其實(shí)但凡涉及到轉(zhuǎn)讓的問題,你只要問自己一個(gè)問題:他為什么要轉(zhuǎn)?如果很賺錢,他轉(zhuǎn)了干嘛?如果不賺錢,你要轉(zhuǎn)他干嘛?千萬不要聽那些所謂的要回老家所以轉(zhuǎn)了或者什么家中有急事要轉(zhuǎn)了等等各類奇葩理由,十個(gè)有九個(gè)是假,要不要接,你自己算一個(gè)賬就知道了。 收入菜鳥驛站的收益主要有兩部分:一部分是派件的收益;另一部分是攬件的收益。 1、派件收益:雖然說我們用戶取快件時(shí)是免費(fèi)的,但是快遞公司是要給這些快遞站點(diǎn)補(bǔ)貼資金的,否則他們就不會(huì)給你派件了,畢竟派件也是有成本的(房租成本、人工成本、短信成本等等),目前派件收益一件大概在0.5元到0.8元之間(不同的快遞公司,標(biāo)準(zhǔn)不一樣),取中間值0.65元/件,每日的派件收益為:0.65*700=455元。 2、攬件的收益:攬件比派件賺錢多了,因?yàn)閿埣侵苯咏o快遞公司帶來業(yè)務(wù)的,這也是為什么年初京東這種直營的快遞物流都要開始給快遞員派發(fā)攬件的任務(wù)了。攬件一件的收益在3-5元之間(各個(gè)公司的標(biāo)準(zhǔn)不一),我們?nèi)≈虚g值4元,也就說說你每天攬件的收益在40*4=160元。 因此,你每天的收入在:455 160=615元,一個(gè)月的收入在:615*30=18450元。 成本經(jīng)營驛站主要的成本有幾個(gè):房租成本、人工成本、水電等成本、賠償損失等。 房租成本:一天派件700件,再考慮顧客沒有按時(shí)來取的,你日常店鋪留存應(yīng)該有上千件貨物,最少也要5個(gè)貨架,房間面積在25平以上,以我們鎮(zhèn)中心的為例,房租大概在3000元/月。 人工成本:你的派件是由客戶來自取的(這種一般在鄉(xiāng)鎮(zhèn),城市里基本都是要派件上門的),而攬件一天就40件,那么每天要發(fā)700條派件短信通知,并對(duì)快遞分類編號(hào),以方便客戶取件時(shí)快速找到,同時(shí)按部分客戶要求上門攬件,這種情況下,一個(gè)人肯定做不過來,最少也要雇傭一個(gè)人,那么一個(gè)人的工資,每月最少3000元(因?yàn)槟闳隉o休的)。 水電成本等:水費(fèi)、電費(fèi)、寬帶費(fèi)、車輛油費(fèi)、手機(jī)話費(fèi)等等其他雜費(fèi),我們要求也不高,但是每個(gè)月最少1000元應(yīng)該是要有的。 賠償損失:做驛站的最怕的就是快遞丟失或者損壞了,此外快遞延誤也會(huì)被罰 ,最后還有總部KPI考核,無論哪個(gè)沒做好,降級(jí)罰錢是常有的事情,這個(gè)方面一個(gè)月?lián)p失個(gè)一兩千很正常,我們按照1500元計(jì)算就好。 那么你每個(gè)月的成本就是:3000 3000 1000 1500=8500元。 利潤單從紙質(zhì)上的計(jì)算,你一個(gè)月的收入大概能有1萬元左右,如果多雇傭一個(gè)人就剩下7000元,從這上面來看,收益還可以,畢竟目前打工的,能月入10000元的也不多,但是做驛站的,全年無休累的要死。 轉(zhuǎn)讓費(fèi)20萬元的話,我認(rèn)為有點(diǎn)太高了,你差不多兩年是白干的,還得保證這兩年內(nèi)的市場情況不會(huì)發(fā)生變化,但是目前的自提柜已經(jīng)越來越普及了,也許將來某天,驛站也會(huì)消失在這個(gè)世界里,所以要接手可以,但是轉(zhuǎn)讓費(fèi)要講下來,5萬元以內(nèi)的還可以考慮,超過5萬元不用想了,直接拒絕。 |
|