎一樣突然沒氣。 發(fā)動(dòng)機(jī):配備全柴2.545L的4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kw,最大扭矩320N/m 變速箱:為星瑞(原六安)5速LC5T28B變速箱。體積小巧,鐵質(zhì)外殼,性價(jià)比更好,變速箱油僅僅需要加注2.7L即可。 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的組合搭配,屬于江淮車系的明星CP,成熟可靠、維保便宜且便利。 車架左側(cè),雙層的燃油濾芯,給予燃油更高的過濾效果。 鐵質(zhì)油箱,為性價(jià)比做出了妥協(xié),相比于鋁質(zhì)與塑料油箱,鐵質(zhì)油箱在耐腐蝕性及輕量化上沒有優(yōu)勢(shì)。 車架右側(cè):快拆式的空濾,讓駕駛者也惡劣路況下,也能輕松維??諡V,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔。 后方專供江淮的理士蓄電池,大容量100Ah免維護(hù)電瓶,讓行駛更安心放心。 尿素罐罐口蓋帶有鎖鏈,不用擔(dān)心添加尿素時(shí)蓋子無處安放。 ● 底盤小結(jié): 一套成熟久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的動(dòng)力總成與前后橋,讓消費(fèi)者購買后少了后顧之憂。我不是輕量化里最輕的那位,但是是那個(gè)踏踏實(shí)實(shí)最最實(shí)用的那位。 上裝:貨箱長3850mm、寬2075mm 高400mm,豎向的底板造型,很好的方便日常從后方裝卸貨物。同折彎的鋼板造型增強(qiáng)了底板強(qiáng)度。 在輕量化與實(shí)用間很好做出了平衡。前部護(hù)欄欄桿較為密集,裝載貨物時(shí)對(duì)駕駛室保護(hù)作用變強(qiáng)。同時(shí)也方便固定貨物。 底板下部,通過焊接增高底板加強(qiáng)筋,讓上裝最大程度輕量化。 輕量化作為現(xiàn)階段最重要的主題,木條與上裝的完美結(jié)合,既緩和了上裝與底盤之間的沖擊,又保障了輕量化。不過木條熱脹冷縮明顯,貨箱的騎馬螺栓在季節(jié)交替時(shí)記得及時(shí)緊固。 ● 上裝小結(jié): 普通、樸實(shí)無華的上裝材料與配置,組合成為輕量化與實(shí)用相結(jié)合的最適用的產(chǎn)品。 ▎小細(xì)節(jié):分別布置于方向盤左側(cè)下方與中控臺(tái)中間下方的保險(xiǎn)絲盒的設(shè)計(jì),讓即使在暴風(fēng)雨天氣,駕駛者也可以在車輛發(fā)生故障時(shí),不用下車,在駕駛室內(nèi)就可以通過對(duì)比蓋板上的保險(xiǎn)絲圖對(duì)比排除故障。 雨刷噴水壺加水口布置于副駕駛側(cè)中控臺(tái)與車門之間,沒有傾斜設(shè)計(jì),加注玻璃水時(shí)需要一定技巧,較為費(fèi)力。 中控臺(tái)上部角度十分陡峭,減少了駕駛者對(duì)駕駛室前部下方的盲區(qū)。同時(shí)很多駕駛員有在擋風(fēng)玻璃與中控臺(tái)之間喜歡放上各種物品,雖然不提倡,但中控臺(tái)上方陡峭設(shè)計(jì),為這種習(xí)慣提供了便利。 駕駛室下部大面積的隔熱墊,最大程度隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳導(dǎo)入駕駛室內(nèi),提高駕駛室內(nèi)的舒適性。如果你愿意,后期改裝增大隔熱墊面積也未嘗不可??锥炊加蓄A(yù)留。 ▎總結(jié):作為最入門的康鈴,從此車中看出,江淮并沒有一味的追求性價(jià)比,讓康鈴成為消費(fèi)者心目中的“丐中丐”。而是有的放矢,讓購買江淮的消費(fèi)者覺得,即使是入門產(chǎn)品,也給予足夠的關(guān)愛,給予使用中的便利。 得益于模塊化生產(chǎn),更低的生產(chǎn)成本,讓康鈴能給予在性價(jià)比之上,有更良好體驗(yàn)的感覺。實(shí)用適用,康鈴在今后成為爆款,還是很有潛質(zhì)的。(文/卡家號(hào):空客007) |
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