道路上的汽車增加了不少，隨之而來的，那是交通事故發(fā)生的幾率也大大提升。為了讓交通更加有序，交管部門也是在交通設(shè)置上做了大量功夫，其中，就有為道路施劃一些交通標(biāo)志線，讓汽車能各行其道，穩(wěn)定有序。然而路上的司機(jī)并不是每個(gè)都是有著豐富道路經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，對(duì)于那些新手司機(jī)來說，道路上的很多標(biāo)志線他們都不大清楚，由此帶來的潛在惡果便是可能違反相關(guān)的規(guī)則。在諸多的交通標(biāo)志線里，不少人對(duì)單黃線跟雙黃線是分不清的，公路上“單”和“雙”黃線有何區(qū)別？老司機(jī)表示：別傻傻分不清了！下面一起來看看吧！

這里先說雙黃線。在一些沒有分離帶的馬路上，雙黃線的設(shè)置就很有必要，它嚴(yán)格限定了駕駛員不能在此越線超車或者壓線行駛。至于中心雙黃線，這種標(biāo)線的設(shè)定是基于車流較小的情形下，在道路的某個(gè)位置，在保證安全的情形下，人們可以直接越線進(jìn)入路面。至于雙簧虛實(shí)線，顧名思義就是一邊是虛線一邊是實(shí)線，在這種交通標(biāo)志加持下，汽車能能在虛線一端進(jìn)行掉頭或者超車。關(guān)于雙黃線，它所劃分的車道一般是上下行兩條或者兩條以上。

再說單黃線。單黃線的功用也是禁止駕駛員在這里超車、掉頭等等。假如在這些實(shí)線上出現(xiàn)違章行為，罰款是不用多說了。至于單黃的虛線，兩邊的車輛在規(guī)定的前提下，可以進(jìn)行超車或者掉頭操作。

從上面它們的功用看，有很多類似的地方。不過兩者還是存在一定的區(qū)別。

區(qū)別一、兩者隔斷的道路的等級(jí)是不一樣的。雙黃線隔開的道路一般是雙向四車道。單黃線隔開的一般是雙向兩車道。

區(qū)別二、單黃虛線，標(biāo)線兩邊都不能進(jìn)行掉頭或者超車操作，至于雙黃的單虛線，只能在一邊進(jìn)行掉頭或者超車。

最后還是要提醒各位，一些虛線能讓人們進(jìn)行更加自由的操作，但在遭遇實(shí)線時(shí)，這條線各位是堅(jiān)決不能壓線。此外，在白色的實(shí)線跟黃色的視線上壓線，所受的處罰也不一樣，像壓白色視線，算是壓線違法，壓黃線，則是逆行違法。

行車在路上，安全是最關(guān)鍵的，而遵守交通規(guī)則是對(duì)駕駛員最基本的要求。如果駕駛員對(duì)一些交通規(guī)則不大明白，建議自己買本交規(guī)的書去看看。