2019年，北上資金對(duì)我們大A股的投資策略就是買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。根據(jù)傳媒報(bào)道，截止到2019年12月20日，今年北上資金累計(jì)凈買(mǎi)入金額 9827億元，全年過(guò)萬(wàn)億未必不可能。因?yàn)?2月16日至20日，北上資金通過(guò)滬股通、深股通分別凈買(mǎi)入116億元、96億元，2019年的最后這幾天，放點(diǎn)量，千億也不是不可能的。

說(shuō)說(shuō)熱門(mén)的科技板塊，最近大科技板塊能成為春季行情主線(xiàn)的邏輯是什么呢？國(guó)家政策扶持？成交活躍，半年多來(lái)一直有資金關(guān)照？但讓人感到擔(dān)憂(yōu)的是：科技股業(yè)績(jī)真能在2020年有大幅改善并支持在2019年翻倍的基礎(chǔ)上繼續(xù)成為2020年行情的主線(xiàn)嗎？

畢竟炒到最后還是靠業(yè)績(jī)說(shuō)話(huà)。但不排除科技板塊各細(xì)分行業(yè)的龍頭會(huì)發(fā)生業(yè)績(jī)的根本性改變并在2020年走出像茅臺(tái)那樣的強(qiáng)者恒強(qiáng)的慢牛走勢(shì)，但只會(huì)是部分科技股，恐怕不足以成為行情的主線(xiàn)，因?yàn)橐徊ㄐ星榈闹骶€(xiàn)往往是具有爆發(fā)性的，漲幅要翻番的。

那么，科技板塊還有爆發(fā)性、還能翻番嗎？除了新能源汽車(chē)，其他科技子行業(yè)我們看不出來(lái)還有這么個(gè)潛力。但我并不同意目前一些分析人士將新能源汽車(chē)歸于科技股的觀點(diǎn)。一年來(lái)，傳統(tǒng)意義上的科技股是指：5G、國(guó)產(chǎn)軟件、電子、芯片、OLED、蘋(píng)果概念、華為概念等等。

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，當(dāng)證券市場(chǎng)觀點(diǎn)高度一致的時(shí)候，結(jié)果往往出人意料。結(jié)果可能是：大金融或大科技中，有一個(gè)板塊不是市場(chǎng)熱點(diǎn)；如果二者都是市場(chǎng)熱點(diǎn)，一定還有一個(gè)出人意料的黑馬板塊殺出來(lái)。