第21飛行戰(zhàn)隊部隊代號:誠11050 飛行分科:[戰(zhàn)斗] 二式復戰(zhàn)“屠龍”,第21戰(zhàn)隊 使用機種:九七式戰(zhàn)斗機,二式復戰(zhàn)屠龍 九七式戰(zhàn)斗機,第84獨立飛行中隊 九七式戰(zhàn)斗機,第84獨立飛行中隊 九七式戰(zhàn)斗機,第84獨立飛行中隊 屠龍丙,第21戰(zhàn)隊1中隊 屠龍丙,第21戰(zhàn)隊本部 屠龍甲,第21戰(zhàn)隊2中隊 部隊徽標 “三條平行帶”涂裝 本部藍色、一中隊白色、二中隊紅色、三中隊?色。 概述 前身是第64飛行戰(zhàn)隊部分人員編成的第84獨立飛行中隊。 第64飛行戰(zhàn)隊又被稱為“加藤隼戰(zhàn)隊”,是日本陸航王牌戰(zhàn)隊。 1939年,第64飛行戰(zhàn)隊前往諾門罕參戰(zhàn)后,第21飛行戰(zhàn)隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)于法屬印度支那(越南)河內(nèi),中國大陸,緬甸和菲律賓,1942年末,駐守蘇門答臘島巨港油田,使用二式復戰(zhàn)屠龍攔截盟軍重型轟炸機。 日本投降前部分移駐臺灣,部分留守蘇門答臘島巨港油田。 部隊史 第84獨立飛行中隊1939年7月1日,第64戰(zhàn)隊前往諾門罕參戰(zhàn),留守的部分人員編為第84獨立飛行中隊,裝備12架九七式戰(zhàn)斗機,中隊指揮官為原孫治大尉。 第21獨立飛行隊 第84獨立飛行中隊與第82獨立飛行中隊(輕爆)編成第21獨立飛行隊,由隈部正美大佐指揮,駐扎廣東,負責切斷國民黨政府軍的國外援助。1939年11月,第21獨立飛行隊參與南寧作戰(zhàn)。 1940年9月,參與攻占法屬印度支那(越南),10月進駐越南河內(nèi)。當時中國空軍采取避戰(zhàn)政策,很少發(fā)生空戰(zhàn)。 第84獨立飛行中隊軍官合影,長野綱男大尉等 1940年9月25日,長野綱男大尉編隊中家入二郎曹長,與法制寶璣(Potez)25和護航的MS.406戰(zhàn)斗機交戰(zhàn),擊落寶璣(Potez)25和MS.406各1機,這也是日軍入侵法屬印度支那中全部空戰(zhàn)戰(zhàn)果。 法國Morane-Saulnier 406戰(zhàn)斗機 1941年,參與進攻越南南部。8月上旬,移駐越南西貢。 1941年12月,擔負河內(nèi)防空任務。 12月20日,空襲昆明。 1942年 1月上旬,長野綱男大尉帶領(lǐng)部分人員返回日本本土福生,換裝二式復戰(zhàn)“屠龍”。 大烏龍 1月27日,留守的若松長美中尉起飛4機九七戰(zhàn)迎戰(zhàn)被誤認為敵機的法國殖民地空軍MS.406戰(zhàn)斗機,將殖民地空軍3機擊落(1戰(zhàn)死,1跳傘,1迫降)。 2月12日,屠龍換裝完成,戰(zhàn)隊主力率架屠龍返回河內(nèi)。 3月,河內(nèi)受到P40戰(zhàn)斗機突襲,日軍1機被重創(chuàng),3~4機中彈。 4月9日,派出部分屠龍前往馬尼拉,參加菲律賓戰(zhàn)役的最后階段。 6月3日,這部分屠龍參與了日軍勝利閱兵的空中分列式。 留守河內(nèi)的中隊主力正在被屠龍戰(zhàn)斗機的故障所困擾,起落架故障、潤滑油冷卻器漏油、俯沖時機翼強度不足、13mm機槍火力不足、視野不良讓習慣于駕駛九七式戰(zhàn)斗機的日軍飛行員對換裝雙發(fā)戰(zhàn)斗機十分抵觸,因事故死亡較多。 6月12日,5架屠龍參與進攻桂林,號稱擊落4機P40,日軍損失家入二郎少尉等2機屠龍。 6月20日,對二式復戰(zhàn)“屠龍”空戰(zhàn)能力不滿的日軍撤回河內(nèi)。 9月25日,盟軍主動出擊河內(nèi),8架P40無損擊落3架屠龍,日軍戰(zhàn)死5名。 第21飛行戰(zhàn)隊 10月15日,第84獨立飛行中隊改編為第21飛行戰(zhàn)隊,裝備2個中隊的屠龍戰(zhàn)斗機,首任戰(zhàn)隊長牟田弘國少佐。 二式復戰(zhàn)屠龍,第21飛行戰(zhàn)隊 考慮到數(shù)次空戰(zhàn)中的表現(xiàn),二式復戰(zhàn)“屠龍”在與盟軍P40戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)中討不到任何便宜,12月上旬日軍將第21飛行戰(zhàn)隊編入第9飛行團,團長石川愛少將,轉(zhuǎn)用于蘇門答臘島防空任務。 1942年12月4日至1943年4月,駐守蘇門答臘島巨港油田。 1943年 1943年4月~1944年1月,在馬來半島,緬甸、仰光從事掩護運輸船和防空任務。 1943年11月末至12月初,椋(讀liang二聲)尾博次軍曹駕駛的37mm炮屠龍在迎頭攻擊中,將盟軍B-24解放者重型轟炸機打得在空中分解,這給了日軍很大信心。但隨后屠龍無法對抗的盟軍P51戰(zhàn)斗機開始出現(xiàn)在緬甸戰(zhàn)場,第21戰(zhàn)隊只能臨時借用飛行師團的二式戰(zhàn)斗機鐘馗參戰(zhàn)。 另一方面,駐守仰光的第2中隊從泰國空軍手里搶了10架一式戰(zhàn)隼1型。 1944年 1944年夏天,盟軍英國航母編隊開始在印度洋活動,威脅蘇門答臘北部。 8月11日,盟軍B-29采用夜間空襲蘇門答臘巨港油田,第21戰(zhàn)隊起飛9機迎戰(zhàn),號稱擊落1機。 1944年11至12月,戰(zhàn)隊編入第7飛行師團,戰(zhàn)隊長佐藤熙少佐率領(lǐng)24機進駐西里伯斯島,夜間使用60公斤空爆燃燒彈——“タ彈”空襲摩羅泰島。 12月27日,大沼知德中尉率領(lǐng)的3機屠龍遭到盟軍P47“雷電”戰(zhàn)斗機埋伏,3機全部被盟軍擊落。 1945年 1月15日,損失慘重的第21飛行戰(zhàn)隊返回蘇門答臘島巨港油田休整補充。 在兩個月的摩羅泰島攻擊中,第21飛行戰(zhàn)隊損失了大部分熟練飛行員。 1月24日,盟軍航母空襲蘇門答臘島,第21戰(zhàn)隊起飛十余機迎戰(zhàn),號稱擊落盟軍5~6機,損失2機(八方中尉、御崎準尉),同日,日軍編組特攻隊“七生翔輝隊”準備自殺撞擊盟軍航母,但沒有發(fā)現(xiàn)目標。此戰(zhàn)之后,第21戰(zhàn)隊認為無法與盟軍展開晝間空戰(zhàn),開始采取避戰(zhàn)保機的戰(zhàn)術(shù)。 1945年7月12日,戰(zhàn)隊主力進駐臺灣桃園機場,轉(zhuǎn)屬第8飛行師團,裝備屠龍的第3訓練飛行隊(就是前述臺灣航空戰(zhàn)全滅的那個悲催屠龍中隊)被編入第21戰(zhàn)隊。 編成與解散 ◆編成/解散1942年10月20日,法屬印度支那(越南)河內(nèi) ◆解散/主力?臺灣桃園 一部位于蘇門答臘島巨港。 歷代戰(zhàn)隊長 牟田弘國少佐、佐藤熙少佐 戰(zhàn)隊王牌 未發(fā)現(xiàn)該戰(zhàn)隊有王牌~ ~(完)~ 2019年11月,第1版 上期內(nèi)容:日本陸航的創(chuàng)設時期~ 下期預告:第22飛行戰(zhàn)隊 動圖出自美劇《曼達洛人》 這是一個海戰(zhàn)愛好者的港灣,喜歡請點擊收藏和關(guān)注~ |
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