極光鐵甲寒：德國(guó)國(guó)防軍第40特種裝甲營(yíng)小史

賀蘭山民圖書(shū)館 2020-04-21

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德國(guó)國(guó)防軍第40特種裝甲營(yíng)（Panzer-Abteilung z.b.V. 40）是活躍于1940-43年間的一支獨(dú)立裝甲部隊(duì)，長(zhǎng)期在北歐國(guó)家執(zhí)行戰(zhàn)斗和占領(lǐng)任務(wù)，曾經(jīng)參加過(guò)“威悉河演習(xí)”和“銀狐”等作戰(zhàn)行動(dòng)。雖然名字里帶有“特種”二字，但其實(shí)際意義是“用于特殊用途（zur besonderen Verwendung）”而非精銳之意，在編制和裝備上并無(wú)太多的特殊之處。

1940年3月8日，第40特種裝甲營(yíng)在第三軍區(qū)（Wehrkreis III）作為預(yù)備隊(duì)建立，駐地位于柏林附近的達(dá)本多夫（Dabendorf）。德軍計(jì)劃將該單位用于入侵挪威和丹麥的“威悉河演習(xí)（Weserübung）”行動(dòng)，支持步兵單位作戰(zhàn)。其下屬3個(gè)連均為從其他部隊(duì)抽調(diào)，它們分別是：

第1連：原第3裝甲師第6裝甲團(tuán)第6連

第2連：原第4裝甲師第35裝甲團(tuán)第1連

第3連：原第5裝甲師第15裝甲團(tuán)第5連

這樣一來(lái)，第40特種裝甲營(yíng)共有3個(gè)連計(jì)9個(gè)排，此外營(yíng)部、連部也裝備了坦克。1940年4月9日“威悉河演習(xí)”行動(dòng)開(kāi)始時(shí)，該營(yíng)共有42輛一號(hào)坦克（多數(shù)為A型），21輛二號(hào)坦克（多數(shù)為試生產(chǎn)c型）以及6輛一號(hào)指揮車(chē)，共計(jì)69輛作戰(zhàn)車(chē)輛。該營(yíng)的首任營(yíng)長(zhǎng)為著名的恩斯特·?？藵h上校，對(duì)應(yīng)的補(bǔ)充訓(xùn)練單位為駐扎在新魯平（Neuruppin）的第5裝甲訓(xùn)練營(yíng)（Panzer-Ersatz-Abteilung 5）。

按照戰(zhàn)斗力統(tǒng)計(jì)表格，此時(shí)的第40特種裝甲營(yíng)戰(zhàn)斗部隊(duì)編制應(yīng)該如下：

營(yíng)部：

一號(hào)指揮車(chē)x3

一號(hào)坦克x3

裝甲連x3

連部：

一號(hào)指揮車(chē)x1

一號(hào)坦克x1

二號(hào)坦克x2

1-3排

各一號(hào)坦克x4

4排

二號(hào)坦克x5

“威悉河演習(xí)”行動(dòng)中，第40特種裝甲營(yíng)被配屬給第11輕步兵旅（11.Schützen-Brigade），之后各連又被分兵使用。第3連直接搭乘“烏倫迪（Urundi）”號(hào)和“H-心宿二（Antaris H）”兩艘蒸汽輪船前往挪威，而營(yíng)部和第1/2連則沿著丹麥西海岸一路向北。次日，“H-心宿二”被英軍潛艇“翻車(chē)魚(yú)（Sunfish）”號(hào)擊沉，船上搭載的6輛二號(hào)坦克，12輛一號(hào)坦克、1輛一號(hào)指揮車(chē)以及乘員全部沉入海底，第3連的21輛坦克中，只有一號(hào)坦克、二號(hào)坦克各一輛幸存，17日時(shí)抵達(dá)挪威奧登堡（Oldenburg）。20日，第1連，第2連也從丹麥乘船前往奧斯陸，24日抵達(dá)。受沉船事件的影響，第40特種裝甲營(yíng)的坦克數(shù)目從69輛縮水為50輛。

一輛屬于第40特種裝甲營(yíng)第1連的載重車(chē)輛正在被起重機(jī)從船上吊下來(lái)，注意該車(chē)貨廂尾板上帶有第1連的標(biāo)識(shí)，左側(cè)的戰(zhàn)術(shù)符號(hào)表示該車(chē)來(lái)自裝甲部隊(duì)，阿拉伯?dāng)?shù)字“6”可能代表它之前是第6裝甲團(tuán)第6連的車(chē)輛，抑或表示連里的第6輛載重車(chē)。

4月19日早上，裝備3輛NbFz重型坦克（8/9/10號(hào)）的霍斯特曼裝甲排（Panzerzug Horstmann）運(yùn)抵奧斯陸，配屬給第40特種裝甲營(yíng)。在抵達(dá)當(dāng)日，該排曾經(jīng)從奧斯陸市內(nèi)通過(guò)以炫耀武力，次日與其他單位一道參加了對(duì)哈馬爾（Hamar）的進(jìn)攻行動(dòng)。4月25日，又有兩個(gè)裝甲排的車(chē)輛運(yùn)抵（各有二號(hào)坦克1輛、一號(hào)坦克4輛），以彌補(bǔ)之前的海運(yùn)損失。

有關(guān)NbFz坦克在挪威的作戰(zhàn)經(jīng)歷，崎峻文化之前已有專文介紹，在此不再贅述，有興趣的讀者請(qǐng)點(diǎn)擊：《閃電戰(zhàn)》最后的拖拉機(jī)——德國(guó)“新結(jié)構(gòu)戰(zhàn)車(chē)”多炮塔式重型坦克小史

1940年4月24日時(shí)，第40特種裝甲營(yíng)的配屬情況如下：

第1連（欠1個(gè)排）：連長(zhǎng)馮·布爾斯丁上尉（von Burstin），共有1輛四號(hào)（故障，應(yīng)實(shí)為9號(hào)NbFz），5輛二號(hào)，12輛一號(hào)，2輛一號(hào)指揮車(chē)，配屬給來(lái)自第340步兵團(tuán)的費(fèi)舍爾戰(zhàn)斗群（Kampfgruppe Fischer）。

抽調(diào)自1連的一個(gè)排：排長(zhǎng)普萊斯中尉（Preiss），共有2輛NbFz（其中一輛故障），3輛二號(hào)。3輛一號(hào)，1輛一號(hào)指揮車(chē)，配屬給第196步兵師。

第2連（欠一個(gè)排）：連長(zhǎng)托爾克上尉（Toelke），共有3輛二號(hào)，5輛一號(hào)，留在奧斯陸。

抽調(diào)自2連的一個(gè)排：排長(zhǎng)雷比希中尉（Reibig），共有1輛二號(hào)，4輛一號(hào)。

第3連：連長(zhǎng)尼德里克上尉（Niedrieck），共有6輛二號(hào)，5輛一號(hào)，1輛一號(hào)指揮車(chē)，配屬給163步兵師。

挪威多山的地貌和惡劣的氣候給第40特種裝甲營(yíng)的行動(dòng)造成很大困難，此外，德國(guó)人還要經(jīng)常在進(jìn)攻的路上停下來(lái)，等待工兵把樹(shù)木和石頭做成的路障清理掉再繼續(xù)前進(jìn)。趕赴挪威作戰(zhàn)的英軍和法軍帶來(lái)了反坦克武器，英制伯伊斯（Boys）反坦克步槍和法國(guó)哈奇開(kāi)斯（Hotchkiss）25mm反坦克炮完全可以擊穿這些德軍早期坦克的主裝甲。不過(guò)，在坦克的掩護(hù)下，德軍步兵可以比較輕松的攻破英軍和法軍的陣地，清理路障也方便了許多，二號(hào)坦克機(jī)關(guān)炮連射的高爆彈，在對(duì)付依托路障進(jìn)行抵抗的步兵時(shí)顯得非常有效。

在挪威作戰(zhàn)的第40特種裝甲營(yíng)二號(hào)坦克，分別來(lái)自第1連和第2連，它們可能都是試生產(chǎn)批次的c型（注意與量產(chǎn)C型區(qū)分）。

另一輛屬于第40特種裝甲營(yíng)的二號(hào)坦克。

來(lái)自第3連的一號(hào)A型，屬于第2生產(chǎn)批次，車(chē)尾加裝了進(jìn)氣口護(hù)罩和煙霧彈釋放器，它的炮塔上漆有條狀識(shí)別標(biāo)識(shí)。

一號(hào)坦克A型，編號(hào)13，應(yīng)該是第1連所屬車(chē)輛。

4月25日，由第40特種裝甲營(yíng)部分車(chē)輛和第196步兵師單位組成的佩倫加爾戰(zhàn)斗群（Gruppe Pellangahr）在一處名叫克瓦姆（Kvam）的村莊進(jìn)攻由英軍皇家約克夏第1步兵營(yíng)扼守的陣地，先頭部隊(duì)為包括8號(hào)NbFz在內(nèi)的3輛坦克。英軍直到德軍接近到不到150米的距離上才開(kāi)火，NbFz被反坦克炮敲掉了，德軍停下開(kāi)火，并呼叫空軍支援，這里的英軍一直抵抗到次日晚上才撤退。8號(hào)NbFz后來(lái)因?yàn)殡y以修復(fù)被德軍炸毀，它的一個(gè)誘導(dǎo)輪和英軍放棄的哈奇開(kāi)斯25mm反坦克炮被一起保存在克瓦姆當(dāng)?shù)氐囊患也┪镳^。

保存在古德布蘭德斯達(dá)爾峽谷戰(zhàn)爭(zhēng)博物館（Gudbrandsdal Krigsminnesamling）的NbFz誘導(dǎo)輪總成和哈奇開(kāi)斯25mm反坦克炮。

陸軍最高統(tǒng)帥部（OKH）1940年5月發(fā)布的報(bào)告顯示，第40特種裝甲營(yíng)在挪威戰(zhàn)役期間共有1輛NbFz，2輛二號(hào)，8輛一號(hào)除籍。

可能是色彩復(fù)原照，來(lái)自第1連的兩輛一號(hào)B型，戰(zhàn)術(shù)編號(hào)是紅色的。

挪威戰(zhàn)役結(jié)束后，第40特種裝甲營(yíng)繼續(xù)駐扎在挪威。1940年7月，德軍將兩個(gè)獨(dú)立裝甲排（瓦爾特排和梅爾排，各裝備1輛二號(hào)，4輛一號(hào)）合并，編成第40特種裝甲營(yíng)的第4連。10月，霍斯特曼裝甲排連同其剩余的兩輛NbFz被一同調(diào)回國(guó)內(nèi)。11月時(shí)，第40特種裝甲營(yíng)第3連被解散，第4連成為了新的第3連。

1941年6月，第40特種裝甲營(yíng)被從挪威調(diào)往芬蘭，，準(zhǔn)備參加從芬蘭方向進(jìn)攻蘇聯(lián)北極圈領(lǐng)土的“銀狐（Silberfuchs）”行動(dòng)，在行動(dòng)中，該營(yíng)再次被分兵使用。此時(shí)的第40特種裝甲營(yíng)除了之前的一號(hào)、二號(hào)輕型坦克之外，第2連和第3連的部分裝甲排還換裝了共計(jì)20輛三號(hào)中型坦克，其中包括5輛早期試生產(chǎn)型（D型車(chē)體裝B型炮塔）。

營(yíng)部和第2連被配屬給第36特別軍級(jí)戰(zhàn)斗群（H?heres Kommando z.b.V. XXXVI），進(jìn)攻冬季戰(zhàn)爭(zhēng)后被蘇聯(lián)占領(lǐng)的拉普蘭區(qū)薩拉鎮(zhèn)（Salla），與黨衛(wèi)軍第6 “北方”山地師一道向阿拉庫(kù)提（Alakurtti）-坎達(dá)拉克沙（Kantalahti）一帶進(jìn)攻。8-9月間，這一部向南調(diào)動(dòng)，重新配屬給芬蘭第3軍的J集群（(Ryhm? J，后來(lái)的J步兵師）在基斯特寧基（Kiestinki）作戰(zhàn)。

第1連在6-7月間被配屬給挪威山地軍（Gebirgs-Armee-Korps Norwegen）參加摩爾曼斯克方向的作戰(zhàn)，但當(dāng)?shù)氐匦芜^(guò)于崎嶇，不便坦克行動(dòng)，后來(lái)被調(diào)至奧盧（Oulu）。

第3連配屬給芬蘭F集群（Ryhm? F），支援芬蘭第3步兵師向北卡累利阿（Uhtua）及霍伊克涅米（Vuokkiniemi）進(jìn)攻，與芬軍單位組成福西（Fossi）快速分隊(duì)（由綽號(hào)為福西的芬蘭少校阿爾方斯·亞爾維指揮）。

1941年7月時(shí)，第40特種裝甲營(yíng)的編制情況如下：

營(yíng)部

營(yíng)長(zhǎng)克勞斯·馮·海門(mén)達(dá)爾上校（Klaus von Heimendahl）

通訊排

摩托車(chē)偵察排

工兵排

第1連（馮·布爾斯丁上尉）

連部：二號(hào)x1，一號(hào)指揮車(chē)x1，一號(hào)x3

1-4排：各一號(hào)x3，二號(hào)x2

第2連（托爾克上尉，7月14日戰(zhàn)死后由哈特曼上尉接任）

連部：二號(hào)x1，一號(hào)指揮車(chē)x1，一號(hào)x3

1排：三號(hào)x5

2排：三號(hào)x5

3-4排：各一號(hào)x3，二號(hào)x2

第3連（瓦爾特中尉）

連部：二號(hào)x1，一號(hào)指揮車(chē)x1，一號(hào)x3

1-2排：各一號(hào)x3，二號(hào)x2

3排：三號(hào)x5

4排三號(hào)x5

1941年12月，芬蘭前線已經(jīng)進(jìn)入了長(zhǎng)期的僵持狀態(tài)，第40特種裝甲營(yíng)各部在奧盧集合，進(jìn)行休整，當(dāng)時(shí)全營(yíng)只剩下7輛一號(hào)，1輛二號(hào)和8輛三號(hào)仍處于可動(dòng)狀態(tài)。1942年5月，該營(yíng)派出一些排級(jí)分隊(duì)投入了基斯特寧基附近的反攻行動(dòng)當(dāng)中。1942年夏天，該營(yíng)得到了8輛三號(hào)坦克新車(chē)（可能是J或L型）以及一輛三號(hào)H型指揮車(chē)的補(bǔ)充。

初到芬蘭時(shí)的第40特種裝甲營(yíng)第3連部分坦克。

“銀狐”行動(dòng)期間的第40特種裝甲營(yíng)車(chē)輛。

在芬蘭作戰(zhàn)的第40特種裝甲營(yíng)一號(hào)坦克。

第40特種裝甲營(yíng)的一名車(chē)長(zhǎng)。

停在基斯特寧基鎮(zhèn)中的二號(hào)坦克，這一輛是后期升級(jí)過(guò)裝甲的C型。

發(fā)生側(cè)滑的332號(hào)車(chē)，這是一輛三號(hào)坦克H型。

另一輛三號(hào)H，車(chē)后攜帶著越障用的柴捆。

這一輛三號(hào)H搭載著一名芬蘭步兵。

這一輛是三號(hào)J型，車(chē)首掛載著備用履帶。

333號(hào)和335號(hào)，這兩輛都是三號(hào)H型。

333號(hào)。

335號(hào)，攝于1941年7月16日，注意它炮塔后面的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)不是很工整。

335號(hào)，首上位置固定了一組備用履帶。

編號(hào)不明的車(chē)輛，兩輛似乎都是三號(hào)H型，下圖的那輛裝著比較晚期的主動(dòng)輪。

第40特種裝甲營(yíng)獨(dú)有的三號(hào)D/B型，該型車(chē)在1940年10月時(shí)完成了5輛（底盤(pán)號(hào)60221-60225），底盤(pán)為新造的D型底盤(pán)，帶有一些后期車(chē)輛的特征，炮塔和戰(zhàn)斗室結(jié)構(gòu)來(lái)自之前被改成突擊炮0型的三號(hào)B型坦克。這5輛三號(hào)D/B的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)可以確定分別為212，213，214，341，342。

342號(hào)三號(hào)D/B型及其色彩復(fù)原圖。

正在支援芬蘭步兵作戰(zhàn)的三號(hào)H型。

一輛三號(hào)坦克正在通過(guò)霍伊克涅米一帶的橋梁。

214號(hào)三號(hào)D/B型，旁邊的步兵應(yīng)該是來(lái)自黨衛(wèi)軍第6北方山地師的通信兵。

看不到編號(hào)的三號(hào)D/B型，車(chē)首堆放大量備用履帶。這種坦克的裝甲比量產(chǎn)型號(hào)要薄弱得多，速度也要更慢一些，性能和生存力都堪憂。不過(guò)，在相對(duì)平靜的芬蘭前線，這種不太中用的坦克卻存活了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，直到部隊(duì)徹底解散的時(shí)候還能剩下3輛。

三號(hào)D/B型與德軍山地兵，1942年春季。

這輛二號(hào)坦克被蘇軍埋設(shè)的反坦克地雷徹底摧毀了。

黨衛(wèi)軍第6北方山地師官兵與來(lái)自第40特種裝甲營(yíng)的二號(hào)C型在一起，注意這輛坦克仍然保持著留著兩位數(shù)的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)，也有可能是三位數(shù)字被遮蓋了一位。

乘員正在更換二號(hào)坦克的機(jī)關(guān)炮炮管。

1942年夏季補(bǔ)充的三號(hào)H型指揮車(chē)，這種車(chē)沒(méi)有炮塔座圈，炮塔是直接用螺栓固定在車(chē)體開(kāi)口上面的，實(shí)際上是戰(zhàn)斗室的延伸，并不能轉(zhuǎn)動(dòng)，炮也是假的。

幾張有多輛第40特種裝甲營(yíng)車(chē)輛同時(shí)出現(xiàn)的照片。

在積雪中艱難跋涉的二號(hào)坦克。

一號(hào)坦克和三號(hào)D/B型坦克。

一輛被德軍放棄的三號(hào)D/B型，車(chē)內(nèi)車(chē)外還能用的零件已被拆卸一空，只留下一個(gè)空殼。

1941年7月1日，334號(hào)車(chē)（早期J型）在過(guò)橋時(shí)掉進(jìn)河里，戰(zhàn)友們把成了落湯雞的該車(chē)乘員救出，并用其他坦克將該車(chē)從對(duì)岸拖了上來(lái)。

1942年12月，在芬蘭征戰(zhàn)多時(shí)的第40特種裝甲營(yíng)得到命令，返回奧斯陸，重新整編為第25裝甲師的第9裝甲團(tuán)2營(yíng)，共計(jì)有520名官兵、22輛坦克和215輛機(jī)動(dòng)車(chē)回到了奧斯陸進(jìn)行整編，其余人員和部分老舊車(chē)輛繼續(xù)留在芬蘭作戰(zhàn)。

第20山地集團(tuán)軍利用第40特種裝甲營(yíng)遺留在芬蘭的人員和裝備重新組建了特種保安裝甲連（Panzer-Sicherungskompanie z.b.v），后來(lái)又更名為第40裝甲連，配屬給第18山地軍執(zhí)行后方治安任務(wù)。該連共有16輛一號(hào)B型和3輛三號(hào)D/B型，以1輛三號(hào)配5輛一號(hào)的方式編成了三個(gè)排，還有1輛一號(hào)被充當(dāng)指揮車(chē)。1943年6月10日，第40裝甲連也遭到解散，其編制內(nèi)的三號(hào)坦克被送回國(guó)內(nèi)，而一號(hào)坦克則被轉(zhuǎn)送給其他單位，或充當(dāng)火力點(diǎn)使用。

第40特種裝甲營(yíng)的所有坦克都是德國(guó)灰色涂裝，很少有涂布冬季偽裝涂層的情況，車(chē)輛炮塔上帶有三位數(shù)的白色或黃色實(shí)心戰(zhàn)術(shù)編號(hào)（在挪威時(shí)期可能多為兩位數(shù)），按照車(chē)輛不同，涂布位置和尺寸也不同。在挪威的時(shí)候，一些車(chē)輛上帶有黃色的營(yíng)徽，圖案是外部帶有圓圈的“V”字（福克漢的姓氏首字母），這個(gè)營(yíng)徽到“銀狐行動(dòng)”的時(shí)期就已經(jīng)消失了，后來(lái)，某些屬于福西快速分隊(duì)的車(chē)輛又在擋泥板上漆上了“F”或“W”（福西或瓦爾特的姓氏首字母）。1941年夏季，可能是覺(jué)得亮色的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)太顯眼，該營(yíng)用泥土對(duì)部分車(chē)輛的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)進(jìn)行了遮蓋。

第40特種裝甲營(yíng)存在的大多數(shù)時(shí)間都在北歐作戰(zhàn)，但卻很少有涂布冬季偽裝涂層的現(xiàn)象。

戰(zhàn)術(shù)編號(hào)被用泥土遮蓋的例子。

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