距離六月份考駕照“一證通考”大改革還有不到半個月時間了，很多準(zhǔn)備學(xué)車的學(xué)員都準(zhǔn)備從6月1日開始報名，可以想見，暑假期間（7月-8月）全國各地的駕校都會呈現(xiàn)出熱火朝天的狀態(tài)。伴隨著學(xué)車人數(shù)的上升，不管是學(xué)車本身和最后的駕考都會有相應(yīng)延后的現(xiàn)象，那么如何才能有效規(guī)避這個敏感的高峰時刻，快速拿證呢？

首先第一個方法就是提前報名。在5月下旬，報名人數(shù)肯定不如6月之后更多，因為這時候報名仍然需要遵循以前的規(guī)則，異地考駕照需要提交當(dāng)?shù)氐臅鹤∽C或者居住證，不過對有些學(xué)員來說，這些證件已經(jīng)辦好了，所以他們的報名將不受影響。利用手頭的資源抓緊時間在5月份報名，可以正好趕上一個學(xué)車的間歇期。這個時間段學(xué)車的人不多，進(jìn)度也會提升，如果一切順利的話，7-8月別人正在熱火朝天練車的時候，他們已經(jīng)順利進(jìn)入駕考節(jié)奏了。

第二個方法是進(jìn)一步提升學(xué)車效率。不少4月份報名的學(xué)員，現(xiàn)在正進(jìn)入了學(xué)車的關(guān)鍵時刻，這個時間點就顯得非常微妙了。如果進(jìn)度控制得好，那么進(jìn)入6月份之后，可以進(jìn)入駕考節(jié)奏。如果學(xué)車效率不夠，仍然沒能突破科目二的關(guān)卡，很多人會發(fā)現(xiàn)自己學(xué)車的進(jìn)度更慢了，因為有更多的人進(jìn)來占據(jù)了學(xué)車的資源。因此可以考慮在5月份的時候重點強化考試要點，甚至可以多練幾次車，盡快讓自己進(jìn)入約考狀態(tài)，這樣即便到了6月，進(jìn)度也不會太受影響。

第三個方法就是跟教練進(jìn)行溝通，看看教練有什么好的方法可以加快學(xué)車進(jìn)度的。教練考慮到6月份勢必會有一批報名熱潮，雖然收入勢必有所增加，但他的工作量將會有所提升，因此他肯定將錯開5月份之前學(xué)車的學(xué)員和6月份之后新報名的學(xué)員。這個時候教練往往會提供一些比較不錯的方法來提升進(jìn)度，同時練車的強度和嚴(yán)格度也會提升。當(dāng)然，學(xué)員一定會覺得這段時間非常痛苦（溫度也在逐步上升中），但如果能突破這個難關(guān)，那么就可以在7月-8月這段時間躲避高強度的訓(xùn)練了，先苦后甜還是值得一試的。如果學(xué)員已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段的話，想辦法在6月上旬進(jìn)行模擬考試和最后的科目三考試，達(dá)到快速拿證的目的。另外學(xué)員避過6月份的報名高峰，選擇在8月份之后報名也是不錯的選擇（即練車和駕考的時間放在秋天）。