【文/廖文清】近兩年，智能倉儲物流成為國內(nèi)外各大巨頭企業(yè)競相追逐的領(lǐng)域。

　　據(jù)高工產(chǎn)研統(tǒng)計，智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模從2001年的不足20億元，迅速增長至2015年的600億元。2018年有望超過1000億市場空間，年均增長速度超過20%，一大批優(yōu)秀的國內(nèi)物流自動化企業(yè)將加速涌現(xiàn)。

　　在智能倉儲物流催生的千億市場誘惑下，ABB等機器人外資企業(yè)已經(jīng)開始加碼布局，試圖搶占中國的快遞市場。據(jù)悉，ABB為菜鳥提供了機器人和智能分揀解決方案，覆蓋了倉儲物流系統(tǒng)中80%的工作流程，涵蓋三大功能：倉儲、分揀和配送。

　　在外資機器人品牌“狼來了”的呼聲下，國內(nèi)的機器人上市企業(yè)在智能倉儲物流的布局如何？還有哪些上升空間？

　　機器人

　　3月10日，新松機器人公布2016年業(yè)績報表，報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入203,348.10萬元，比上年同期增長20.65%；歸屬上市公司股東凈利潤41,077.36萬元，比上年同期增長4.04%。

　　其中，工業(yè)機器人、物流倉儲自動化業(yè)務(wù)分別同比增長26．09％、30．30％，增速分別比2015年提高約17、35個百分點，公告顯示，下游需求回暖及公司產(chǎn)能釋放是機器人及物流倉儲自動業(yè)務(wù)高速增長的重要原因。

　　事實上，2016年5月13日，京東智慧物流開放平臺正式亮相，新松作為第一家入住開放平臺的合作伙伴與京東簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議稱雙方將就智慧物流下的機器人應(yīng)用達成合作，共同推進自動化物流產(chǎn)品和方案的應(yīng)用。

　　天奇股份

　　4月14日，天奇股份發(fā)布2016年年報，公司2016年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入24.37億元，同比增長12.05%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.04億元，同比增長5.37%。

　　其中，物流自動化裝備業(yè)務(wù)銷售收入128,493.13萬元，同比增長16.33%，物流自動化裝備系統(tǒng)毛利率比上年同期下降1.58%。

　　天奇股份重點布局食品、藥廠、電商、冷鏈等行業(yè)，大力發(fā)展倉儲自動化業(yè)務(wù)。同時積極與業(yè)內(nèi)龍頭瑞仕格、電商第三方精細(xì)化倉配服務(wù)商網(wǎng)倉科技、中元國際等企業(yè)合作。

　　華昌達

　　2015年，華昌達收購汽車生產(chǎn)線的物料管理系統(tǒng)提供商美國DMW.LLC，并通過DMW.LLC收購美國W&H公司，布局自動化倉儲物流系統(tǒng)。

　　2016年報顯示，工業(yè)機器人集成裝備、自動化輸送智能裝配生產(chǎn)線、物流與倉儲自動化設(shè)備系統(tǒng)已成為華昌達三大主營產(chǎn)品，營收比重分別為39.50%、38.91%和119.42%?？梢娢锪髋c倉儲自動化設(shè)備在華昌達業(yè)務(wù)營收中的重要性。

　　華昌達5月3日公告稱，公司正在籌劃購買一家總部位于美國的自動化倉儲物流設(shè)備公司的股權(quán)。按照10億元～40億元的交易價格，此次收購可謂大手筆，足見華昌達在物流倉儲自動化領(lǐng)域大展拳腳的決心。出乎意料的是， 5月25日，華昌達宣布終止收購上述美國公司股權(quán)，原因是付款條件未能達成一致。

　　博實股份

　　2015年7月，博實股份與員工共同出資開發(fā)的一種“將袋裝物料全自動移/裝載到集裝箱或貨車內(nèi)的智能貨運移載裝備”在益海嘉里某公司成功通過運行測試，標(biāo)志著公司這種形式的全自動裝車機在智能貨運移載領(lǐng)域研發(fā)、應(yīng)用取得成功。

　　作為博實股份的業(yè)務(wù)之一，智能貨運移載裝備能在企業(yè)自動化物流、產(chǎn)品配送裝車環(huán)節(jié)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，目前，博實股份已經(jīng)針對不同的行業(yè)研發(fā)了系列智能移載設(shè)備，包括建材、煙草、食品、化工四個行業(yè)多種型號機型。但是，受潛在客戶經(jīng)營者信心影響，博實股份稱系列產(chǎn)品的市場開發(fā)慢于預(yù)期。

　　4月21日，博實股份發(fā)布2016年度業(yè)績報告稱2016年實現(xiàn)營業(yè)收入627,755,814.67 元，比去年下降了12.49% ，歸屬于上市公司股東的凈利潤為109,822,132.38 元，同比下降了37.88%。

　　今天國際

　　專注于智慧物流并在智能制造系統(tǒng)綜合解決方案上深耕了17年之久的今天國際，率先在煙草行業(yè)站住腳跟，后迅速拓展至新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業(yè)。

　　2016年11月3日，今天國際投資5000萬元設(shè)立全資機器人子公司——“深圳市今天國際智能機器人有限公司”，從事工業(yè)機器人、智能裝備、服務(wù)機器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。機器人子公司的建立，代表著今天國際在智能物流技術(shù)領(lǐng)域進一步的橫向拓展和縱向深耕。

　　4月26日，今天國際發(fā)布2017年一季報，公司2017年1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入5367.17萬元，同比下降9.49%；物流行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為165.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤999.74萬元，同比增長82.93%，物流行業(yè)平均凈利潤增長率為131.47%。

　　三豐智能

　　2017年3月21日，三豐智能發(fā)布2016年度業(yè)績報告，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入32757.72萬元，比上年同期下降4.92%；營業(yè)利潤913.73萬元，比上年同期下降55.19%；實現(xiàn)凈利潤1486.46萬元，比上年同期下降35.49%。

　　公告稱，2016年，公司研發(fā)投入2140.05萬元，比上年同期上升22.31%，研發(fā)項目主要圍繞智能輸送設(shè)備、工業(yè)機器人、自動化倉儲物流設(shè)備、立體停車設(shè)備和全自動包裝成套設(shè)備開展，其中： “3000P自行小車”、“高速自行小車XD200S”、“高速自行小車XD1000S”三大研發(fā)產(chǎn)品，特別是高速自行小車為公司進入倉儲物流、交通運輸行業(yè)提供了針對性的產(chǎn)品，同時為公司空中輸送自行小車產(chǎn)品在全國市場占有率方面繼續(xù)保持排名第一提供持續(xù)保障。

　　三豐智能的智能輸送成套設(shè)備主要應(yīng)用于汽車、工程機械的焊接、涂裝和總裝等自動化生產(chǎn)線，并積極向農(nóng)業(yè)機械、家電、化工、煙草、倉儲物流、摩托車、食品、醫(yī)藥、冶金、建材等相關(guān)行業(yè)拓展，重點發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能輸送成套設(shè)備。

　　根據(jù)上述布局可以看出，華昌達、博實股份、今天國際、三豐智能的智能倉儲物流業(yè)務(wù)的下游應(yīng)用以汽車、煙草等領(lǐng)域的工業(yè)生產(chǎn)型物流為主，在電商領(lǐng)域的應(yīng)用并不具有優(yōu)勢，目前新松機器人、天奇股份已經(jīng)加碼布局電商物流系統(tǒng)。

　　總體而言，國內(nèi)機器人上市企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)主要應(yīng)用于汽車、煙草等領(lǐng)域的自動化物流系統(tǒng)，而電商物流領(lǐng)域占比較低且應(yīng)用分散，對于具有技術(shù)和先入優(yōu)勢的中小企業(yè)，這個領(lǐng)域機會較大。

　　國內(nèi)機器人上市企業(yè)在智能倉儲物流領(lǐng)域大多處于市場開拓階段，借助某個細(xì)分領(lǐng)域(如汽車領(lǐng)域)的經(jīng)驗積累逐步拓展進行橫向布局。

　　受益于電商的快速發(fā)展，電商、快遞行業(yè)智能物流設(shè)備市場需求空間巨大，未來有望成為國內(nèi)機器人上市企業(yè)的市場爭奪點。