隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車在我們的生活中已經(jīng)是非常普遍了，不少年輕人為了能自由自在的開車上路，學(xué)開車真的是比上學(xué)的時候都積極，當(dāng)然大多數(shù)人學(xué)車都是在駕校開始的，因為考駕照的話大多數(shù)人還是會選擇通過駕校來完成，所以近些年也是不斷的出現(xiàn)了很多大大小小的駕校。

那么說到考駕照很多人一定會覺得科目二是最難搞定的一個了，雖然只有五個考試項目，但由于大家都是新手，基礎(chǔ)操作都還不懂，想要熟練掌握所有的操作項目還真不是一件容易的事情。其中因為在科目二的練習(xí)中一般都是把大多數(shù)的時間用在了倒車入庫上面，不少人就覺得它就是考試掛科的罪魁禍?zhǔn)?，但其實在考試中出現(xiàn)掛科的地方分布于各個項目上面，其中側(cè)方停車可以說也是一個掛科率比較高的項目了，也是需要得到大家的重視的，下面為大家分享一個側(cè)方停車最笨的七個步驟，一圖一詳解，助你遠離掛科煩惱！

第一步：要把車領(lǐng)到側(cè)方區(qū)域，這個過程中有一個調(diào)整邊距的操作還是比較重要的，就是要在停車之后保證車身與邊線的距離是30cm，并且車身與邊線是平行的，這個狀態(tài)入庫時最簡單容易的，對于30cm邊距的調(diào)整可以利用車頭右側(cè)三分之一處與邊線的重合為參照來調(diào)整，過程中速度盡量慢一點才有足夠的時間調(diào)整到位，最后到點即踩剎車停車就好了。

第二步：準(zhǔn)備倒車開始入庫，踩下離合掛倒擋，一定要注意車速慢一點，如果錯過了右打死的關(guān)鍵點就很難順利入庫了，同時在車子慢慢向后倒的過程中注意觀察右后視鏡中車輪的位置，一旦行駛到車輪與入庫先平齊的時候就立馬向右打死方向盤，同時注意觀察判斷一下車輛與入庫角的距離關(guān)系，防止有壓線壓庫角的危險。

第三步：再次提醒不要因為打死方向盤的動作就把車速放過高了，持續(xù)保持車速的緩慢穩(wěn)定行駛，然后是轉(zhuǎn)頭看向左側(cè)后視鏡，觀察大概車尾的位置，一旦看到右后庫角出現(xiàn)在鏡子中就立馬回正方向盤，直行倒車入庫。

第四步：直線倒車過程中繼續(xù)觀察左側(cè)后視鏡中后車輪的位置，一旦發(fā)現(xiàn)車輪即將壓到虛線的時候就要迅速向左打死方向盤了，注意把握好時機，打死得早了后面容易出現(xiàn)車身離左側(cè)庫線較近的情況，打死得晚了后面就會出現(xiàn)車身離右側(cè)庫線較近的情況，甚至有可能會壓到庫邊線，所以一定要特別注意左打死的時機。

第五步：接著車子就會慢慢的全部進入庫中，注意多觀察左右兩邊的后視鏡，如果真的出現(xiàn)打死的太早了并且有壓到左側(cè)庫線的危險要注意提前調(diào)整一下，可以通過回一點方向盤的方式感覺差不多距離寬一點的時候立馬再向左打死，如果是打死的晚了就沒辦法了，只能繼續(xù)倒，一旦發(fā)現(xiàn)車身與兩邊庫線即將平行的時候就立馬踩剎車停車。

第六步：準(zhǔn)備出庫，記得開啟左轉(zhuǎn)向燈，車子此時是在向左打死的狀態(tài)，起步之后也先不用動方向盤，直接以左打死的狀態(tài)出庫，注意車速慢一點，同時觀察車頭右側(cè)角位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與右側(cè)邊線重合的時候回正方向盤直著向前行駛。

第七步：當(dāng)車子行駛到車頭左側(cè)三分之一出與左側(cè)的邊線重合的時候立馬向右打一圈方向盤，繼續(xù)行駛至車身與兩側(cè)邊線即將保持平行的時候就回正方向盤駛出側(cè)方區(qū)域，側(cè)方停車項目就順利完成了。

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