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快船在本周二的比賽中就將在主場迎來雷霆的挑戰(zhàn)。如果你以為這只是一場保羅-喬治大戰(zhàn)舊主，或者是克里斯-保羅率隊(duì)復(fù)仇老東家的戲份，那并不足以說明這場比賽全部的意義。事實(shí)上，如今快船能夠成為聯(lián)盟的頂級強(qiáng)隊(duì)，總冠軍的有力爭奪者，很大程度要?dú)w功于2017年夏天克里斯-保羅的那次交易。兩年前保羅換來眾多角色球員 成招攬小卡泡椒基礎(chǔ)讓我們先來回顧一下2017年夏天發(fā)生了一些什么。那個(gè)時(shí)候，快船放棄了用小喬丹、格里芬和保羅奪冠的想法，當(dāng)保羅在休賽期成為一名自由球員時(shí)，快船完成了一次先簽后換。在那次交易中，快船獲得了路易斯-威廉姆斯、貝弗利和哈雷爾，這三名球員是上賽季快船常規(guī)賽獲得48勝的關(guān)鍵，他們甚至在季后賽首輪給勇士造成了巨大的壓力。這幾名球員也是如今讓快船成為一支超級強(qiáng)隊(duì)的關(guān)鍵所在。也許保羅沒有和快船一起摸到過西決的地板，但是保羅仍然幫助他們扭轉(zhuǎn)了球隊(duì)的命運(yùn)，使球隊(duì)在2019年獲得了萊昂納德和保羅-喬治。沒有保羅的那次交易，快船可能無法說服萊昂納德和保羅-喬治自己是一支處于奪冠邊緣的球隊(duì)，因?yàn)檎悄谴谓灰撰@得的球員讓快船變得生機(jī)勃勃。剛被交易來的時(shí)候，快船并沒有奢望從路威和貝弗利身上得到太多，哈雷爾也是一名尚未證明自己的選手。但是現(xiàn)在呢，看看當(dāng)年雙方的交易籌碼現(xiàn)在變成了什么樣子。本賽季的保羅場均16.3分、4.3籃板、5.4助攻、1.7搶斷，命中率45.9%，三分命中率42.0%，拿著3850萬美元的工資。而快船的路威場均23.0分、4.0籃板、5.8助攻，命中率41.6%，三分命中率31.7%，拿著800萬美元工資。哈雷爾場均18.2分、7.0籃板、2.5助攻、1.2蓋帽，命中率59.5%，拿著600萬美元工資。貝弗利場均7.0分、6.4籃板、2.9助攻、1.5搶斷、0.5蓋帽，命中率35.3%，拿著1235萬工資。當(dāng)然，一名超級巨星的能量是不能用工資總額來衡量的。但是我們看看這賽季保羅的表現(xiàn)和路威的表現(xiàn)，究竟誰更像超級巨星？每個(gè)人心里都有自己的答案。兩年內(nèi)保羅輾轉(zhuǎn)三隊(duì)，年齡增加讓他不復(fù)當(dāng)年之勇其實(shí)，保羅離開快船前的一個(gè)賽季和被交易到雷霆前的兩個(gè)賽季，他每個(gè)賽季都至少要缺陣21場比賽在。不是每個(gè)人都是勒布朗-詹姆斯，年過30的保羅，身體狀況已經(jīng)有了很明顯的下滑。在快船，保羅和格里芬、小喬丹的組合，甚至無法摸到西決的地板。在被快船交易兩年后，保羅又被交易到雷霆換來韋斯特布魯克，因?yàn)榍蜿?duì)知道，保羅和哈登這對組合無法達(dá)到預(yù)期效果。保羅可以打無球，但是一個(gè)組織大師手上沒有了皮球，威力直接就降了一半。在保羅和哈登配合這幾年，更多的時(shí)候是分別上場帶隊(duì)，倆人一起出場的時(shí)候，怎么看怎么別扭。不妨再來回顧一下當(dāng)年保羅和快船分手的情況。保羅和格里芬之間的不和謠言此起彼伏，而其中絕大部分都集中在球權(quán)上。保羅需要持球組織，格里芬轉(zhuǎn)型之后也需求大量的球權(quán)，球不夠分，球隊(duì)內(nèi)部就有矛盾爆發(fā)，直接體現(xiàn)在了球隊(duì)?wèi)?zhàn)績上。加上小喬丹的爆發(fā)力隨著年齡的增加有所減弱，快船解體其實(shí)是必然的結(jié)果。而本賽季加盟雷霆后，保羅根本無法獲得大量的球權(quán)，在本賽季雷霆的球權(quán)使用率排行上，保羅以22.4%僅僅排在第四。亞歷山大25.5%排名第一，施羅德23.8%排名第二，加里納利23.2%排名第三，而不給球權(quán)的保羅有怎樣的表現(xiàn)，上面的數(shù)據(jù)我們也能夠看出來。所以說，現(xiàn)在看來，那次交易不僅僅讓快船甩掉了阻礙球隊(duì)前進(jìn)的保羅的巨額合同，而且還讓球隊(duì)獲得了一些相當(dāng)不錯(cuò)的球員，不僅僅能夠幫助快船贏球，而且還幫助快船搞定了NBA中最好的兩人組之一。這種說法也許對于克里斯-保羅有點(diǎn)不太尊重，但是沒辦法，NBA中從來都是勝者為王。快船和雷霆的比賽也許并不是一場龍爭虎斗，這只是快船前進(jìn)道路上的其中一場。而現(xiàn)在一切還沒有定論，快船也并沒有確保能贏得總冠軍，泡椒甚至只為快船打了兩場比賽，萊昂納德的傷病也沒有完全痊愈。但是只有一點(diǎn)我們可以確定，如今的快船比起聯(lián)盟其他29支球隊(duì)來有著更好的奪冠機(jī)會(huì)，而這一切是從兩年前開始，當(dāng)時(shí)的快船似乎是進(jìn)入了徹底的解體重建過程。如果當(dāng)年快船留下了保羅，現(xiàn)在會(huì)怎么樣？保羅將近4000萬美元的年薪，讓快船注定不可能同時(shí)收下萊昂納德和保羅-喬治兩名超級巨星。就算小卡和泡椒愿意加盟，保羅需要大量球權(quán)的打法，也會(huì)讓小卡和泡椒無法發(fā)揮他們最大的能量。當(dāng)年快船交易保羅，甚至將空接之城三巨頭全部清除的行為，引起很多人的不解。兩年就能夠完成重建，而且比當(dāng)年更強(qiáng)，同樣讓球迷感到不可思議。以事后諸葛亮的觀察角度來看，快船交易保羅，的確是當(dāng)年的最佳選擇。
【球星】喬治vs老鷹集錦 20分鐘爆砍37分獲全場球迷起立致敬
重建方式多種多樣，只有總冠軍獎(jiǎng)杯才是衡量標(biāo)準(zhǔn)
有凱爾特人、76人這樣依靠選秀權(quán)，在大量年輕球員中抽獎(jiǎng)，并最終獲得成功的重建。也有像湖人這樣，用大量球星交易來安東尼-戴維斯，和勒布朗-詹姆斯組成雙巨頭核心后圍繞他們的重建。快船這種儲(chǔ)備大量便宜量又足的角色球員后，在自由市場上一舉簽下兩名超級球星的過程，也是重建的其中一個(gè)方法。方法沒有好壞，也許當(dāng)2019-2020賽季的總冠軍最終揭曉時(shí)，我們才能給出“誰的重建最成功？”這個(gè)問題的答案。但是有一點(diǎn)我們毋庸置疑，當(dāng)時(shí)送走克里斯-保羅，絕對是快船高層下得非常正確的一步棋。
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