時間進(jìn)入三伏，全國首批16個省市提前實施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)已近一個月，近期準(zhǔn)備購車的消費者怕是正在被各種國V、國Ⅵ車型折磨到頭皮發(fā)麻。這個問題其實很好解決，將重點放在剛剛上市的新車上面即可，這類車型往往隨著年型改款、中期大改甚至換代，國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)早早就寫進(jìn)了產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)程之中。而對國內(nèi)消費者來說，售價相對親民的小型/緊湊型SUV又是首次購車的大熱門。今天就讓我們看看近期都有哪些滿足國Ⅵ的入門級小型/緊湊型SUV值得關(guān)注。

首批16個省市國六實施車型及標(biāo)準(zhǔn)

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全稱為“國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分。與我們最為相關(guān)的當(dāng)然是2016年12月23日發(fā)布的輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，首批16個省市已經(jīng)在2019年7月1日正式實施。（詳情請參考：‘別患上排放恐懼癥 聊市面上熱門“國六”車型’）

上汽通用雪佛蘭新一代創(chuàng)酷

2019年6月5日，上汽通用雪佛蘭新一代創(chuàng)酷(參數(shù)|圖片)正式上市，新車推出采用325T（1.0T）、335T（1.3T）兩種動力的6個車型款供選，整體指導(dǎo)價區(qū)間為9.99-13.99萬元。

雪佛蘭新一代創(chuàng)酷定依舊定位一臺小型SUV，全新的設(shè)計風(fēng)格讓它更符合當(dāng)下年輕消費者的喜好：外觀更運動、內(nèi)飾設(shè)計感也更強(qiáng)；同時內(nèi)部功能、配置也得到了大幅度的升級。排放標(biāo)準(zhǔn)在換代后也全系升級為國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，免去了消費者的后顧之憂。

配置豐富也是雪佛蘭車型的老傳統(tǒng)了，借換代之便，全新創(chuàng)酷更新了車聯(lián)智能交互系統(tǒng)；此外像無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動座椅、自動空調(diào)、定速巡航、電子防炫目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、電動加熱后視鏡等功能也都有所配備。

小結(jié)及行情：我們?nèi)恼戮员本┑貐^(qū)為例。在經(jīng)銷商處，雪佛蘭創(chuàng)酷處于新老交接的階段，庫存中尚有部分國Ⅴ車型，全新一代車型也有不少現(xiàn)車。至于行情不出我們所料，國Ⅴ的老款優(yōu)惠頗為豐厚，約為3萬元上下， 價位上很值，全系1.4T動力，成交價區(qū)間則為7-11萬元上下，對那些預(yù)算有限同時不太在意國Ⅴ還是國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的消費者來說，老款創(chuàng)酷的性價比非常之高。至于新一代創(chuàng)酷，由于新車上市剛剛一月有余，優(yōu)惠并不大，普遍約為5000元上下。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑1.4T

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新智跑(參數(shù)|圖片)在3月5日推出了搭載1.4T發(fā)動機(jī)的兩款車型，其官方指導(dǎo)價分別為13.79和14.49萬元。這兩款車型均能滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

此前，全新智跑在2018年4月?lián)Q代上市，當(dāng)時僅推出了搭載2.0L發(fā)動機(jī)的兩個車型款。其采用全新家族式設(shè)計風(fēng)格，更具年輕氣息；而從定位來看，全新智跑定位于經(jīng)濟(jì)實惠的緊湊型SUV，意圖通過提供更加豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置和寬大的空間來提升市場競爭力。時隔一年之后推出1.4T發(fā)動機(jī)的國Ⅵ版本，動力更強(qiáng)、保值率也更好，進(jìn)一步提升了在年輕消費者之中的口碑認(rèn)可度。

【從銷量數(shù)據(jù)上我們不難發(fā)現(xiàn)，由于定位精準(zhǔn)，車型款精簡，全新智跑在10萬級SUV區(qū)間是個性價比頗高之選。同樣由于國Ⅵ政策在部分省份提前實施，不少消費者在智跑1.4T國Ⅵ版上市之后選擇了觀望】

動力上，智跑1.4T車型采用的是代號為G4LD的1.4T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩為242?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，官方公布其綜合油耗為6.3L/100km，滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的同時還能提供相比2.0L車型更直接、運動的駕駛感受則是其重要特點。

小結(jié)及行情：行情方面，智跑在經(jīng)銷商處全系均有大約2.2萬元的優(yōu)惠幅度，現(xiàn)車比較充足。但需要注意的是，在提前實施國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的省份，國Ⅴ車型的庫存數(shù)量越來越少，據(jù)經(jīng)銷商稱，未來將縮減國Ⅴ車型的進(jìn)貨，在廠家沒有給2.0L升級國Ⅵ之前，現(xiàn)款國Ⅴ的2.0L版本將越來越難買到。而1.4T國Ⅵ版本優(yōu)惠后成交價分別在11.5萬以及12萬元左右。同樣也是相對親民的價位，另外相比其他稍顯強(qiáng)勢一些的品牌，起亞在這個價位上提供了定位更高、尺寸更大的緊湊型SUV，也是另一處顯著優(yōu)勢。

廣汽本田新款繽智

廣汽本田新款繽智(參數(shù)|圖片)于2019年6月18日晚間正式上市，新車推出了搭載1.5L、1.5T（220 TURBO）發(fā)動機(jī)兩種動力的6個車型款供選，整體指導(dǎo)價區(qū)間為12.78-17.68萬元。

由于是中期改款，新車還針對外觀、配置細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的更改。新車最大特點就是用搭載1.5T發(fā)動機(jī)的220 TURBO車型取代了老款的1.8L車型。不過其中1.5L車型在第三季度才能到店銷售，很難及時趕上國Ⅵ的購車大潮；而主力車款的1.5T版本雖已到店，但14.58萬元的起售價絕對稱不上夠便宜夠親民，足見國Ⅵ排放政策對制造商來說是多大的一道坎。

動力方面，新款繽智提供兩種動力供選：1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號L15B3，最大功率為131馬力；1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號L15BP，最大功率177馬力，尾標(biāo)為220 TURBO，峰值扭矩則為220?！っ祝瑑煽畎l(fā)動機(jī)均能滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，1.5L車型可選6速手動和CVT變速箱；1.5T車型則匹配CVT變速箱。

小結(jié)及行情：從我們近期調(diào)查的行情來看，由于新款1.5L版本尚未到店，屬于“盲訂”，優(yōu)惠金額相對要大一些，可優(yōu)惠5000元。關(guān)注度較高的1.5T版本現(xiàn)車數(shù)量不多，平均每個店大概能有4-7臺的現(xiàn)車數(shù)量，顏色隨機(jī)，均為中配的220 TURBO CVT豪華版（指導(dǎo)價15.98萬元），表面上沒有優(yōu)惠，但軟磨硬泡的話也能“意思”個幾千塊錢（編輯煞有介事地讓該4S店二手車部門做了舊車評估，銷售這才許諾優(yōu)惠1000元、贈送2000元保險代金券……）。從購買的角度來講，目前并不是入手新款繽智的最好時機(jī)。

東風(fēng)本田新款XR-V

與新款繽智基本同一時間段上市的還是東風(fēng)本田的兄弟車型——新款XR-V(參數(shù)|圖片)。這款車于7月11日晚間上市，同樣推出搭載1.5L與220 TURBO（1.5T）兩種動力的7個車型款，相比繽智多一款。官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.79-17.59萬元。

同樣是中期改款，東風(fēng)本田XR-V也是換用了全新前臉造型，更具攻擊性；在動力上同樣換裝思域(參數(shù)|圖片)同款的1.5T發(fā)動機(jī)，取代此前的1.8L動力系統(tǒng)，另外排放標(biāo)準(zhǔn)也是同時提供國Ⅴ和國Ⅵ版本。

新款XR-V更換了新的前臉造型，車側(cè)與車尾變化不大，這點與新款繽智是如出一轍的。另外兩處細(xì)節(jié)則是外觀內(nèi)飾可選更多的配色方案，同時8英寸顯示屏也變?yōu)榱巳禈?biāo)配。至于動力上的升級同樣也是重中之重，1.5T發(fā)動機(jī)取代了老款的1.8L發(fā)動機(jī)。

配置上的另一處大升級就是全系換裝了8英寸中控顯示屏，中高配車型還將進(jìn)一步提供Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、LED大燈、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)、觸控式自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等配置。

由于全國多個省市實施國Ⅵ-B排放政策，本田新款XR-V也停用了老款車型上的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而采用滿足國Ⅵ-B排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。當(dāng)然，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)也升級滿足了國Ⅵ-B排放標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)及行情：行情方面，東風(fēng)本田XR-V與廣汽本田繽智完全不同，進(jìn)店就是全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，整體性價比顯得要比廣汽本田的版本要高得多。對年輕消費者來說，小型SUV配上了思域同款的1.5T發(fā)動機(jī)，如今是要個性有個性、要動力有動力。加之XR-V在行情上相比繽智要親民不少，預(yù)計將在改款后有更好的終端市場表現(xiàn)。

上汽大眾T-Cross

上汽大眾旗下的全新小型SUV——T-Cross于2019年4月11日正式上市，上汽大眾旗下T-Cross車型正式上市，推出1.4T/1.5L兩款發(fā)動機(jī)共計四款車型，售價區(qū)間為12.79-15.99萬元。

作為一款MQB A0平臺打造而來的小車，其整體設(shè)計小巧靈動，在保留了海外版設(shè)計的同時細(xì)節(jié)把控也是更為深入。由于是主打年輕消費者市場的小型SUV，T-Cross提供了多種時尚的外觀內(nèi)飾配色設(shè)計。此外運動的外觀套件、內(nèi)部夠用的空間體驗、豐富的選裝配置表現(xiàn)以及大眾LOGO帶來的神秘加成，也構(gòu)成了其獨特競爭力。

內(nèi)飾的多種配色是T-Cross的一大特色，其提供活力金、夢幻藍(lán)、極地白、星辰灰、羅曼紅五種顏色，并與外觀顏色保持一致，這種設(shè)計被稱為“Color Matching”的手法，非常對年輕人的胃口。不過作為代價，內(nèi)飾的用料水平就要降低一些檔次了，T-Cross車內(nèi)采用了大面積的硬塑料材質(zhì)，手感比較生硬。

在動力上，新車1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力（110千瓦），峰值扭矩250?！っ祝?.5L發(fā)動機(jī)最大功率110馬力（81千瓦），分支扭矩150?！っ?。傳動系統(tǒng)，分別匹配的是7速雙離合變速箱和6速手動變速箱。

小結(jié)及行情：行情方面，大眾T-Cross在店面的現(xiàn)車數(shù)量不少，但終端價格依然比較堅挺。不過大眾4S店套路較深，全款提車的話優(yōu)惠不多，T-Cross這款車可減1萬元；但如果采用店內(nèi)分期的方式，就可綜合優(yōu)惠4萬元，其中包括維修/保養(yǎng)代金券、續(xù)保抵用券等，現(xiàn)金優(yōu)惠則在2萬元上下，不過分期方案不同，利率和優(yōu)惠幅度也都有浮動。如果您選擇購買T-Cross這款車，那么問清分期方案以及背后的優(yōu)惠幅度、利率等政策還是頗有必要的。

上汽斯柯達(dá)柯米克

斯柯達(dá)柯米克的國Ⅵ版本車型于2019年7月1日上市，與政策同步，指導(dǎo)價區(qū)間為10.74-12.84萬元。同時這款車依舊提供國Ⅴ排放的版本，主要銷往未提前實施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的省份，指導(dǎo)價區(qū)間為10.59-12.69萬元。

從配置來看，斯柯達(dá)柯米克共分4個車型款，全部匹配1.5L發(fā)動機(jī)。在延續(xù)斯柯達(dá)的家族設(shè)計同時，定位比現(xiàn)有的柯珞克略低，與緊湊型的柯珞克構(gòu)成了雙車布局。柯米克是款專供中國市場的小型SUV，其整體比較像小一號的柯珞克，但由于定位有所下沉，在細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)沒有柯珞克那般到位。

柯米克內(nèi)飾設(shè)計并沒有給人太多驚喜，整體風(fēng)格與柯珞克相近，采用平直線條勾勒，來延伸車內(nèi)的橫向視覺。此外，新車再常用的中控面板上也設(shè)計有儲物空間，車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)還是比較實用的，常用的位置都有儲物格設(shè)計，隨身物品都可以找到合適的位置。

動力上，柯米克自7月1日起推出了國Ⅵ排放的版本，和國Ⅴ排放車型同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率110馬力，峰值扭矩150?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

小結(jié)及行情：而在實際行情方面，柯米克作為非常入門的一款家用SUV，其產(chǎn)品本身亮點不多，更多還是靠更便宜的價格來走性價比路線，在我們調(diào)查的一家上汽斯柯達(dá)經(jīng)銷商內(nèi)，給出了1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后其價格區(qū)間則來到了9-12萬級別，十分親民。如今升級了國Ⅵ排放之后也并未出現(xiàn)現(xiàn)車不足，收緊優(yōu)惠的情況，預(yù)算有限的情況下同樣也是一款性價比較高的國Ⅵ SUV。（新能源汽車網(wǎng)https://nev./）