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安全論道/ 叉車(chē)的安全作業(yè)與管理

 陽(yáng)光wyg 2019-05-19

叉車(chē)是企業(yè)內(nèi)部重要的運(yùn)載裝卸工具,對(duì)提高工效、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度起到了不可小覷的作用.可是,由于種種原因,不少叉車(chē)在日常作業(yè)中,經(jīng)常發(fā)生傷人損物的事故,給企業(yè)造成了不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失,必須予以嚴(yán)格管理。


叉車(chē)作業(yè)事故多發(fā)的原因
01

在日常工作中,一般經(jīng)常見(jiàn)到的叉車(chē)事故有以下幾種:

1.無(wú)證上崗。叉車(chē)屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛、特殊工種,駕駛員需具備相應(yīng)的駕運(yùn)資質(zhì)和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù),并經(jīng)主管部門(mén)考試合格后取證,才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。但部分企業(yè)往往是"候缺做官","拉來(lái)黃牛當(dāng)馬騎",未經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)的培訓(xùn)教育和考試取證,只經(jīng)過(guò)幾天簡(jiǎn)單的跟車(chē)作業(yè),就上車(chē)操作,結(jié)果由于技術(shù)不精,裝載運(yùn)送屢出差錯(cuò),發(fā)生事故。

2.帶病作業(yè)。由于生產(chǎn)忙、任務(wù)重或怕麻煩、省費(fèi)用,長(zhǎng)期未請(qǐng)技術(shù)部門(mén)維修檢驗(yàn),駕駛員工作責(zé)任心又不強(qiáng),或缺乏維修保養(yǎng)技術(shù),叉車(chē)發(fā)生了前后燈碰破不亮、剎車(chē)不靈、方向盤(pán)失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時(shí),"小車(chē)不倒只管推"直至闖禍。

3.車(chē)速過(guò)快.廠內(nèi)公路狹窄,車(chē)多,人多,交叉口多,按照《化工企業(yè)安全管理規(guī)定》,機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠內(nèi)行駛的速度,在拐彎處為5km/h,直線路為10~15km/h,可絕大多數(shù)叉車(chē)在行駛時(shí),往往超過(guò)規(guī)定時(shí)速,遇到前面有緊急情況時(shí),手忙腳亂,終致車(chē)仰物翻,傷人又損物。

4.超限運(yùn)載。在裝載貨物時(shí),求快圖省貪方便,往往超高、超寬、超重裝載運(yùn)輸;在運(yùn)送龐大物品時(shí),無(wú)人指揮引導(dǎo);運(yùn)送超高易倒物品時(shí)不捆扎牢固;更有基者,在超過(guò)叉車(chē)自身裝能力時(shí),用增加車(chē)后重的方法作業(yè),野蠻操作。

5.人貨混載。裝卸高處物件時(shí),作業(yè)人員圖方便,乘叉車(chē)架超落上下;運(yùn)送物料時(shí),裝卸作業(yè)人員隨車(chē)一同往來(lái);致使裝卸者手被軋傷、從叉車(chē)上跌落等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

6.冒運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。叉車(chē)輪小、車(chē)距狹,易巔簸震蕩,裝卸工貪方便圖省力,冒險(xiǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)送明令禁止的易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品,既不捆扎牢固,又不密封,結(jié)果是一路上晃蕩拋濺,或傾倒,或碰撞,損失物料,禍及行人。

企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)程制度并強(qiáng)化管理
02

1.根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理制定》及國(guó)家有關(guān)道路交通管理的條例、規(guī)程,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,《制定叉車(chē)安全管理實(shí)施細(xì)則》,包括車(chē)輛的使用、維修、保養(yǎng)、檢查、監(jiān)督和考核,并認(rèn)真貫徹實(shí)施,狠抓落實(shí)。

2.落實(shí)叉車(chē)維修、保養(yǎng)、管理和安全作業(yè)的責(zé)任制,定人定車(chē)管理、使用和保養(yǎng),定期進(jìn)行檢查,隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督,業(yè)績(jī)列入年月度的工資考核,實(shí)行“優(yōu)者獎(jiǎng)、劣者罰”。

3.在廠區(qū)道路、廠門(mén)、彎道、坡道、單行道、交叉道、十字路口、橋架、涵洞等處,設(shè)立醒目的安全信號(hào)和警告、警示標(biāo)志,以告知來(lái)往車(chē)輛謹(jǐn)慎駕駛注意安全。

4.在廠區(qū)通道上,禁止停放車(chē)輛及堆放貨物,時(shí)刻保持暢通,夜間應(yīng)有足夠的照明。

5.定期進(jìn)行小修,中修,實(shí)行“三級(jí)”維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格質(zhì)量檢查,杜絕失修和漏修,凡不符合安全行駛的車(chē)輛,寧停勿用,時(shí)刻保持車(chē)況良好,定期檢審,合格發(fā)證,方可行駛。禁止無(wú)燈、無(wú)鳴笛、無(wú)剎車(chē)等“帶病”作業(yè)。

6.駕駛員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、考試合格,取得駕駛執(zhí)照后,方可上車(chē)駕駛和作業(yè),禁止無(wú)證操作。

7. 嚴(yán)格執(zhí)行“機(jī)動(dòng)車(chē)輛七大禁令”,禁止駕駛員酒后開(kāi)車(chē),對(duì)無(wú)客觀原因、主觀性違規(guī)發(fā)生事故的,按企業(yè)規(guī)章制度處罰,嚴(yán)重的取消其準(zhǔn)駕資格,造成損失的應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。在企業(yè)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)安全管理的同時(shí),對(duì)駕駛員及相關(guān)裝卸作業(yè)人員也必須進(jìn)行必要的教育,提高他們對(duì)叉車(chē)安全作業(yè)的自覺(jué)性,嚴(yán)格遵守叉車(chē)作業(yè)安全規(guī)定。


在裝載作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守安全作業(yè)規(guī)定
04

1、不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量,所載貨物不得超長(zhǎng)、超寬,禁止用尾部增加平衡重量的方法來(lái)加大裝(載)運(yùn)量,特殊情況需搬運(yùn)超規(guī)格的型鋼、板材、槽鍋等物料時(shí),必須要有效地與車(chē)身捆扎固定,前后方應(yīng)有專人指揮,在保障安全的膠提下,方可搬運(yùn)。

2、裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品時(shí),要用袋、箱、桶等套裝,并捆扎結(jié)實(shí),封蓋嚴(yán)密,防止散落、塵揚(yáng)和泄漏,禁止搬運(yùn)密封性能不好,易濺出、散落的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品。

3、裝載物品時(shí)應(yīng)輕裝輕放,嚴(yán)禁摔拖、碰撞、重壓和磨擦,不得損壞包裝容器,注意安全標(biāo)志,裝卸穩(wěn)妥,堆放牢固;裝卸作業(yè)完成后,對(duì)車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和清洗揩擦,不得順其自然,不管不顧。

4、裝載運(yùn)送不準(zhǔn)入貨混載,不準(zhǔn)乘人;禁止搬運(yùn)易燃易爆、液化氣體等危險(xiǎn)化學(xué)品。

5、指定專區(qū)停放,不準(zhǔn)隨意停放。

6、進(jìn)入有易燃易爆氣體介質(zhì)的場(chǎng)所,應(yīng)佩戴阻火器。

7、 禁止用汽油等易燃?xì)怏w清洗揩擦車(chē)輛。

8、 嚴(yán)格控制車(chē)速,禁止超速行駛和空檔溜車(chē)。

9、 升降作業(yè)時(shí),禁止任何人站在或通過(guò)起升架(物)的下面;在高處作業(yè)時(shí),禁止任何人站在或通過(guò)起升架(物)的下面;在高處作業(yè)時(shí),禁止裝卸作業(yè)人員乘車(chē)架上下;用貨叉叉物時(shí),叉距應(yīng)適合于貨物的寬度,并相對(duì)固定;停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將貨叉降至最低位置,各控制裝置應(yīng)處于中間狀態(tài),關(guān)閉動(dòng)力源(電源),扳緊制動(dòng)器(剎車(chē))。

10、 在行駛過(guò)程中,應(yīng)使貨物處在不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車(chē)外,不得升高貨物,行駛途中應(yīng)與前面的車(chē)輛保持不小于5m的安全距離,以防止追尾相撞;途中不得突然起動(dòng)、停車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎;在轉(zhuǎn)彎時(shí)、叉路口視線受阻時(shí),應(yīng)減速行駛,并發(fā)出相應(yīng)的提示信號(hào),謹(jǐn)慎通過(guò);不準(zhǔn)在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛,以防止側(cè)倒?!?/p>


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