卡塔爾位于波斯灣的腹心，是一座三面環(huán)海的半島。它作為中東一個(gè)蕞爾島國，地窄人稀，海岸線長達(dá)500公里，坐擁儲量豐富的石油和天然氣，在荒漠中建立起一座極為現(xiàn)代的城市，被形容為沙漠中的玫瑰。

俗話說靠山吃山靠海吃海，從古至今卡塔爾存在著兩條經(jīng)濟(jì)發(fā)展主線：一是依賴優(yōu)越的地理位置，卡塔爾歷來是世界貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站；二是不斷被發(fā)現(xiàn)的資源，尤其是20世紀(jì)后“海量”石油和天然氣的發(fā)現(xiàn)，讓卡塔爾“一夜暴富”。

早在阿拉伯帝國統(tǒng)治時(shí)期，卡塔爾就是海上絲綢之路的一個(gè)重要貿(mào)易港口。中國瓷器、印度香料等商品在此聚集，最終被運(yùn)往歐洲；而從伊拉克巴士拉港出發(fā)的商船也經(jīng)常停歇此地，最終駛向遙遠(yuǎn)的印度和中國。在大航海時(shí)代，葡萄牙人入侵卡塔爾，也正是看中了其貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的地位，并將其打造成印度洋貿(mào)易的重要一環(huán)。直到今天，卡塔爾航空能成為中東地區(qū)一個(gè)重要的航空公司，與卡塔爾國家的地理位置也密切相關(guān)。目前，耗資 74 億美元的卡塔爾多哈新港正在緊密建設(shè)，第二階段和第三階段將于 2022 年后完成。

雖然氣候炎熱干旱，但由于擁有良好的牧場，卡塔爾在阿拉伯帝國時(shí)期就是重要的馬匹和駱駝養(yǎng)殖中心。另外，由于卡塔爾所處的波斯灣盛產(chǎn)被譽(yù)為“白金”的珍珠，因此采珠業(yè)也一直是其重要經(jīng)濟(jì)來源。

然而，無論是養(yǎng)馬還是采珠，都是非常辛苦的工作，收入也不高，卡塔爾也一直默默無名。直到20世紀(jì)30年代后發(fā)現(xiàn)大量石油和天然氣資源，再加之本國人口稀少，才讓卡塔爾逐漸成為世界上人均最富有的國家之一。據(jù)英國石油公司2016年的報(bào)告，卡塔爾已探明石油儲量達(dá)257億桶，名列世界第13位；天然氣儲量達(dá)24.5萬億立方米，占全球天然氣儲量的13.1%，高居世界第三，僅次于俄羅斯和伊朗。另據(jù)法國天然氣進(jìn)口商國際集團(tuán)的數(shù)據(jù)，卡塔爾2016年出口7962萬噸液化天然氣，約占全球供應(yīng)量的30%，是世界第一大天然氣出口國，其人均GDP超8萬美元，毫無疑問是世界上最富有的國家之一。

即使坐擁豐富的油氣資源，卡塔爾居安思危積極尋求經(jīng)濟(jì)多樣化，以減輕對石油的過分依賴程度。發(fā)展非石油、天然氣工業(yè)，避免出現(xiàn)“石油危機(jī)”，導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。國際油價(jià)波動，會嚴(yán)重影響國民盡力發(fā)展?fàn)顩r。油價(jià)上揚(yáng)時(shí)，經(jīng)濟(jì)順風(fēng)順?biāo)?，油價(jià)走低時(shí)，經(jīng)濟(jì)萎靡不振。為達(dá)到擺脫對石油依賴目標(biāo)，卡塔爾政府鼓勵國民在境內(nèi)興辦工業(yè)企業(yè)，并頒布了一系列貸款資助、稅收減免。

金融中心計(jì)劃是卡塔爾經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略的重要組成部分?？ㄋ栘泿艦榭勺杂蓛稉Q貨幣，實(shí)行與美元掛鉤的匯率政策，匯率穩(wěn)定，卡塔爾國內(nèi)通貨膨脹率仍在可控范圍之內(nèi)。迄今為止，該計(jì)劃已吸引眾多國際金融機(jī)構(gòu)和跨國企業(yè)入駐?？ㄋ柦鹑跇I(yè)發(fā)展迅速，已成為非能源產(chǎn)業(yè)中對 ＧＤＰ 貢獻(xiàn)率最高的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，多哈也成為中東地區(qū)最具實(shí)力和競爭力的新型金融中心之一。

2022年世界杯足球賽等多個(gè)大型賽事所帶來的基建需求，以及卡塔爾2030 國家發(fā)展規(guī)劃帶來的金融服務(wù)需求令卡塔爾面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。中東地區(qū)人口和私人財(cái)富迅速增長表明該地區(qū)資產(chǎn)管理需求旺盛，中東地區(qū)動蕩局勢亦為保險(xiǎn)及再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了重要機(jī)遇。

卡塔爾國家旅游委員會秘書長阿克巴·阿爾·貝克爾（Akbar Al Baker）閣下表示：“卡塔爾擁有長期支持體育創(chuàng)業(yè)的傳統(tǒng)。我們相信體育賽事有著一種獨(dú)特的魅力，讓世界人民凝聚在一起，這也是為什么體育旅游成為我們國家旅游戰(zhàn)略中的六個(gè)關(guān)鍵投資子領(lǐng)域的其中之一?！?/p>

預(yù)計(jì)到 2019 年底第一階段完工后，將成為世界上最先進(jìn)的鐵路系統(tǒng)之一，由卡塔爾鐵路開發(fā)的多哈地鐵將有四條線路，總長約 300 公里， 100個(gè)電臺。

正如卡塔爾的國家首個(gè)五年發(fā)展計(jì)劃指出：未來卡塔爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)是以非能源產(chǎn)業(yè)取代傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)，使非能源產(chǎn)業(yè)成為帶動國民經(jīng)濟(jì)增長的主要力量，大力發(fā)展港口運(yùn)輸、航天、金融、房地產(chǎn)、旅游、通信等服務(wù)業(yè)以及加工制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，注重吸引外資和技術(shù)，并鼓勵發(fā)展農(nóng)業(yè)。