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近日，日本正式公布國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機的細節(jié)：代號F-3，由日本技術(shù)主導，不采用F-22和F-35的設(shè)計，隱形不弱于F-35，發(fā)動機達到F-119水準，計劃2030年服役。 雖然透露的信息并不夠具體，但單從以上這些新聞中就可以看出日本政府所圖之大?！靶纳瘛表椖?，只是日本自研隱形戰(zhàn)機的試水實驗之作，也許從一開始日本人就沒有把它量產(chǎn)的打算，它的取消只是預(yù)訂計劃罷了，其最主要的目的是替“正主”F-3驗證新型機體、雷達以及發(fā)動機等關(guān)鍵技術(shù)。而隨著日本自研XF9-1渦扇發(fā)動機、新型機載有源相控陣雷達（AESA)等相繼獲得突破，“心神”的使命也正式宣告結(jié)束。 在日媒的報道中，新型有源相控陣雷達（AESA）已經(jīng)在日本現(xiàn)役F-2戰(zhàn)斗機上進行測試。據(jù)日本透露，日本新型AESA雷達類似美國F-35戰(zhàn)機的AN/APG-81雷達，該雷達是F-22裝備的AN/APG-77雷達的后繼型號，具備空對空、空對地多種模式，具有高分辨率測繪、地面移動多目標指示和跟蹤，戰(zhàn)斗識別、電子戰(zhàn)以及超高帶寬通信等能力，性能強悍。據(jù)新聞報道，日本新型雷達是以前型號的2倍以上，聯(lián)系到F-2裝備的J/APG-1有源相控陣雷達對10平方米反射面積目標的探測距離在150公里以上，所以F-3裝備的新型AESA雷達探測距離將達到300公里以上，達到AN/APG-81的水平。 至于日本自研的XF9-1渦扇發(fā)動機，據(jù)悉長約4.8米，直徑約1米，中間推力約11噸，最大推力達到15噸，已經(jīng)媲美F22裝備的F-119發(fā)動機的水平，僅次于F35使用的美國最新F135-PW-100發(fā)動機(中間推力13噸，最大推力19噸，增推型23噸)。 一個可控、愛好和平的民族發(fā)展軍力是不必擔憂的，因為它更多的是想要擁有足以自衛(wèi)的能力，但一個保守、激進以及好戰(zhàn)的國家大力發(fā)展軍力，將是世界的災(zāi)難。日本屬于何者？從日本近代史推斷，日本顯然與前一種歸類無關(guān)。因此，作為鄰國，且屬于歷史上曾被日本狠狠傷害過的對象，中國人不能不對日本的舉動心生警惕。 中國人不好戰(zhàn)，但中國人也不怕事，要是有人故意尋釁滋事，犯我中華者，雖遠必誅！
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來自： 兵器數(shù)據(jù)庫 > 《國際軍情》
