【卡車之家 原創(chuàng)】締途小卡系列可謂人丁興旺,按照驅(qū)動(dòng)燃料可以分為GX汽油版、DX柴油版、MX汽油+CNG版與EX純電動(dòng)車型,締途產(chǎn)品線在小卡當(dāng)中屬于比較齊全的一款。這四款車型除了對(duì)應(yīng)使用工況不同,且對(duì)應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)也存在差異,這時(shí)候卡友們可能就比較懵了,哪款小卡合適自己?不妨先弄清楚這些車型都有什么特點(diǎn)吧。 柴油版 締途DX柴油車型搭載1.9L的云內(nèi)D20和2.2L的錫柴4DB1排量發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最受用戶歡迎的是搭載錫柴4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)版本,采用DPF后處理技術(shù)路線達(dá)到國(guó)五排放。 4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)是錫柴打造的全新產(chǎn)品,其結(jié)合高效物流運(yùn)輸特點(diǎn),并運(yùn)用了許多先進(jìn)的技術(shù),性能出色,換油里程達(dá)到了4萬(wàn)里,在標(biāo)載輕型車的市場(chǎng)上占有一席之地。 該款車采用一般用于輕卡上的5噸級(jí)車橋,在小卡當(dāng)中極為罕見,加上6.50R16LT的后雙胎設(shè)計(jì),承載能力更出色。 飛碟締途DX小卡的貨廂長(zhǎng)度最長(zhǎng)接近4米,廂車尺寸大約是13.5立方,是目前市面上貨廂最大的小卡之一,能夠和許多窄體輕卡競(jìng)爭(zhēng)。從公告上看,該車的總質(zhì)量是4.125噸(微卡為3.5噸),整車質(zhì)量為2.5噸,和輕卡的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),所以并不存在超重問題。 締途DX作為一輛微卡和輕卡之間的過渡車型,擁有大貨廂、較大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)、大后橋還有大雙胎,從這一系列配置來(lái)看,這款車就是偏向承載性能的定位,大噸位公告,加上比輕卡小一號(hào)的車身,可以讓用戶在合規(guī)多裝的情況下,輕松游走在城市的街道小巷和地下車庫(kù),產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)非常明顯。 汽油版 締途GX目前已經(jīng)普及國(guó)六車型,新車改進(jìn)了進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、升級(jí)制動(dòng)器尺寸、提升離合總泵缸徑、增加ABS,以及內(nèi)飾優(yōu)化細(xì)節(jié)。新車除了符合最新法規(guī)要求、污染更低以外,其功率也有一定提升。 締途GX用的是二類底盤,擁有兩根粗壯的縱梁,該車后橋采用3噸級(jí)車橋,標(biāo)配前后橋橫向穩(wěn)定桿,對(duì)于提升車輛滿載下的穩(wěn)定性有較大幫助。 締途GX可裝尺寸為3600x1850x1850mm的貨箱,容積約12.3立方,和同級(jí)車型差異不大,卻比傳統(tǒng)微卡充裕很多。 國(guó)六汽油版的締途GX還是向?qū)嵱玫男詢r(jià)比方向靠攏,這些配置基本都是為滿足卡友的使用需求而進(jìn)行升級(jí),大概是產(chǎn)品前期的成功表現(xiàn),以及升級(jí)的核心是圍繞符合排放法規(guī),所以這款小卡還是原汁原味的。對(duì)于要滿足國(guó)六需求的城市快遞配送人員亦或者個(gè)體商戶等,這款小卡確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 汽油+CNG版 締途MX自上市之日起就備受關(guān)注,其最大的亮點(diǎn)是集合汽油、CNG兩種燃料動(dòng)力于一身,妥妥的“雙面人”。 締途MX搭載排量為1.5升的小康DK15汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),與之對(duì)應(yīng)的是40升的汽油油箱。車架兩側(cè)各一個(gè)80升的CNG壓縮天然氣氣罐,每一個(gè)80升的氣罐可以儲(chǔ)存16立方的普通天然氣,兩個(gè)氣罐共計(jì)存儲(chǔ)160升32立方的普通天然氣,能夠保證這款車純天然氣行駛續(xù)航里程超過350km,整車最高車速可達(dá)130公里/小時(shí)。 另外,油氣轉(zhuǎn)換的開關(guān)在駕駛室內(nèi)的中控上,只需按下CNG按鈕就可以使用CNG燃料行駛,輕松快捷的轉(zhuǎn)換方式是一大亮點(diǎn)。 締途MX的上裝有3.28米和3.6米這兩種貨箱尺寸供選擇,3.28米的車身相對(duì)要窄小一點(diǎn),擁有更為方便靈活的走街過巷的能力;而3.6米的車廂裝載空間也會(huì)在一定程度上增大,這個(gè)就要看用戶的具體需求了。 在目前CNG價(jià)格比較親民的情況下,締途MX相對(duì)于其他汽油車來(lái)說(shuō),在用車成本方面顯然具有非常大的優(yōu)勢(shì)。締途MX在使用天然氣燃料下?lián)碛虚L(zhǎng)續(xù)航、低成本用車的優(yōu)勢(shì),以及可以轉(zhuǎn)換汽油動(dòng)力的雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì),不僅能讓車輛輕松奔跑在城郊之中,也可以跨市奔襲。 隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保問題的愈加重視,締途MX無(wú)疑更能禁得起愈加嚴(yán)格的環(huán)保政策檢查要求,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)降低用車成本就是增加收益,所以如果你所在的地區(qū)加注CNG較為容易,不妨考慮一下這款動(dòng)力個(gè)性的小卡。 純電動(dòng)版 隨著“綠水青山就是金山銀山”深入人心,以及政策的引導(dǎo)下,環(huán)保和節(jié)能將會(huì)是城市物流的發(fā)展方向,電動(dòng)物流車是大勢(shì)所趨,擁有超強(qiáng)研發(fā)力的締途小卡怎能錯(cuò)過這個(gè)風(fēng)口。 締途EX是締途小卡里的純電動(dòng)車,動(dòng)力系統(tǒng)搭載90kW的永磁同步電機(jī),并且采用水冷的方式散熱,散熱效果優(yōu)秀,電機(jī)的最大扭矩達(dá)到600Nm,1-50km/h的加速時(shí)間小于7秒。電池采用目前能量密度較大的高水平三元鋰離子電池組,充放電能力強(qiáng),低溫性能穩(wěn)定。 締途EX的整車設(shè)計(jì)載重為1.5噸,空載最高車速可達(dá)95km/h,續(xù)航里程可達(dá)200km,完全符合城市電動(dòng)物流車的使用環(huán)境。對(duì)于企業(yè)市區(qū)用車,更具有經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車應(yīng)對(duì)城市堵車、配送時(shí)效等更得心應(yīng)手。 ● 此外,締途系列還有搭載云內(nèi)D19的締途RV房車,使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的房車擁有更好的低扭表現(xiàn),得益于締途底盤的承載性以及寬長(zhǎng)的大梁結(jié)構(gòu),可以安裝、改裝更大更多功能的車房。成熟的底盤工藝以及更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的締途RV房車,是用戶體驗(yàn)休閑生活、深度接觸自然的又一個(gè)選擇。 從締途小卡家族來(lái)看,擁有“四大金剛”的飛碟締途給用戶們帶來(lái)了更多的選擇,憑借非常強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、超高的顏值、精良的產(chǎn)品以及對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的調(diào)研和把握到位,締途系列迅速在市場(chǎng)站穩(wěn)了地位,真正的以產(chǎn)品說(shuō)實(shí)力,對(duì)小卡有興趣的用戶不妨先了解一下締途再做決定。(文/鄭廣昌 圖/卡車之家) |
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