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應(yīng)急車道換輪胎被記6分,車主質(zhì)問(wèn):爆胎難道不算應(yīng)急?

 新新與榮榮 2020-03-13

汽車作為數(shù)萬(wàn)個(gè)零件的集合體,發(fā)生故障在所難免,我們也出過(guò)不少文章教大家處理力所能及的小問(wèn)題。比如:換胎、異響、方向盤抖動(dòng)啥的。

但最近看到有位車主小張吐槽,自己在高速上不幸爆胎,停到應(yīng)急車道上自己動(dòng)手換備胎的時(shí)候,交警蜀黍來(lái)了。小張心里雀躍了一下,交警叔叔真是熱心助人呀,是來(lái)幫我換胎的吧!沒(méi)想到,交警叔叔伸過(guò)來(lái)的手上攥著一張罰單:扣6分罰款200!

小張氣急:爆胎能咋辦?應(yīng)急車道不能應(yīng)急?

 應(yīng)急車道換胎,為何會(huì)被罰?
我們都知道高速并不是非常安全的地方,而高速也是封閉的,應(yīng)急車道用作應(yīng)急,自然可以換胎。但為何小張會(huì)被扣六分呢?交警給出的解釋是:因?yàn)檐囍饔袔讉€(gè)步驟沒(méi)有做好!


正常的做法當(dāng)然是
??????

正確停車


立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩停下;如果車輛已失去動(dòng)力,要利用其慣性滑入緊急停車帶;如果車輛已停止運(yùn)轉(zhuǎn),可利用啟動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力挪入或推入緊急停車帶,盡量把車停到高速的最外側(cè)。

確保人員安全


車輛停放好后,車上乘客應(yīng)從路外側(cè)的車門盡快離開(kāi)車輛,轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外側(cè),不能留在車?yán)?,更不能在高速路上隨意走動(dòng)或攔截過(guò)往車輛求救。

警示其他車輛


開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(雙閃燈),高速上車速極快,因此如果事故車不打雙閃的話,駕駛員很難在一兩百米之外看清這車子到底是不是在移動(dòng),但走到一二十米盡管能看清,倒也是來(lái)不及了,所以雙閃是要打的。并按規(guī)定把故障車警告標(biāo)志放置在來(lái)車方向150米外。


快速處理故障或報(bào)警


做好這幾步,我們就可以安心換胎而不怕交警扣分了。不僅是為了交規(guī),為了我們車主的生命財(cái)產(chǎn)安全,和防止二次撞擊事故,這些步驟都是要做的。

如果是無(wú)法自己處理的故障,應(yīng)立即撤離至護(hù)欄外側(cè),撥打110報(bào)警電話或12122高速公路報(bào)警求助電話。

 應(yīng)急車道≠心急車道
無(wú)特殊情況  不可占用應(yīng)急車道 
有多危險(xiǎn)不用我贅述了吧


負(fù)面影響主要有4點(diǎn):

1、延誤緊急救援:占用應(yīng)急車道,使救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛受阻而無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、搶救,可能會(huì)造成傷員得不到及時(shí)救治的嚴(yán)重后果。

2、加劇道路擁堵:部分駕駛?cè)嗽趹?yīng)急車道和行車道內(nèi)來(lái)回穿行、加塞、不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。

3、極易造成事故:部分駕駛?cè)藶榱嗽诟咚俾飞纤X(jué)或者修車,在沒(méi)有做安全警示的情況下,將車隨意停在應(yīng)急車道,極易使同向車輛不明前方情況而發(fā)生事故。

4、負(fù)面示范:不按順序排隊(duì)行駛、占用應(yīng)急車道,往往會(huì)產(chǎn)生極壞的負(fù)面示范效應(yīng),使遵規(guī)排隊(duì)者因心理不平衡而產(chǎn)生效仿的念頭和舉動(dòng),嚴(yán)重?fù)p害社會(huì)公平正義,破壞社會(huì)風(fēng)氣。

 法律的制裁,你兒戲不來(lái)
根據(jù)《道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道非緊急情況占用應(yīng)急車道行駛的一年內(nèi)有違法行為兩次以下的, 處3000元罰款,記6分 ;一年內(nèi)有該違法行為三次以上的, 處3000元罰款、記6分、暫扣駕駛證3個(gè)月 。

小小的蝴蝶扇動(dòng)翅膀,可能會(huì)在造成大洋彼岸的海嘯

小小的操作不當(dāng),可能會(huì)造成不可挽回的事故

希望看到本文的大家都長(zhǎng)點(diǎn)心,記住應(yīng)急做法

不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一!

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