前段行程回顧：2015年9月30日，我與妻子、兒子，帶著格格(金毛犬)，從北京出發(fā)開(kāi)始環(huán)游北疆之旅，由甘肅河西走廊進(jìn)入新疆。10月6日到達(dá)此次新疆自駕旅行的西端折返點(diǎn)——霍爾果斯口岸，之后由伊寧經(jīng)那拉提，到達(dá)巴音布魯克。

10月8日，由巴音布魯克出發(fā)，沿217國(guó)道北上前往克拉瑪依。

217國(guó)道北起新疆阿勒泰，南至新疆和田，其中獨(dú)山子至庫(kù)車(chē)段，就是著名的獨(dú)庫(kù)公路。

新疆獨(dú)庫(kù)公路縱貫天山南北，全長(zhǎng)561公里，過(guò)半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。

此次新疆自駕旅行出發(fā)前，單位援疆的同事建議一定要走一趟獨(dú)庫(kù)公路，我在規(guī)劃路線(xiàn)時(shí)特意將獨(dú)庫(kù)公路編入了行程。

清晨，我們沿獨(dú)庫(kù)公路向北行駛，晨曦照在巴音布魯克草原上。

這里處于新疆天山山脈中段的山間盆地，地勢(shì)平坦，四周群山環(huán)抱。

駛出巴音布魯克草原所在的山間盆地，公路盤(pán)山而上，開(kāi)始翻越海拔2720米的拉爾敦達(dá)板。

翻過(guò)拉爾敦達(dá)板，公路兩邊出現(xiàn)了另一番風(fēng)光。那拉提山的原野上，河道交錯(cuò)，森林繁茂，分布著大面積的雪嶺云杉。

被譽(yù)為中國(guó)六大最美草原之一的那拉提草原，靜靜的躺在那拉提山坡上，呈現(xiàn)著立體美，鮮綠的草地點(diǎn)綴著一蔟蔟暗綠的云杉。

獨(dú)庫(kù)公路是新疆天山公路中最壯美的一段，而從那拉提到喬爾瑪這段又是其中的精華，這里位于風(fēng)景如畫(huà)的天山腹地。

海拔3600米的玉希莫勒蓋達(dá)板就是坐落于此，沿途山巒聳峙，河谷狹長(zhǎng)，風(fēng)景幽深，雪山已經(jīng)伸手可及。

過(guò)了喬爾瑪，嫩綠的草原和河流漸漸消失，盤(pán)山公路又開(kāi)始一路上坡，進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路最崎嶇的路段。

這里地勢(shì)險(xiǎn)要，百轉(zhuǎn)千回，公路上不時(shí)出現(xiàn)從山上滾落的石塊，其中還有一段叫作“老虎口”的險(xiǎn)路。

獨(dú)庫(kù)公路是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑，為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命，是一條英雄之路。

行駛間走進(jìn)了終年積雪的雪線(xiàn)以上，周?chē)h(huán)境一派銀裝素裹。由于前幾天剛剛有過(guò)一次降雪，路面冰雪覆蓋，我們沿著車(chē)轍小心翼翼駕車(chē)前行。

不久，開(kāi)始翻越海拔3390米的哈西勒根達(dá)坂，道路兩邊是高高的雪墻。通過(guò)哈西勒根隧道后，公路上出現(xiàn)了據(jù)說(shuō)是世界上唯一的防雪長(zhǎng)廊。

清晨從巴音布魯克出發(fā)，沿獨(dú)庫(kù)公路翻越天山，一路盤(pán)桓崇山峻嶺、穿越高山峽谷，沿途景色變幻，270多公里的路程走走停停，5個(gè)多小時(shí)才到達(dá)獨(dú)山子。之后繼續(xù)向北150多公里抵達(dá)石油之城克拉瑪依，完成一天的旅程。

獨(dú)庫(kù)公路地形特殊，急彎陡坡較多，加之受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一年僅開(kāi)放五個(gè)月，每年9月底到次年5月會(huì)實(shí)行長(zhǎng)達(dá)七個(gè)月的冬季交通管制。我們有幸在10月初降雪過(guò)后單車(chē)穿行獨(dú)庫(kù)公路，雖然只走了半程，卻令我深?lèi)?ài)不已，成為了這次新疆旅行最難忘的經(jīng)歷。

作者：趙英超

頭條號(hào)：超哥愛(ài)旅行

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