2月27日海戰(zhàn)中慘敗的盟軍艦隊當晚回到泗水，重傷的英國巡洋艦埃克斯特號（HMS Exeter (68)）連夜搶修。28日下午1700，加滿油的四艘美國驅逐艦離開泗水經巴厘海峽進印度洋然后撤往澳洲(一路平安4天之后抵達)；晚上1900，搶修中的?？怂固靥栐诿绹ㄆ仗枺║SS Pope（DD-25））與英國HMS Encounter兩驅逐艦的護衛(wèi)下離開泗水，準備走巽他海峽入印度洋撤往斯里蘭卡。

不走巴厘海峽，是因為那水深不夠而且超窄的不到3000米寬，對埃克斯特號這樣的大船很危險。盟軍知道爪洼島北岸日艦會比較多容易被發(fā)現，所以打算出港之后向北，靠著婆羅洲南岸往西，然后向南穿越巽他海峽。

?？怂固靥栕叩挠卸嗉蹦?？離港的時候速度恢復到16節(jié)，開戰(zhàn)的時候恢復到了23節(jié)/44公里/小時-------維修人員就在船上，跟幾個月后的約克城號一樣。這三艦的離港時間跟前面的休斯頓號巡洋艦相同，命運也完全相同，不同的是埃克斯特號被擊沉時，距離巽他海峽很遠。

但走巽他海峽是個錯誤，27日獲勝的日本艦隊仍然游弋在爪洼島的克拉甘北部海域準備登陸，同時，西部還有一支日艦隊向雅加達逼近，重傷的?？怂固靥栆黄七@兩道防線，基本是不可能的任務。走巴厘島東部的海峽進印度洋才是風險最小的方向，雖然這是后見之明，但當時盟軍是通過解碼掌握了日軍動向的，所以選擇這大風險的巽他海峽確實有點難以理解。

3月1日凌晨，時間0400，?？怂固靥柕牟t望比較機靈，發(fā)現敵艦，繞開了。在北距婆羅洲大約100公里處，埃克斯特號覺得距離爪洼島已經夠遠，于是航向轉西。

這個時候的爪洼海，風平浪靜陽光普照，出海釣魚觀鯨什么的最理想了，不過俺估計盟軍有點裸奔的感覺。

這么好的天氣，當然不出意外就碰到了負責掩護克拉甘登陸的老對手，距離約20公里，雙方同時發(fā)現。

日艦是27日海戰(zhàn)中的那智及羽黑兩重巡洋艦，當時的日本人覺得兩重巡掩護登陸有點浪費，所以另加了一個任務：封鎖爪洼海。

盟軍艦隊轉向西北試圖避開日艦，日艦則是不遠不近地跟隨英艦，沒開火。時間1010，?？怂固靥柊l(fā)現正前方的25公里處又有兩艘日艦。羽黑沒開火，是因為彈藥不足--------27日海戰(zhàn)之后沒得到彈藥補充，于是呼叫掩護雅加達登陸的另外兩艘重巡支援：足柄（Ashigara）與妙高（Myoko）。

現在的局面是帶傷的1.1萬噸?？怂固靥枌﹃嚾哲娝乃?.5萬噸的重巡，雙方主炮都是8寸203mm，但數量對比是6：40的盟軍絕對劣勢；小驅逐艦數量對比是2：4。

時間1020，埃克斯特號開火，日艦還擊，海戰(zhàn)開始。

圍攻之中，埃克斯特號不斷轉向試圖獲得優(yōu)勢位置，日艦跟隨之余炮擊不斷，尤其是足柄與妙高：新來的，炮彈多的是。不過，雖然有自己的觀察機助陣，但這場海戰(zhàn)中，兩艦發(fā)射的千余枚炮彈無一中的。

那智跟羽黑兩艦始終保持沉默。

時間1100，?？怂固靥柨吹綎|方遠處有烏云出現，于是三艦邊打邊走同時釋放魚雷拖延敵艦，試圖到那云下的雷雨中躲避。

時間1115，那智跟羽黑終于開火，距離大約12公里。5分鐘后，?？怂固靥栐馐苤旅粨簦簞恿ε摫灰话l(fā)8寸炮彈擊中，搶修好的鍋爐再次全部損壞，速度頓時降至4節(jié)。這速度，相當于一般人的快走吧。

眼看己艦沒有生還的可能，艦長Gordon命令兩驅逐艦脫離自行突圍，埃克斯特號自沉。波普號跑掉了，但Encounter沒跑掉，被火炮打成重傷，隨后也打開自己的底閥自沉，這兩艘英艦幾乎同時沉沒于1205。

海戰(zhàn)結束，日艦各自歸位，看守自己的登陸艦隊去了。

跑掉的波普號在雷雨中躲了一陣，然后…….雨下完了。12點半，波普被日機發(fā)現，接下來的就是一波一波的日機圍攻。最終，重傷的波普號也不得不自沉，時間是1410.

她是盟軍在印尼海戰(zhàn)中沉沒的最后一艘軍艦。

事還沒完

3月2日，數百名渾身是油的盟軍官兵漂在爪哇海上，烈日當空落水20小時大家口中都冒火時，有人看到了海市蜃樓：一艘日艦。但這景象越來越清晰越來越近-------真的是艘日艦。這個時候，大家都覺得滿足了：被機槍打死比渴死或者被鯊魚一口口地生吞好多了。

但日艦接近之后，放下了繩梯

冒著被盟軍潛艇攻擊的危險出海救人的是雷號驅逐艦，艦長工藤俊作，總共救起了442人。俘虜上船之后，日軍給他們擦干凈油污，當然還有喝水。待遇不錯，唯一的禁令就是日落之后不許抽煙，黑暗中的煙頭是潛艇最好的目標。

工藤俊作給他們的訓話是“你們作戰(zhàn)很英勇，現在是我們日本帝國海軍的客人。我尊重英國海軍，但你們的政府跟日本帝國開戰(zhàn)真是太愚蠢了”，用的是英語。

在暴行頻現的日軍里，工藤俊作相當難得。

但雷號的命運并沒有因此變得稍好一點，兩年之后的1944年4月13日，她在關島附近護航時被美潛艇擊沉，兩百余名官兵無人生還。

這就是戰(zhàn)爭

工藤俊作當時沒在船上，但也許是對雷號的命運深感悲哀，出海救人之事他從未向人提及，直到1979年去世。

獲救者中有一位23歲的青年軍官Sam Falle。從戰(zhàn)俘營中生還后，6~70年代先后任英國駐新加坡、瑞士等國的大使，1996年出了一本自傳，工藤俊作救人之事才為人所知。

2008年，Sam Falle前往日本為當年的施救者掃墓，工藤俊作的家人才知道還有這么一回事。

回到爪洼島，是另一個讓人嘆息的情形。

3月1日凌晨在爪洼島西部的孔雀港登陸的，是日本帝國陸軍第二師團，成立于1871年，因主要兵源是仙臺，所以又稱“仙臺師團”，是日本維新后初創(chuàng)的六個師團之一。

如果你記不住的話，那么，1931年9月18日制造柳條湖事件攻擊沈陽北大營的，就是它。

在爪洼島東部克拉甘登陸的，是第48師團，兵源：日據臺灣。

族人與仇寇并肩……..

這里只是感慨一下歷史，并非挑起仇視或者蔑視的情緒。如果你試圖這樣做的話，麻煩你想想清軍入關44年后的1690年，當時你的祖上是怎么做的。

做姓朱的臣民跟做愛新覺羅的臣民，都是跪著，沒有分別。

回顧歷史是吸取經驗教訓，不是煽動仇恨。

扯的有點遠，回來

驅逐艦Witte de With本來也是受命護衛(wèi)埃克斯特號，但由于通信/語言的原因（這是荷蘭的船），這船收到命令的時候晚了，水手已經解散上岸，而且本身出現機器故障。最后，這驅逐艦被轟炸后自沉，其他自沉的荷蘭艦艇有另一艘驅逐艦及四艘潛艇三艘掃雷艇。

登陸爪洼島的日本帝國陸軍，數量上跟盟軍差不多，都是三萬五千人，但士氣與裝備就差的天遠。不出意外地，僅一周之后，3月8日，盟軍在萬隆投降。

日本帝國至此征服印尼。不過，就在這些軍夫面對印度洋高呼“班寨”的時候，太平洋的另一邊，史上最為嚴厲的配給制已經實施：全部汽車公司停產民用車輛轉產飛機坦克；為節(jié)省鋼鐵，狗糧不得使用馬口鐵罐裝；進入4月，買牙膏都得帶著舊的牙膏皮去。

在珍珠港被喚醒的巨獸，正將體內每一個鈣原子都凝聚到巨齒利爪之上，最終，將日本帝國徹底吞噬。

唉，最后一句抄襲自張賢亮先生的《綠化樹》，那是一等一的中篇巨著無人可比，推薦，了解那段歷史。

本文海戰(zhàn)部分主要參考Action South of Borneo: March 1, 1942，作者Vincent P. O'Hara，前一章的海戰(zhàn)部分也是參考他的。其他部分……..參考的很多，主要是WIKI，其他就不一一列了，希望不是犯罪。