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【武研社】伊朗人花4億買英國(guó)坦克,英國(guó)人卻拿這錢研制起了挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克

 cat1208 2020-03-20

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2019年9月,英國(guó)前外交大臣杰里米·亨特突然表示將向伊朗償還4億英鎊的債務(wù),其實(shí)這筆債務(wù)最早可以追溯到40年前的巴列維王朝,當(dāng)時(shí)巴列維王朝向英國(guó)預(yù)付了4億英鎊用于研制由酋長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克改造而來(lái)的伊朗獅坦克。

然而隨著伊朗革命的到來(lái)巴列維王朝被推翻,伊朗獅項(xiàng)目也就被迫終止,這筆錢自然也就被英國(guó)人給黑了,后來(lái)在伊朗獅2的基礎(chǔ)上英國(guó)人研制出了挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克,所以說(shuō)挑戰(zhàn)者1能出現(xiàn)伊朗人也能算一份。

此后伊朗政府一直都沒(méi)有放棄催討這筆錢,甚至不惜直接向英國(guó)法院提起訴訟,最終在2019年底如愿的等到了英國(guó)方面的明確表態(tài)。那么伊朗獅2是怎么變成挑戰(zhàn)者1的?這里面的故事還真不少。

▲伊朗軍隊(duì)還在裝備的酋長(zhǎng)MK5/5P主戰(zhàn)坦克,只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)換成了T-72裝備的V型B-46型4沖程水冷多燃料發(fā)動(dòng)機(jī),至于英系坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是一個(gè)不小的毛病,最新型的挑戰(zhàn)者2也存在這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)保守的英國(guó)人向來(lái)重視火力和防護(hù),至于機(jī)動(dòng)則被放在了最后一位

突然中止的伊朗獅項(xiàng)目

上世紀(jì)70年代伊朗巴列維王朝向英國(guó)采購(gòu)了700多輛酋長(zhǎng)MK3和酋長(zhǎng)MK5主戰(zhàn)坦克,但是在后來(lái)的使用中伊朗人發(fā)現(xiàn)這些坦克并不能滿足他們?cè)谏衬貛У淖鲬?zhàn)需求。

于是伊朗便要求英國(guó)人在現(xiàn)有的酋長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克上進(jìn)行升級(jí)改造,重點(diǎn)是為其換裝一臺(tái)1200匹馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的傳動(dòng)裝置,如果滿足要求將大量采購(gòu),在利益的驅(qū)使下英國(guó)人立馬展開了升級(jí)改造工作,在酋長(zhǎng)MK5的基礎(chǔ)上為其換裝了更加先進(jìn)的電力控制TN12型自動(dòng)傳動(dòng)裝置,并增加了油箱的容量,這就是FV4030/1項(xiàng)目,但是該項(xiàng)目的馬力并沒(méi)有達(dá)到伊朗人要求的1200匹。

▲FV4030/2項(xiàng)目成果,也就是后來(lái)的伊朗獅1,可以看到其頂部車長(zhǎng)的大型觀瞄塔,到了后來(lái)的伊朗獅2便取消了這種設(shè)計(jì),后來(lái)利茲工廠失去了伊朗的訂單后將升級(jí)過(guò)火控的FV4030/2轉(zhuǎn)手賣給了約旦,這就是約旦的哈立德主戰(zhàn)坦克

在經(jīng)歷了FV4030/2(也就是伊朗獅1)項(xiàng)目的技術(shù)積累后,英國(guó)人終于拿出了令伊朗人滿意的FV4030/3項(xiàng)目(也就是伊朗獅2)。

伊朗獅2裝備一門全新的L11A5型120毫米線膛炮,經(jīng)過(guò)電渣精融和熱處理后火炮強(qiáng)度大幅提升,能夠經(jīng)受住更大的膛壓,而且能夠發(fā)射滑動(dòng)閉氣彈帶尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈、碎甲彈等多達(dá)7種彈藥。

▲FV4030/3伊朗獅2坦克,從外觀上看已經(jīng)和挑戰(zhàn)者1非常相似了

動(dòng)力方面換裝了羅爾斯羅伊斯的CV12TCA型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可達(dá)1200匹以上,內(nèi)部安裝有熱加熱器,可克服發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難和部分部位工作載荷較大的毛病,冷卻裝置也換成了一套混流風(fēng)扇冷卻系統(tǒng),有效降低噪音的同時(shí)還能減少功率的損耗。

此外還換裝了TN37新型綜合式傳動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械式懸掛裝置,該傳動(dòng)裝置在直線行駛時(shí)全部動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入兩側(cè)的側(cè)傳動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力分兩路變速傳遞,最后轉(zhuǎn)向功率與變速分路通過(guò)側(cè)傳動(dòng)裝置輸入一側(cè)的負(fù)重輪。新型發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置配合能大幅改善以往酋長(zhǎng)系列主戰(zhàn)坦克機(jī)動(dòng)不足的毛病。

▲一輛拆除了喬巴姆復(fù)合裝甲的FV4030/3伊朗獅2原型車現(xiàn)狀,不得不說(shuō)這輛原型車現(xiàn)狀真慘

防護(hù)方面車體和炮塔都為焊接而成,并安裝有可拆卸的喬巴姆復(fù)合裝甲,這種裝甲堪稱英國(guó)在上世紀(jì)70年代的黑科技,它由多層不同特性的材料組合而成,可以根據(jù)不同部位的防護(hù)需求和車體結(jié)構(gòu)制成不同的形狀,并固定在車體和炮塔上。

當(dāng)時(shí)英軍曾用北約標(biāo)準(zhǔn)靶測(cè)試新型復(fù)合裝甲,在使用120毫米口徑脫殼穿甲彈、破甲彈、碎甲彈進(jìn)行射擊時(shí)均未能擊穿,而在同樣的距離射擊同樣厚度的均質(zhì)鋼裝甲時(shí)則被全部擊穿。

但是好景不長(zhǎng),就在英國(guó)打算大賺一筆的時(shí)候伊朗爆發(fā)了革命,巴列維王朝下臺(tái),這些還沒(méi)有交貨的伊朗獅2一下子沒(méi)有了客戶。這才有了文章開頭伊朗向英國(guó)討債的一幕。

▲其實(shí)喬巴姆復(fù)合裝甲誕生后英國(guó)人就在自家的酋長(zhǎng)MK5身上進(jìn)行了論證,這就是后來(lái)的FV4211,而且為了降低自重,英國(guó)人在該坦克上面大量使用了鋁合金材料

無(wú)奈下馬的MBT-80

其實(shí)早在70年代初期德國(guó)和英國(guó)就曾計(jì)劃聯(lián)合研制主戰(zhàn)坦克,但是雙方存在很大的意見(jiàn)分歧,英國(guó)人急需一款坦克來(lái)替代酋長(zhǎng),而當(dāng)時(shí)德國(guó)手頭有豹二坦克研制項(xiàng)目,僅僅是想利用這次機(jī)會(huì)驗(yàn)證并獲取先進(jìn)技術(shù)。

比如英國(guó)的喬巴姆復(fù)合裝甲和無(wú)炮塔的設(shè)計(jì)。最終雙方不歡而散,德國(guó)繼續(xù)搞豹二,沒(méi)辦法的英國(guó)人弄出了一個(gè)MBT-80項(xiàng)目(也就是FV4601),關(guān)于這輛坦克我只找到了1979年國(guó)內(nèi)某雜志的一篇報(bào)道,即下圖

除了120毫米線膛炮和喬巴姆復(fù)合裝甲外,該車最大的一個(gè)特點(diǎn)就是裝備了羅爾斯羅伊斯公司的CV-12發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供1500匹的馬力,總噸位較后來(lái)的挑戰(zhàn)者也要輕上不少。

由此可見(jiàn)MBT-80破天荒的開始注重起了坦克的機(jī)動(dòng),這到和火力第一、防護(hù)第二、機(jī)動(dòng)第三的酋長(zhǎng)和挑戰(zhàn)者系列主戰(zhàn)坦克比起來(lái)是個(gè)不小的改變。而且MBT-80和伊朗獅項(xiàng)目是同時(shí)進(jìn)行的,英國(guó)人打算自用更為先進(jìn)的MBT-80,然后出口伊朗獅2賺錢,可謂是一舉兩得。

然而1979年末的伊朗革命徹底斷了英國(guó)人這個(gè)念頭,由于伊朗獅2出口無(wú)望,在沒(méi)有錢的情況下英國(guó)根本沒(méi)有能力同時(shí)維持這兩個(gè)項(xiàng)目,于是在權(quán)衡利弊下英國(guó)人放棄了處在項(xiàng)目初期的MBT-80。

而是在現(xiàn)有的伊朗獅2的基礎(chǔ)上結(jié)合MBT-80的部分技術(shù)全力研制英國(guó)新一代主戰(zhàn)坦克,這也就是后來(lái)的FV4030/4挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克(挑戰(zhàn)者1這個(gè)稱呼是在挑戰(zhàn)者2出來(lái)后才誕生的)。

▲MBT-80的第一輛原型車,該車底盤部分直接取自伊朗獅2,上圖是加裝了附加裝甲的圖片,下圖則是拆除了附加裝甲的圖片,目前該車在一個(gè)私人收藏家手中,現(xiàn)狀也挺慘的,而且該原型車的火炮只是等質(zhì)量的替代材料,主要用于驗(yàn)證BMT-80主戰(zhàn)坦克的行走和防護(hù)能力

▲MBT-80的第二輛原型車,該車底盤部分為獨(dú)立制造,因?yàn)镸BT-80重視機(jī)動(dòng)性,所以該底盤在制造時(shí)采用了大量的鋁合金材料,目的就是驗(yàn)證在減重的情況下車體的防護(hù)和機(jī)動(dòng)能力,該坦克計(jì)劃安裝一門EXP-28M1/2型120毫米口徑線膛炮,從這個(gè)代號(hào)上就能看出這門炮當(dāng)時(shí)還處在實(shí)驗(yàn)階段

臨時(shí)湊數(shù)的挑戰(zhàn)者1

1977年利茲兵工廠正式生產(chǎn)出了FV4030/4挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克的樣車并于次年和英國(guó)政府簽訂了生產(chǎn)合同,到了1983年3月挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克正式進(jìn)入英國(guó)軍隊(duì)服役。

其實(shí)從上文中就可以得知挑戰(zhàn)者1項(xiàng)目的上馬多少有些趕鴨子上架的嫌疑,首先是火力,挑戰(zhàn)者1使用一門經(jīng)過(guò)改造的L11A5型120毫米線膛炮,減少了炮管的長(zhǎng)度,因?yàn)樵缙谇蹰L(zhǎng)的L11A5型120毫米線膛炮存在靜止間炮管容易變形,行進(jìn)間炮口晃動(dòng)大的問(wèn)題,同時(shí)為了不降低彈藥的炮口初速而增加了膛壓。

在彈藥方面增加了采用碳化鎢彈芯的L23A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,其余就是常規(guī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定脫殼穿甲彈、碎甲彈、煙幕彈和訓(xùn)練彈,整車一共備彈64發(fā),英國(guó)人相較于破甲彈更加喜歡碎甲彈,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為破甲彈的后效并不是很大。

▲英國(guó)的L23A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,其實(shí)該彈是一枚彈芯長(zhǎng)徑比大約為14且提升空間較小的短彈,按理來(lái)說(shuō)桿式穿甲彈的長(zhǎng)徑比和質(zhì)量應(yīng)該是越大越好,因?yàn)榇┩秆b甲所消耗的能量是隨著穿孔容積的增大而增加的,通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是彈芯要盡量的細(xì)長(zhǎng),但是L23A1只能算是一枚短彈,威力較同時(shí)代的長(zhǎng)桿穿甲彈雖然不差,但是也沒(méi)好到哪里去

接下來(lái)就是挑戰(zhàn)者1最飽受詬病的火控了,在同時(shí)代主戰(zhàn)坦克都已經(jīng)普遍裝備指揮儀式火控的時(shí)候挑戰(zhàn)者1還在使用老舊的擾動(dòng)式火控,擾動(dòng)式火控最大的特點(diǎn)就是瞄準(zhǔn)線隨動(dòng)于火炮,而指揮儀式火控最大的特點(diǎn)就是火炮隨動(dòng)于瞄準(zhǔn)線。

前者需要不斷地調(diào)整炮口指向目標(biāo),后者則是瞄準(zhǔn)線一到,炮口馬上到位,就反應(yīng)能力和射擊精度來(lái)說(shuō)后者遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者,而且火炮在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中也不需要高度穩(wěn)定,因?yàn)榉€(wěn)定一個(gè)瞄準(zhǔn)鏡遠(yuǎn)比穩(wěn)定一門火炮劃算的多(所以指揮儀式火控也叫穩(wěn)像式火控)。

火控不足也是英國(guó)在1986年研制挑戰(zhàn)者2的重要原因。而且早期的挑戰(zhàn)者1使用的還是微光夜視儀,直到后期才裝備TOGS熱成像觀測(cè)射擊系統(tǒng)。

▲L11A5火炮安裝有炮口基準(zhǔn)儀和熱護(hù)套,此外在炮塔右側(cè)還有一部曲射潛望鏡,因?yàn)?20線膛炮的精度和射程都極高,可以偶爾客串一下榴彈炮,此外挑戰(zhàn)者1的熱成像瞄準(zhǔn)儀安裝在炮塔右側(cè)的裝甲盒子內(nèi)部,這樣使用時(shí)難免不方便,到了挑戰(zhàn)者2便將炮手用熱成像瞄準(zhǔn)儀移到了炮盾上,以便和火炮在一條軸線上(如下圖)

動(dòng)力方面同樣采用一臺(tái)羅爾斯羅伊斯的1200馬力V型12缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(此時(shí)珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),但和伊朗獅2的發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)產(chǎn)品),單位功率為20馬力每噸,這個(gè)數(shù)值低于同時(shí)代的三代坦克,畢竟人家的設(shè)計(jì)思路就是機(jī)動(dòng)排最后,差也是情有可原的。

傳動(dòng)裝置采用的是上文提到的伊朗獅2的TN37綜合式傳動(dòng)系統(tǒng),一共有4個(gè)前進(jìn)擋和3個(gè)后退檔,但是在后續(xù)的使用過(guò)程中TN37傳動(dòng)裝置毛病頻發(fā),后來(lái)又為其換裝了由TN37改進(jìn)而來(lái)的TN54傳動(dòng)裝置,一共有6個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒退檔,兩者在結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有較大的不同。

為全自動(dòng)變速齒輪箱并采用了再生式雙差速靜液轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),此外挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克安裝了不可調(diào)式液氣懸掛,這樣一來(lái)少量獨(dú)立安裝的負(fù)重輪即使是被損毀,坦克也能勉強(qiáng)行駛。

▲挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克的康達(dá)12V-1200發(fā)動(dòng)機(jī)和TN37傳動(dòng)裝置路線圖,值得一提的是整個(gè)動(dòng)力包可在45分鐘內(nèi)快速完成更換,而且其內(nèi)部還安裝有一臺(tái)小型柴油機(jī)用于在主發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)給整車供電

防護(hù)自然是保命的喬巴姆復(fù)合裝甲,再加上設(shè)計(jì)之初防護(hù)就排在第二位,所以挑戰(zhàn)者1主戰(zhàn)坦克的防護(hù)能力非常出色。這也讓不少人戲稱挑戰(zhàn)者系列主戰(zhàn)坦克只會(huì)靠喬巴姆抱頭蹲防打黑槍。

這種兩層鋼板之間夾數(shù)層蜂窩狀陶瓷材料的裝甲能夠有效的防御穿甲彈和破甲彈的攻擊,破甲彈在經(jīng)過(guò)這些不同特性的材料時(shí)能量會(huì)被大幅消耗,長(zhǎng)桿穿甲彈也會(huì)發(fā)生偏移甚至是斷裂,防護(hù)能力是均質(zhì)鋼裝甲的數(shù)倍。

此外三防裝置和抑爆裝置也是樣樣齊全,炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)采用的是全電驅(qū)動(dòng),而不是更加易燃的液壓驅(qū)動(dòng)。而且挑戰(zhàn)者1的L11A5主炮使用的是分裝彈藥,射速低但是安全,所有的藥筒都集中儲(chǔ)存在防火箱內(nèi),防火箱由多個(gè)防火套組成,防火套之間充滿著滅火劑。

▲酋長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克內(nèi)部的彈藥儲(chǔ)存情況,挑戰(zhàn)者1的防火箱基本也是這樣,當(dāng)破片擊穿防火套外部后在壓力的內(nèi)部作用下入口會(huì)被密封,當(dāng)防火套內(nèi)部被擊穿后防火劑就會(huì)立馬流入

其實(shí)不管是挑戰(zhàn)者1還是挑戰(zhàn)者2,英國(guó)坦克向來(lái)都是大家吐槽的對(duì)象,保守的設(shè)計(jì),僵化的思路,宛如已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)的戰(zhàn)列艦一般,再加上英國(guó)關(guān)閉了坦克生產(chǎn)線,作為坦克故鄉(xiāng)的英國(guó)今后坦克發(fā)展之路將何去何存,真的令人擔(dān)憂。

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