藏滇之行第十天察隅休整。兒時看過一個紀(jì)錄片記住了西藏有個堪比江南地方叫察隅。在縣有關(guān)部門辦理好邊境通行證便順著察隅河在藏南森林峽谷田園中走走停停，下察隅僜人部落農(nóng)家小院香甜的枇杷正在成熟邊摘邊吃盡情品嘗，100元一份的網(wǎng)紅手抓飯味道不錯只是價錢有點高貴。

    2019年5月21日，藏滇之行第十一天。察隅（桑久村）—察瓦龍—丙中洛（秋那桶）

    丙（丙中洛）察（察瓦龍）察（察隅）公路全長305公里，是丙察然公路的東段，從西藏察隅連接云南貢山的丙中洛，屬國道219現(xiàn)已納入國道新219線。這條進藏公路于2009年修成至今通車條件依舊極其簡陋險要，是屬于那種在便道上走汽車的等外公路，途中需要翻越三座海拔4000以上的雪山埡口、原始森林、亂石灘，路面大多因自然災(zāi)害破碎坑洼，不斷的回拐急彎陡降還需時刻提防塌方雪崩泥石流，俗稱左手天堂右手地獄。隨著青藏線川藏線新藏線滇藏線等進藏國道完成了高等級化后，還處在原始狀態(tài)中的丙察察線就成為最后一條需待征服的進藏線路。也道是無限風(fēng)光在險峰，驚險艱苦的丙察察線還是吸引了無數(shù)人追尋的目光，自虐身心也好，證明自我也罷，無論大家各自出于怎樣的理由，用腳步借車輪拼毅力賭人品也要穿越去征服丙察察線，完成內(nèi)心又一個朝圣般的追夢。

     8:00，從察隅竹瓦根出發(fā)反方向穿越此次藏滇之行的第二目標(biāo)丙察察線。8:40，穿過察隅河谷杜鵑花盛開的原始森林向上攀爬第一座雪山。10:20，越過海拔4706米的益秀拉埡口。 

    11:25，翻過第二座雪山海拔4498米的昌拉埡口，12:20，抵達山下的夏季牧場目若村休息午餐。目若村是丙察察線途中重要的宿營休息補給點，旅行者將從這里開始翻越雪山進入察隅。

    13:50，翻越第三座雪山海拔4636的雄珠拉埡口。這里有破碎的山體和險峻的彎道，五月的雪山積雪還未消融原本巨大的碎石山坡被厚厚的積雪覆蓋，有許多之字形急速盤旋的道路上布滿了大大小小如彈坑般不知深淺的水坑，顛簸彈跳著在雪墻中穿行卻有了莫名的興奮和有趣，小朱的無人機在車后追隨跟拍記錄盤旋下山的那一刻，身臨其境配上腦海里激昂的進行曲忽然感覺非常的過癮。

    15:27，進入三江并流的橫斷山脈腹地，深谷溝壑懸崖險道是三江并流區(qū)域的基本路況，從云南正向穿越過來的探險者將從這里開始向上爬升，他們需要將用更堅強的意力和信心去堅持和拼搏，因為接下去將是更為艱苦驚險的雪山翻越。

    怒江大峽谷位于云南怒江州境內(nèi)是雅魯藏布江大峽谷的東南延伸，世界上最長最原始的峽谷。15:50，步行通過怒江大橋來到左岸，咆哮的怒江夾載著泥沙一路奔流跌撞，在高黎貢山和碧羅雪山窄窄曲折的峽谷中拍出巨大的回響，兩邊筆直陡峭的山巖上高大的仙人掌樹張開巨大的手掌手指間盛開著美麗的花朵，鮮艷的紅、嬌嫩的黃，成為了三江并流地區(qū)干熱河谷最美麗的象征。

    16:30，過察瓦龍鎮(zhèn)后便來到被死神凝視號稱死亡路段的大流沙。從察瓦龍到丙中洛的87公里路段中有著丙察察線上最爛最危險的2個路段，漫長且路基不穩(wěn)深谷上的懸崖公路和聞風(fēng)而起需要冒險拼人品的大流沙。眼前白色的大流沙體量巨大從天而降，上聳云端下入江底，一陣微風(fēng)、一聲喇叭都能震動松散的碎石使其急速滾落砸向怒江，加速度原理讓任何一塊落石都能成為子彈穿透砸碎堅硬的外殼，何況肉體，通過大流沙路段必須冷靜沉著細心觀察方能在死神的凝視下平安通過。在靜靜的等候和觀察后，等著不見有一絲灰塵的揚起，我們便小心地駛?cè)肓魃丑w下的碎石灘中，大家屏住呼吸抓緊扶手，頭頂上仿佛懸著張開大口的怪獸冷漠恐怖等候著隨時一口吞噬，不敢快怕引出震動也不能慢怕來不及，緊張中忽然一個劇烈的顛簸咚的一聲，驚呼是否被飛石擊中，快速通過后方知有驚無險，當(dāng)定下神來停車江邊回望身后那片巨大的流沙山體，這個人類目前還無法控制的自然地質(zhì)現(xiàn)象著實令人后怕驚嘆欷吁不已。

    18:15，通過老虎嘴終于抵達丙察察線滇藏交界云南零公里處，從這里我們便告別了歷經(jīng)了10多天的西藏山南之行轉(zhuǎn)而進入滇西南。17:05，順利抵達丙中洛鄉(xiāng)的秋那桶村，此刻最后一抹晚霞正映紅山邊的云朵，反向丙察察線的驚險穿越在難舍過癮的回味中結(jié)束，西藏壯美的山川將會被永遠銘刻在記憶深處回憶之中。