對(duì)于豪華品牌高性能標(biāo)簽，消費(fèi)者往往只知道奔馳AMG、寶馬M Power以及奧迪RS。即便沃爾沃的Polestar 在過(guò)去的賽車征途上有著同樣輝煌的成就，也無(wú)法喚起消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)同。不過(guò)，高性能汽車的存在始終象征著車企的技術(shù)水平，吉利自從收購(gòu)沃爾沃以后，一直不斷推出新產(chǎn)品，也令國(guó)人啥都非常期待，這使得沃爾沃一直沒(méi)有放棄Polestar 的發(fā)展。這次吉利真給國(guó)人長(zhǎng)臉，新車檔次不輸奔馳寶馬，售價(jià)一出，誠(chéng)意滿滿！

Polestar 1外觀設(shè)計(jì)依舊采用沃爾沃家族嘴型風(fēng)格，六邊形進(jìn)氣格柵+雷神之錘式大燈。新車采用溜背的Coupe造型設(shè)計(jì)，車身線條流暢，尾燈組采用沃爾沃的維京之斧式設(shè)計(jì)，C型尾燈有沃爾沃S90的影子，辨識(shí)度非常高。新車尾部還采用雙邊四出排氣布局，寬大的輪胎以及輪拱都寓意著新車性能絕不容小覷，新車還配備了對(duì)向六活塞剎車卡鉗。

內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)不多，依舊是沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)方式。沃爾沃精致的水晶擋把也出現(xiàn)在了新車上，內(nèi)飾整體上還是走的簡(jiǎn)潔風(fēng)，不過(guò)相對(duì)于一款高性能運(yùn)動(dòng)車型，還是少點(diǎn)那么一點(diǎn)激情。

基于沃爾沃PSA平臺(tái)打造的Polestar 1，這款起價(jià)15.5萬(wàn)美金并限量生產(chǎn)的電動(dòng)高性能混合動(dòng)力GT跑車，能產(chǎn)生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在純電動(dòng)模式下能夠行駛150公里，是世界上純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車。目前，Polestar 1的性能、底盤及懸架系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試正在持續(xù)進(jìn)行中。