這篇文章我首發(fā)于去年9月,是我的爆款文之一。雖然當(dāng)時(shí)發(fā)的時(shí)候關(guān)注我的人才幾百個(gè),不過(guò)還是得到了許多贊賞和肯定。很多后來(lái)才關(guān)注我的讀者都說(shuō),后悔看到這篇文章太晚了!現(xiàn)在我決定將這篇文章重發(fā)一次,文字上也做了一些優(yōu)化,希望這次能讓更多人看到和受益,不要再后悔看晚啦。 去年回國(guó)的時(shí)候,晚上帶悠悠去小區(qū)玩,經(jīng)常能看到開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)的小朋友,一臉傲嬌地在孩子們中間穿梭,車(chē)子什么牌子都有,奔馳寶馬法拉利(當(dāng)然是假的...),設(shè)計(jì)炫酷逼真,有的甚至還會(huì)發(fā)光發(fā)亮,夠吸引眼球,開(kāi)出去夠拉風(fēng),夠彰顯家長(zhǎng)的財(cái)力! 可是仔細(xì)想一想,這種電動(dòng)汽車(chē)除了讓孩子活動(dòng)活動(dòng)手指外,還有什么其他好處嗎?好處想不出幾個(gè),倒是壞處很明顯 - 從小就讓孩子有了虛榮心,愛(ài)炫耀攀比,這么小就開(kāi)始比車(chē)了! 這種電動(dòng)車(chē)我在德國(guó)的toysrus玩具店倒是也有見(jiàn)過(guò),不過(guò)就那么零星幾臺(tái),無(wú)人駐足光顧不說(shuō),實(shí)際生活中也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)任何德國(guó)孩子開(kāi)電動(dòng)車(chē)。對(duì)于非常注重孩子運(yùn)動(dòng)能力培養(yǎng)和喜歡戶外活動(dòng)的德國(guó)人來(lái)說(shuō),孩子在室外玩耍的時(shí)候可是一定要活動(dòng)全身筋骨的!像電動(dòng)車(chē)這種對(duì)孩子能力提升幾乎無(wú)幫助的偷懶玩具在務(wù)實(shí)的德國(guó)人眼中自然不會(huì)受歡迎。 那么,在汽車(chē)大國(guó)德國(guó),孩子們都玩什么車(chē)呢?其實(shí),從1歲到6歲,德國(guó)孩子是有一套非常系統(tǒng)的兒童車(chē)進(jìn)階選擇的。每一個(gè)階段的童車(chē)都為了鍛煉相應(yīng)年齡段孩子的大運(yùn)動(dòng)能力而精心設(shè)計(jì)。 1. 滑步車(chē)(Rutschauto) 適合1歲+ 滑步車(chē)孩子從一歲就可以開(kāi)始玩,它很矮,又是四輪,所以對(duì)身高和平衡感的要求都不高,非常適合作為寶寶的第一輛車(chē),鍛煉大運(yùn)動(dòng)能力和腿部肌肉。通過(guò)手握方向盤(pán)來(lái)控制方向,腳蹬地控制速度和剎車(chē)。雖然看起來(lái)很容易,但對(duì)于一歲的寶寶來(lái)說(shuō),也還是需要練習(xí)一段時(shí)間才能完全熟練掌握技巧的。 寶寶坐上去后首先要學(xué)會(huì)用手握緊方向盤(pán),然后再用腳蹬地使車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)。如果手不握緊方向盤(pán)的話,車(chē)動(dòng)起來(lái)后身子會(huì)不由自主地向后傾發(fā)生摔跤,所以練習(xí)駕駛滑步車(chē),能幫助鍛煉寶寶的身體協(xié)調(diào)能力,也讓寶寶第一次對(duì)速度的概念有所體會(huì),為下一步進(jìn)階到更難的車(chē)打下基礎(chǔ)。 滑步車(chē)?yán)镏茸罡邭v史最悠久的莫過(guò)于德國(guó)出品的bobby car了。在德國(guó)乃至世界已經(jīng)風(fēng)靡了44年(第一款于1972年在德國(guó)上市),德國(guó)孩子幾乎是人手一輛,德國(guó)幼兒園必備室外玩具。 悠悠爸爸小時(shí)候擁有一輛紅色經(jīng)典款,在悠悠一歲生日時(shí),她爸又送了她一輛一模一樣的。近幾年隨著bobby car的受歡迎程度不斷增加,已經(jīng)推出了各種各樣的顏色和款式,不再局限于紅色。 隨著寶寶年齡的增長(zhǎng),他們自然會(huì)發(fā)展出難度更大、花樣更多的玩法,玩到五六歲都沒(méi)有問(wèn)題。很多德國(guó)汽車(chē)組織和運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部會(huì)組織bobby car的比賽,激勵(lì)孩子們不斷提高車(chē)技。 bobby car在德國(guó)實(shí)在太受歡迎,甚至還有成人的bobby car賽車(chē)...懷念童年時(shí)光,活到老玩到老! 類(lèi)似的還有其它車(chē)型,比如挖掘機(jī)、拖拉機(jī)之類(lèi)的。帶或者不帶腳踏板可選。但都是需要孩子自己動(dòng)手動(dòng)腳開(kāi)的,電動(dòng)的非常少見(jiàn)。 2. 三輪車(chē) 適合1.5歲+ 比滑步車(chē)進(jìn)階了一步,首先是對(duì)身高有要求,其次加上了腳踏板,需要在雙手掌握方向盤(pán)的同時(shí)協(xié)調(diào)腿部動(dòng)作。一開(kāi)始不會(huì)用腳踏板的孩子也可以像開(kāi)滑步車(chē)一樣用腳蹬地來(lái)駕駛和控制速度。 孩子騎得累了不想動(dòng)了,安上手推桿,家長(zhǎng)在后面推著孩子走,相當(dāng)于傘車(chē)的功能。 還有一種四輪車(chē),不帶腳踏板的。其實(shí)跟第一種滑步車(chē)功能差不多,就是稍微高一點(diǎn)。會(huì)開(kāi)bobby car的寶寶,騎下面這種四輪車(chē)毫無(wú)壓力,上手就會(huì)騎。 不論三輪還是四輪車(chē),在德國(guó)的受歡迎程度都不如上面的滑步車(chē)與下面要寫(xiě)到的平衡車(chē),買(mǎi)的人不太多,但在街上也能時(shí)不時(shí)的見(jiàn)到。悠悠媽個(gè)人覺(jué)得它屬于雞肋產(chǎn)品,用的時(shí)間非常短,對(duì)大運(yùn)動(dòng)發(fā)展幫助不大。出于省錢(qián)目的,建議大家直接從滑步車(chē)過(guò)渡到平衡車(chē)。 3. 平衡車(chē) 適合2歲+ 平衡車(chē)在德國(guó)室外非常常見(jiàn),幾乎也到了人手一輛的風(fēng)靡程度。德國(guó)父母一般是一歲生日送孩子bobby car,兩歲生日送平衡車(chē)。 送悠悠去幼兒園的路上,經(jīng)常能看到爸爸或媽媽騎著自行車(chē),旁邊的孩子蹬著平衡車(chē)一起去幼兒園。 平衡車(chē)的好處 平衡車(chē)最大的好處是鍛煉孩子的平衡感和身體協(xié)調(diào)能力。它沒(méi)有腳踏板、車(chē)鏈,也沒(méi)有輔助輪,平衡、行駛速度和剎車(chē)完全由孩子的雙腿和身體控制。它對(duì)幼兒運(yùn)動(dòng)技能的訓(xùn)練是目前為止其他任何玩具無(wú)法替代的。孩子通過(guò)練習(xí)騎平衡車(chē)學(xué)會(huì)更好地估測(cè)自己的體重,并通過(guò)調(diào)節(jié)身體的重心實(shí)現(xiàn)向前行駛。 熟練玩轉(zhuǎn)平衡車(chē)的孩子,之后再學(xué)自行車(chē)是so easy! 平衡車(chē)與自行車(chē)在對(duì)平衡感和身體協(xié)調(diào)動(dòng)作上的要求非常相似,更重要的是玩熟了平衡車(chē)后,孩子對(duì)掌控自己的身體有了極大的信心,不再擔(dān)心和害怕摔倒。 相比之下,帶輔助輪的自行車(chē)對(duì)平衡感和身體協(xié)調(diào)能力訓(xùn)練毫無(wú)幫助,孩子學(xué)會(huì)的僅僅是蹬腳踏板而已,并且還徒增了對(duì)自行車(chē)拆掉輔助輪后會(huì)翻倒的害怕,心理和身體上都形成對(duì)輔助輪的依賴。此外,輔助輪自行車(chē)還容易在孩子始料未及的時(shí)候發(fā)生意外翻倒,比如轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快時(shí),或者在不平的路面(在路牙邊某一側(cè)輔助輪騰空時(shí))。德國(guó)專(zhuān)家的建議是,想學(xué)騎自行車(chē),最好用平衡車(chē)代替輔助輪自行車(chē)。 什么時(shí)候可以開(kāi)始騎平衡車(chē)? 平衡車(chē)對(duì)孩子的腿長(zhǎng)和運(yùn)動(dòng)能力有一定要求,至少要等孩子能跑會(huì)跳之后才具備這種能力。年齡上一般要等到兩歲以上,很多孩子兩歲半開(kāi)始才會(huì)騎。 孩子騎平衡車(chē)的本領(lǐng)根本不需要教,更不需要去上什么培訓(xùn)學(xué)校!在嘗試騎的過(guò)程中孩子自己就能掌握要領(lǐng),就和學(xué)走路一樣自然,不需要外界干預(yù)和幫忙。 剛剛收到平衡車(chē)時(shí),如果孩子不會(huì)騎或不愿意騎,家長(zhǎng)們大可不必著急。給孩子一點(diǎn)時(shí)間和空間,讓他們自己去摸索,練習(xí)一段時(shí)間后,孩子一般都能玩轉(zhuǎn)平衡車(chē),技術(shù)超出我們的想象! 起初,在平衡掌握得還不夠好的時(shí)候,孩子出于安全考慮腳部會(huì)一直與地面接觸,靠腳著地來(lái)保持平衡;慢慢地當(dāng)他們對(duì)自己的平衡感越來(lái)越有信心,騎車(chē)速度越來(lái)越快后,會(huì)開(kāi)始收起雙腳,逐步減少腳部與地面接觸的時(shí)間與頻率;最后玩熟了腳蹭地面僅僅是用來(lái)加速或者剎車(chē),其它時(shí)間雙腳全部離地,完全靠身體的平衡來(lái)維持平衡車(chē)的行駛。 平衡車(chē)可以用多久? 很多人看到平衡車(chē)沒(méi)有腳踏板就以為它的使用時(shí)間很短,其實(shí)據(jù)悠悠媽在德國(guó)的觀察,很多五六歲的孩子對(duì)平衡車(chē)仍然愛(ài)不釋手。我們?cè)诼稜I(yíng)地,看到兩個(gè)六歲的男孩爭(zhēng)搶著玩一個(gè)三歲女孩的平衡車(chē),那叫一個(gè)high?。∷麄凂{輕就熟,速度飛快,從斜坡上出發(fā)時(shí)發(fā)力蹬兩腳,然后收起雙腳,竟能滑出三四十米遠(yuǎn),真是讓我自嘆不如!說(shuō)實(shí)話,我自己能不能玩得像他們那么好,我都不確定呢...能從兩歲玩到六歲,時(shí)間也不算短了。 平衡車(chē)有哪些種類(lèi)?區(qū)別在哪里? 材質(zhì) 材質(zhì)一般分木質(zhì)和金屬。木質(zhì)比金屬更輕便,更適合兩歲左右的小寶寶上手,更容易掌握平衡,也不會(huì)因?yàn)檐?chē)太重翻倒了扶不起來(lái)。但是木質(zhì)有很大的一個(gè)缺點(diǎn)是鞍座和車(chē)把的高度調(diào)節(jié)有限,有些款式甚至完全不能調(diào)節(jié) - 無(wú)法隨著孩子一起“長(zhǎng)大”,適用時(shí)間太短。 金屬平衡車(chē)通常情況下在鞍座和車(chē)把高度的調(diào)節(jié)上都非常靈活,也比木質(zhì)更耐用一些。 材料的區(qū)別主要體現(xiàn)在重量和耐用性上,其它的就看個(gè)人喜好啦。 車(chē)輪 輪胎分充氣和非充氣(聚氨酯(PU)或橡膠)兩種。非充氣輪胎與地面接觸時(shí)彈力小、緩沖少,屬于“硬接觸”,只適合在非常平滑的路面上行駛。而加寬的充氣輪胎與地面接觸更軟,抓地力更強(qiáng),適合多種類(lèi)型的地面(比如草地、碎石地等)。然而,由于是充氣的,它也更容易發(fā)生爆胎。凡事都有兩面性,需要家長(zhǎng)根據(jù)自己的實(shí)際使用情況作出考量和取舍。 此外,有些木質(zhì)平衡車(chē)的車(chē)輪是全封閉的設(shè)計(jì),能有效防止小寶寶的腳不小心被滾動(dòng)中的車(chē)輪絞傷。 車(chē)把轉(zhuǎn)向角度的限位設(shè)計(jì) 不同品牌對(duì)車(chē)把轉(zhuǎn)向角度的限位設(shè)計(jì)持有不同看法。支持車(chē)把限位的品牌(如kokua)認(rèn)為當(dāng)孩子在急轉(zhuǎn)彎時(shí)不慎過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把可能導(dǎo)致翻倒,翻倒時(shí)甚至可能發(fā)生車(chē)把手戳中腹部的危險(xiǎn)。車(chē)把限位設(shè)計(jì)可以避免這種意外的發(fā)生。不過(guò)車(chē)把限位也有它的劣勢(shì):1. 搞不定急轉(zhuǎn)彎,只能轉(zhuǎn)小角度的彎。2. 如果孩子騎車(chē)時(shí)不小心摔倒,車(chē)把不會(huì)隨車(chē)身倒下,仍保證豎立姿態(tài),反而有可能傷到孩子。 對(duì)比之下,平衡車(chē)?yán)锏凝堫^品牌puky就拒絕加入車(chē)把轉(zhuǎn)向角度限位設(shè)計(jì)。puky認(rèn)為平衡車(chē)的速度不夠快,在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把的幾率非常小,用不著為如此小幾率事件而限制車(chē)把的轉(zhuǎn)向范圍。 車(chē)把防撞設(shè)計(jì) 除限位設(shè)計(jì)以外,德國(guó)現(xiàn)在還提出了車(chē)把防撞設(shè)計(jì)(紅框部分)。這個(gè)有比沒(méi)有要好,雖然能起到一定的緩沖作用,但是效果有限。 剎車(chē) 剎車(chē)對(duì)兩歲的寶寶不重要, 就算有他們也還不會(huì)用,手指力量也達(dá)不到。對(duì)三歲以上的孩子來(lái)說(shuō),在平衡車(chē)上學(xué)習(xí)使用剎車(chē)對(duì)將來(lái)學(xué)習(xí)自行車(chē)還是有很大幫助的,但是無(wú)剎車(chē)也不影響對(duì)寶寶運(yùn)動(dòng)能力的鍛煉和騎車(chē)體驗(yàn)。 4. 滑板車(chē) 2或3歲+ 騎滑板車(chē)時(shí)一只腳蹬地加速,速度起來(lái)后雙腳站在滑動(dòng)的滑板車(chē)上保持平衡。不難想象,騎滑板車(chē)前提是首先需要具備一定的平衡感,二是要有一定的身體協(xié)調(diào)能力,與騎平衡車(chē)的要求一樣,所以一般騎熟了平衡車(chē)的孩子再騎滑板車(chē)會(huì)感覺(jué)很容易上手。 兩歲以上的孩子可以開(kāi)始騎這種前面兩個(gè)輪子,后面一個(gè)輪子的滑板車(chē),這種設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性最高,對(duì)孩子平衡感的要求較低。前面一輪、后面兩輪的穩(wěn)定性稍低,對(duì)平衡感要求更高。 三歲以上可以開(kāi)始練習(xí)騎兩輪的?;遘?chē)對(duì)孩子的平衡感、學(xué)習(xí)控制方向、車(chē)速、剎車(chē)都有幫助,為將來(lái)學(xué)騎自行車(chē)做了極佳準(zhǔn)備,同時(shí)也對(duì)身體的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)能力具有促進(jìn)作用。 德國(guó)很多爸爸媽媽?zhuān)缟虾秃⒆右黄痱T著滑板車(chē)去幼兒園,這不就是給孩子最好的示范嗎?愛(ài)運(yùn)動(dòng)是我們能帶給孩子受益終生的好習(xí)慣! 購(gòu)買(mǎi)滑板車(chē)需要注意哪些細(xì)節(jié)?
上圖中的這種滑板車(chē)結(jié)合了滑步的功能,可坐可站,是不錯(cuò)的選擇。只是最好選擇能調(diào)節(jié)座椅高度的型號(hào),否則座椅不高不低,一歲多的孩子嫌高,兩歲半多的又嫌矮了,比較雞肋。 5. 腳蹬車(chē)(Kettcar) 3-5歲+,視款式而定 看上去和國(guó)內(nèi)傲嬌小區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)一樣拉風(fēng),不過(guò)德國(guó)玩具車(chē)都是要自己用腳踩的,沒(méi)有電池哦,在德國(guó)想不運(yùn)動(dòng)都不行! 室外公園可以租到這種腳蹬車(chē),一人、兩人、全家人的都有。就在上個(gè)周末我家門(mén)前還封路搞了騎腳蹬車(chē)的活動(dòng)。 6. 自行車(chē) 最早不得早于3歲半,最好晚一點(diǎn) 關(guān)于學(xué)騎自行車(chē),德國(guó)專(zhuān)家普遍建議:等到孩子騎熟了平衡車(chē)和滑板車(chē)之后,再引入自行車(chē),不要過(guò)早給孩子騎自行車(chē)。悠悠媽再重復(fù)一遍,德國(guó)專(zhuān)家不建議給孩子騎帶輔助輪的自行車(chē),因?yàn)檩o助輪不僅對(duì)學(xué)騎自行車(chē)沒(méi)啥幫助,而且還容易讓孩子形成錯(cuò)誤的身體感覺(jué) - 明明沒(méi)有掌握平衡感,卻以為自己平衡了...更重要的是帶輔助輪的自行車(chē)容易在不平路面騰空翻倒,讓孩子和家長(zhǎng)措手不及。 最后,這里放一張德國(guó)的運(yùn)動(dòng)車(chē)引入時(shí)間表,供大家參考。里面提到的時(shí)間只是最早可以學(xué)習(xí)使用某一種車(chē)的時(shí)間,并不代表每個(gè)孩子到了這個(gè)年齡就能馬上學(xué)會(huì)。不僅每個(gè)孩子的發(fā)展節(jié)奏不同,同時(shí)也與孩子之前的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)多少和運(yùn)動(dòng)量有關(guān)。 騎車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng) 介紹了這么多車(chē),最后給大家強(qiáng)調(diào)一下安全意識(shí)。孩子玩車(chē)的時(shí)候:
作者:悠悠媽?zhuān)鴺?biāo)德國(guó),曾經(jīng)的學(xué)霸,留過(guò)學(xué),做過(guò)外企項(xiàng)目經(jīng)理,現(xiàn)德國(guó)早教研究者與推廣人。有一個(gè)快三歲的混血女兒,愛(ài)混德國(guó)親子圈和幼兒園。公眾號(hào)“德國(guó)育兒研究”(ID: yoyomadeguo)專(zhuān)注分享在德國(guó)學(xué)到的育兒知識(shí)、先進(jìn)教育理念以及女兒在德國(guó)的真實(shí)成長(zhǎng)經(jīng)歷。 |
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