|
1、砍伐樹木的安全監(jiān)理要點： （1）在清理場地的工作中，清除的叢草，樹林嚴禁放火焚燒，以防引起火災。 （2）伐樹前，應將伐樹范圍弄清，在伐樹范圍內應從保證安全出發(fā)設置警戒，非工作人員不得在范圍內逗留和接近范圍。 （3）伐樹前，應將周圍防礙砍伐作業(yè)灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。 （4）要明確操作要求，為使按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方砍一剁口，其深度為樹干直徑的1/4，然后再從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留2-3cm的安全距離， （5）在陡坡處砍伐樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施，在山坡上嚴禁在同一地段的上、下同時進行砍伐作業(yè)。 （6）截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固， （7）大風、大霧和下雨天不得進行伐樹和作業(yè)。 2、土方施工的安全監(jiān)理要點： （1）土方工程的開挖和填筑必須按經審批的施工組織設計或專項施工方案組織實施，并采取安全技術措施。 （2）開挖土方的操作人員之間必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m； （3）土方開挖必須自下而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。 （4）在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。 （5）機械開挖應設專人指揮，嚴禁人員進入機械旋轉范圍；多臺機械開挖，挖土間距應大于10m以上。 （6）土方填筑應設專人指揮，具有回轉車道。 （7）傾倒前應先發(fā)出信號，檢查傾倒位置是否有人或機械；嚴禁在填筑坡腳下站人。 （8）劃定危險區(qū)域，并設專人監(jiān)控。夜間或視線不良條件下施工，應增加照明。 （9）配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行，機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。 （10）在施工中，會車時應輕車讓重車。通過窄路、十字路口，交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛，重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，間距不小于10m。 （11）并嚴禁車上乘人，車道應有專人維修，保證行車條件和暢通。在崖壁處應設防護欄桿。 （12）大型施工機械進場時，應查清所通過的道路、橋梁和凈寬和承載力是否足夠，達不到要求時，應先予以拓寬和加固，保證其機械安全通過，并應與主管部門聯(lián)系，取得同意。 （13）施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地，機械在停機棚內起動時，必須保持通風，防止機械廢氣造成的傷害，棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。 （14）機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕駛人員能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 （15）機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。 （16）配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉扣，輔助人員方可進入。 3、挖掘機作業(yè) （1）發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。 （2）工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。 （3）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。 （4）對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。 （5）嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。 4、推土機作業(yè) （1）推土機上下坡時，其坡度不得大于30°；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10°。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。 （2）在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟斗超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。 （3）在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。 （4）推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。 （5）多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持20～30m間距。推土前進必須相同速度直線行駛；后退后時，應分先后，防止互相碰撞。 （6）用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上部反向倒下。 5、平地機作業(yè) （1）在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20Km/h。夜間不宜作業(yè)。 （2）刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機動車外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。 （3）遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙把翻松堅硬舊路面。 （4）在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。 6、裝載機作業(yè) （1）起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。 （2）行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大，鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。 （3）松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。 （4）向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。 （5）應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。 7、汽車作業(yè) （1）載重作業(yè) ①必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人； ②車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載； ③在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮； ④公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。 （2）自卸汽車 除應遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定： ①發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人； ②當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動； ③卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。 8、壓路機作業(yè) （1）必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。 （2）變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。 （3）壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。 （4）兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱行駛時，其間距不得小于20m； （5）振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定： ①起振和停振必須在壓路機行走進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動； ②碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓； ③換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。 9、防護工程的安全監(jiān)理要點： （1）邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。對地基和腳手架所用材料、扣件或連接件，應進行認真檢查，合格后才可使用。 （2）人工抬運石塊和搬運砂漿等材料所用的器具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。 （3）砌石工程必須自下而上砌筑，將片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上別架，跳板應堅固，并設防滑條，稱筐內所裝石塊必須穩(wěn)妥，不得中途外掉。 （4）抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下，嚴禁在砌筑好的坡面上行走。上下時必須設置爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。 （5）對挖基施工中的各種使用器具應進行檢查，符合要求后方可使用。 （6）挖基時，應視土質、濕度和挖掘深度設放安全邊坡。 （7）不設放安全邊坡時，必須設置相應的圍壁支撐。圍壁支撐所用的材料必須符合要求，圍壁支撐設置必須牢固穩(wěn)定。 （8）如遇變化地質條件，應上報并經研究后再行施工。 （9）人工挖基作業(yè)時，從基坑內拋上的土方，應邊挖邊運。采用土臺分層拋擲傳運出土時，臺階寬度不小于0.7m，高度不得大于1.5m?；由线吘墪簳r堆放的土方至少應距坑邊0.8m以外，堆放高度不得超過1.5m。 |
|
|
來自： 昵稱69051443 > 《待分類》
