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車管所:11月1日汽車年檢大變樣,車主:不檢了,直接報(bào)廢吧

 昵稱UZWbF 2019-11-12

10年前行走在路上,車輛還并沒有多少,現(xiàn)在行駛在路上,車輛已經(jīng)變得非常多數(shù),種類也變得五花八門,這兩年的汽車銷量數(shù)據(jù)雖然并不是非常的優(yōu)秀,但是,考慮到已經(jīng)持續(xù)了這么多年的高增長,中國的汽車市場已經(jīng)快要達(dá)到飽和狀態(tài)了,新車不可能像這樣的速度一直在增長下去,畢竟道路是越來越窄,路上的車輛也是越來越多,相對于環(huán)境來說,汽車更多,沒有太大的好處。雖然現(xiàn)在推出了新能源汽車,但是不論是新能源還是燃油車,啟動(dòng)后都會(huì)有污染新能源汽車主要的動(dòng)力是電能,發(fā)電的話也是需要污染環(huán)境,這點(diǎn)大家都知道,這里還不考慮新能源材料的提煉,也是需要消耗能源的。


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目前我國的汽車保有量已經(jīng)快達(dá)到了3億量,這么龐大的市場,盤活了非常多的汽車相關(guān)產(chǎn)品?,F(xiàn)在越來越多的人發(fā)現(xiàn),保養(yǎng)汽車的時(shí)候,不僅可以在4s店保養(yǎng),還可以去相對比較便宜的維修車輛的地方,費(fèi)用低,而且還快,對于豪車來說也是非常劃算的。不過還是有好多車主對那種維修,保養(yǎng)的不夠放心。


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其實(shí)這個(gè)時(shí)候車管所也相對的不想放棄汽車保養(yǎng)的這個(gè)大市場,新車6年免檢上。就讓非常多的車主覺得方便了很多,不過很多人并不知道過了6年以后就會(huì)面臨汽車最嚴(yán)重的一次考驗(yàn),那就是上線檢測,也許咱們車主在開自己車子的時(shí)候我非常的細(xì)心,仔細(xì)在6年里都不舍得把油門踩到底。那么咱們車主就有幸的可以在車管所檢測的時(shí)候聽到。當(dāng)然也還有非常多的辦法來避免這樣的操作,比如說一些潛規(guī)則,我們大家都懂的事情。


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車管所也能夠感覺到大家對于這種檢測方式的不滿,加上黃牛黨跟他們的關(guān)系心知肚明,所以11月將會(huì)推出一種全新的檢測方法,那就是OBD檢測,有些車主可能沒有聽說過OBD,但是去過保養(yǎng)的朋友都會(huì)在4s店看到有師傅把一個(gè)設(shè)備接到方向盤下面的接口上面,讀取里面的數(shù)據(jù),這個(gè)接口就是OBD接口。車管所:11月1日汽車年檢大變樣,車主:不檢了,直接報(bào)廢吧!OBD接口是一款汽車尾氣的診斷系統(tǒng),它可以監(jiān)測多個(gè)系統(tǒng)和部件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)催化轉(zhuǎn)化器,顆粒捕集器,氧傳感器,排放控制系統(tǒng),燃油系統(tǒng),EGR等。


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在11月推出的新規(guī)里面,就會(huì)對汽車的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的檢測,而車管所所接觸的端口就是這個(gè)OBD,從一個(gè)方面來說這是有好處的,能夠把汽車的潛在不安全因素全部都篩選出來,對于尾氣的排放是否符合標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)變得更加的嚴(yán)格。自從5六年前取消了報(bào)廢年限以后,不合格成為汽車能夠通過年檢的重要原因,加上我們現(xiàn)在也知道,現(xiàn)在尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,這些是沒有辦法通過一些不正當(dāng)?shù)氖侄蝸硇拚_@似乎也就預(yù)示著汽車又要面臨直接報(bào)廢。像這樣的OBD檢測的話,可能大家的車子非常多的,堅(jiān)持不到6,就得報(bào)廢吧。


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