在丹東，房子賣得最貴的是新區(qū)，而最大的賣點(diǎn)就是有新鴨綠江大橋。

大橋一邊連著丹東的浪頭，一邊連著新義州的龍川，全長(zhǎng)2004米，比目前斷橋景區(qū)正在使用中的大鐵橋長(zhǎng)了一倍還多。

建設(shè)這座新橋的目的很簡(jiǎn)單，如今的丹東，承擔(dān)著中國(guó)對(duì)朝80%的貿(mào)易任務(wù)，而主要通道還是1937年日本人建設(shè)的大鐵橋，做生意太不方便了。

雖然涉及到兩個(gè)國(guó)家，兩個(gè)城市，大橋?qū)﹄p方都有好處，但建設(shè)這座大橋的工程費(fèi)用18億元，中方全掏了。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，這是振興東北的重要措施之一，咱不差這個(gè)錢。

這座鴨綠江新橋是2010年舉行的奠基儀式，到今年正好10年，但是，大橋一直沒(méi)有開(kāi)通。不是因?yàn)闃驔](méi)建好，早在2014年橋就完工了。也就是說(shuō)，從完工到到現(xiàn)在，閑置了6年時(shí)間。

目前橋的狀態(tài)很尷尬，丹東這一頭封閉著，而新義州那一頭，一眼望去還是撂荒地，也就是說(shuō)，人家根本就沒(méi)動(dòng)工。

關(guān)于沒(méi)通行的原因，在丹東有很多說(shuō)法，其中一種是說(shuō)：朝鮮方面希望丹東繼續(xù)掏錢修建朝鮮境內(nèi)的公路，用來(lái)連接大橋，但雙方?jīng)]談妥。

雖然大橋沒(méi)有開(kāi)通，但它的作用是顯著的，最讓人振奮的就是借著和朝鮮擴(kuò)大貿(mào)易的切入點(diǎn)，丹東新區(qū)立馬火了起來(lái)。

這里的房子以前無(wú)人問(wèn)津，現(xiàn)在是丹東之最。特別是月亮島上的住房，主打江景房概念，最近朝鮮的地方不到600米，一度賣到2萬(wàn)多一平。

外地的開(kāi)放商和投資商，似乎比丹東人更看好新區(qū)，他們來(lái)這片新土地投資、創(chuàng)業(yè)，期待大橋開(kāi)通的時(shí)刻，抓住第一桶金。想不到的是，這等待的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。

而游客們來(lái)這邊也非常少，沿街商鋪靠著翻來(lái)覆去的人參、化妝品等幾樣朝鮮商品，也被人們膩煩了。