2019年的互聯(lián)網(wǎng)菜場之爭，來得浩浩蕩蕩。

先是美團上線“美團買菜”業(yè)務(wù)，布局四大城市，接著“盒馬菜市”迎來開業(yè)，餓了么宣布牽手叮咚買菜。與此同時，騰訊投資誼品生鮮，加入生鮮市場之奪，京東也開始不斷加碼生鮮領(lǐng)域的投資。

一時之間，菜場成了互聯(lián)網(wǎng)巨頭和資本關(guān)注的焦點。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)來看，2018年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模突破2000億，預(yù)計未來三年，中國生鮮電商行業(yè)將會保持年均35%的增長率。

但看似繁榮的生鮮賽道，實則也難掩虧損陰霾。美團布局的小象生鮮門店基本關(guān)店，僅剩北京兩家門店繼續(xù)營業(yè)；目標三五年內(nèi)開設(shè)上千家店的7FRESH，如今只開了十幾家；而永輝旗下超級物種因業(yè)績虧損被剝離上市公司。

在機遇與危機并存的時刻，蘇寧小店仍選擇“殺入”菜市戰(zhàn)場?！疤K寧菜場”上線半年，先后布局南京、北京、上海三大城市，憑借小店的擴張速度和點位優(yōu)勢，截止12月初，已累計拓展門店已經(jīng)達到了350家。

盡管門店優(yōu)勢盡顯，但作為后來入局者，蘇寧菜場想基于自己的平臺占領(lǐng)生鮮電商高地，似乎并不容易。

模式相似，蘇寧菜場難尋亮點

看似擁擠的生鮮賽道，目前也只有兩種模式：“到家”模式和“到家+到店”模式。

以美團買菜、京東到家、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜為代表的“到家”模式，消費者在APP下單后，電商通過物流配送，一個小時內(nèi)即可將生鮮產(chǎn)品配送到消費者手中。以7FRESH、蘇寧菜場、盒馬菜場為代表的“到家+到店”模式，生鮮電商在開設(shè)門店的同時，也承擔(dān)著消費者在APP下單后的配送功能，這種線上線下相結(jié)合的方式，滿足了消費者不同的買菜需求。

以蘇寧菜場為例，消費者通過蘇寧小店APP的“蘇寧菜場”入口下單，次日早上7點開始即可在就近的蘇寧小店提取新鮮的菜品。目前，蘇寧菜場擁有蔬菜、新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋品四大品類，這些產(chǎn)品為蘇寧菜場帶來優(yōu)勢了嗎？

對比來看，美團買菜主營蔬果、海鮮、肉禽蛋、酒水飲料等10大品類，擁有商品SKU數(shù)量達1500個；盒馬菜場門店不僅蔬果產(chǎn)品豐富，且都以散裝形式出售，給了消費者更多自主挑選的空間；京東到家更是覆蓋生活中所有高頻消費場景，從生鮮果蔬、社區(qū)菜場、鮮花蛋糕、到商超家居、醫(yī)藥個護樣樣俱全。

模式的相似，品類的重合，并沒有讓蘇寧菜場在這個賽道中顯示出特殊優(yōu)勢。

燒錢補貼，價格之戰(zhàn)難以長久

為了搶占市場份額，培養(yǎng)用戶的消費習(xí)慣，各電商平臺不得不通過采取優(yōu)惠券滿減、0元購、0元配送的方式吸引用戶。

但生鮮本身的利潤空間本就不高，加之燒錢換來的用戶無忠誠度可言，很多生鮮平臺，諸如菜管家、后廚網(wǎng)、許鮮網(wǎng)，已經(jīng)因為燒錢補貼和供應(yīng)鏈的原因面臨倒閉或被并購。

根據(jù)中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇（2018年）發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，在全國4000多家生鮮電商中，虧損率高達88%，巨額虧損率為7%，持平率為4%，實現(xiàn)盈利的只有1%，而在這1%的盈利者里面，也沒有哪個可以堪稱領(lǐng)先眾人的。

一路瘋狂擴張、走優(yōu)惠路線的蘇寧小店，也沒有顯示出多么亮眼的成績。截至去年7月底，蘇寧小店全國878家門店實現(xiàn)營收1.4億，凈虧損2.96億，債務(wù)高達6.53億，算下來平均每家店每月就近乎要虧掉5萬。

加入菜場戰(zhàn)爭，不知道又會為它帶來怎樣的戰(zhàn)績。

消費習(xí)慣未完全形成，傳統(tǒng)市場仍有較大空間

盡管生鮮市場規(guī)模愈來愈大，消費者網(wǎng)購生鮮的習(xí)慣逐漸形成，但總體來看，仍難與線下市場相媲美。

中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2018年我國生鮮市場交易規(guī)模達到4萬億元，2018年我國生鮮電商行業(yè)市場交易規(guī)模達到2103.2億元，較2017年增長49.93%，但滲透率僅5%。

一是由于生鮮電商用戶的高頻購買習(xí)慣未完全形成。盡管超六成用戶每周會在生鮮平臺消費一次，但購買頻次多為一至兩次，且購買金額相對較低。與之相對應(yīng)的線下市場，即使有時間、距離等客觀因素的存在，但多數(shù)人仍愿意選擇具有“煙火氣”的菜市場，且消費群體更為廣泛。因此，線下消費習(xí)慣在短時間內(nèi)仍不可替代。

二是由于全國消費能力的不均衡。盒馬菜場、7FRESH絕大部分門店只開在一二線城市，蘇寧菜場雖然仍在走拓張道路，但出于地理位置、經(jīng)營成本、冷鏈物流技術(shù)等多重考慮的考慮，仍有許多限制。

早在今年1月，張近東就已經(jīng)聲稱要將蘇寧小店的開店數(shù)量加碼至15000家，屆時，依托于蘇寧小店的菜場也必將隨之改變。接下來兩年，生鮮行業(yè)的競爭將持續(xù)升級，勢必推動原有的行業(yè)格局加速洗牌，頂著開店成本攀升、新店盈利能力不足壓力的蘇寧小店，不知又會發(fā)生怎樣的變化。