汽車(chē)氧傳感器其實(shí)并沒(méi)有固定的更換周期,不過(guò)還是建議10萬(wàn)公里以上的車(chē)要對(duì)氧傳感器進(jìn)行更換。氧傳感器的價(jià)格一般在150-400塊之間,有前氧和后氧之分,自行購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主建議選擇正規(guī)的渠道,畢竟一分錢(qián)一分貨。 前氧和后氧 氧傳感器通常有兩個(gè),位于三元催化器前面的稱為前氧,后氧則位于后面。前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,而后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。前氧故障會(huì)導(dǎo)致混合氣無(wú)法修正,進(jìn)行造成汽車(chē)油耗增加,功率下降等現(xiàn)象。而后氧故障則意味著無(wú)法判斷三元催化的運(yùn)行工況,一旦三元催化出現(xiàn)故障,無(wú)法及時(shí)檢修。 氧傳感器常見(jiàn)故障 中毒 傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē),如果只是輕微的鉛中毒,進(jìn)行清洗即可使其恢復(fù)正常工作。但如果是鉛侵入其內(nèi)部,阻礙了氧離子的擴(kuò)散,使氧傳感器失效,這時(shí)就只能更換了。 陶瓷碎裂 氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,處理時(shí)要特別小心,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。 阻絲燒斷 加熱器電阻絲燒斷、對(duì)于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。 線路斷脫 氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。 |
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