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以大概念思維解一道數(shù)學(xué)題

 書童的主人 2019-05-11

一、一道有趣的數(shù)學(xué)題引發(fā)的討論

朋友提供了一道數(shù)學(xué)題非常有意思,如圖所示:你在放學(xué)回家的路上,接到了爸爸的電話。他剛好下班,可以開車在中途帶上你回家。

問:你為了更快到家,應(yīng)該往回走快點(diǎn)坐上車,還是在原地等待,還是繼續(xù)朝著家的方向走呢?為什么?

首先,這個(gè)題目極具生活氣息,就是生活中經(jīng)常遇到的場景。這個(gè)問題也非常有意義,到底這個(gè)行走的行人如何行動(dòng)才能盡快到家呢?

我在“基于大概念教學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化研究”課題組的工作群里轉(zhuǎn)發(fā)了這張圖片,得到的回答五花八門。

老師1說:最快的到達(dá)方式是不是行走—同行—抵達(dá)目標(biāo)。

這不是一種理科的思維方式,回答是文不對題的,我說題目問的是人的三種走法,哪個(gè)到家快些。備課中,文不對題是最要命的問題,是一定要糾正的。

老師2說:我覺得朝著家的方向走,應(yīng)該是快的。

我要求說出理由,老師回答說:“有目標(biāo)不停止行走就是最快的方式?!?/h3>

這沒有抓住問題的關(guān)鍵,我提示說:“大概念教學(xué)的思維是抓住重點(diǎn),忽略其他。在這個(gè)問題中,一個(gè)重要的內(nèi)容是時(shí)間t等于距離s除以速度v?!?/h3>

老師2繼續(xù)說:“因?yàn)檐嚤热丝欤敲慈讼瘸繕?biāo)走,離家就近,也就是距離短呀,那么等車接到人的時(shí)候,開車再回家用的時(shí)間自然少?!?/h3>

我說:“好像有問題,因?yàn)檐囎?、人走都是要?jì)時(shí)的呀?!?/h3>

老師2說:“好像真有點(diǎn)不對。”

我說:“您有思路距離s是誰,速度v是多少?”

老師2說:“好像應(yīng)該是一樣的。”

我說:“重點(diǎn)是什么?”

老師2說:“重點(diǎn)是看他離家的路程有多遠(yuǎn)?如果在他爸沒到時(shí)候,他就走回家了,那就是第三種?!?/h3>

我說:“題目中說的是‘中途’?!?/h3>

老師2說:“那就是中途離家的距離?!?/h3>

我說:“我想主要考慮的不是這種情況,是有可比性的。假定車是一定要接上學(xué)生的?!?/h3>

老師2說:“我總感覺方向是一致的,對的,走總比靜止強(qiáng)吧。但又不知道理由如何。又感覺一樣?!?/h3>

這種憑感覺的思路其實(shí)是靠不住的。這個(gè)題目設(shè)置的干擾因素非常厲害,遮蔽了問題的主要矛盾。哲學(xué)告訴我們思考問題要抓住問題的主要矛盾,要抓住重點(diǎn)。

這時(shí),老師3說:“學(xué)生盡快到家,是以學(xué)生為研究對象的,路程s和他的速度v的比值t=s/v就是時(shí)間。應(yīng)該研究他走的路程和他自己的速度間的關(guān)系,與汽車無關(guān)。若乘上汽車,學(xué)生的速度就是汽車的速度?!?/h3>

這完全是用理科的思維在思考問題,而不是憑感覺。但是,“與汽車無關(guān)”的論斷是有問題的。

我說:“車要接人的,怎么會(huì)與汽車無關(guān)?這樣分析速度好像很復(fù)雜?!?/h3>

老師2又說:“汽車如果要是一個(gè)速度的話,接上孩子就是一個(gè)點(diǎn)的事,在哪接?到家的時(shí)間是不是都一樣呢?”

老師3說:“作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)模型,學(xué)生接到電話時(shí),到家的位移是個(gè)定值,到家的時(shí)間只有速度決定,學(xué)生的速度有可能有兩個(gè)值,一是自己走路的速度,二是坐上車就是汽車的速度。”

從運(yùn)動(dòng)模型的視角思考問題,我感覺路徑很對。我感覺已經(jīng)接近問題的本質(zhì)了,我再強(qiáng)調(diào)說:“假定車一定會(huì)接上人,情況怎樣?”

老師3說:“以汽車為運(yùn)動(dòng)模型,中途一定接上學(xué)生,時(shí)間就由汽車的路程和速度決定,與學(xué)生向哪走沒有關(guān)系?!?/h3>

老師2也說:“到家的時(shí)間應(yīng)該是一樣的吧?!?/h3>

至此,結(jié)論已經(jīng)出來了。

二、從抓住關(guān)鍵因素方面對這道數(shù)學(xué)題反思

在這道題目中,出題人成功地設(shè)置了干擾因素——學(xué)生的三種選擇:快點(diǎn)坐上車,還是在原地等待,還是繼續(xù)朝著家的方向走。

從數(shù)學(xué)建?;蛭锢砟P偷慕嵌瘸霭l(fā),這個(gè)案例中,因?yàn)樾枰蟮氖菚r(shí)間t,我們最需要分析的,要抓住的關(guān)鍵就是距離s和速度v。距離s和速度v就是我們要瞄準(zhǔn)的兩個(gè)核心概念,只有把核心概念找準(zhǔn)了,解題路徑才可能正確。

這個(gè)題目更科學(xué)的解題思路是這樣的,如果人與家的距離足夠短,人能夠不等車追上來就回家了,當(dāng)然就是最快的。這里,我們假定車一定能接上人,人上車的時(shí)間忽略不計(jì),堵車忽略不計(jì),假定車是勻速運(yùn)動(dòng)的。那么,假定車離人的距離是S,車的速度是v1,人的速度是v2,相遇之前的時(shí)間是t1,相遇之后的時(shí)間是t2,我們要求的從接電話到回家的整個(gè)時(shí)間是t。人往回走,就是t1=S÷(v1+v2),人原地不動(dòng),就是t1=S÷v1,人朝著家的方向走就是t1=S÷(v1-v2)。t2=(s-v1t1)÷v1這樣的算式看起來比較麻煩。我們直接從時(shí)間的角度思考,則時(shí)間t等于人車相遇前用的時(shí)間加上相遇后用的時(shí)間。那么t=t1+t2=t1+(s-v1t1)÷v1=s÷v1,則只跟車速有關(guān)。

抓住問題關(guān)鍵說起來簡單,但是做起來卻比較難,所以,有朋友不客氣地說:“你跟學(xué)生說一百遍抓住關(guān)鍵概念解決問題,學(xué)生也是不會(huì)的?!?/h3>

因此,我們需要深入思考的是:抓住關(guān)鍵因素的方法是什么,如果這些不明確,那么,抓住關(guān)鍵因素的問題就是一句落不了地的空話。這里借用北京師范大學(xué)吳金閃老師給出的路徑,這是吳老師在2019年4月30日在他的微信公眾號里發(fā)布的一篇關(guān)于《數(shù)學(xué)模型與科學(xué)》一文中寫到的,如下:

數(shù)學(xué)模型就是把一個(gè)實(shí)際問題轉(zhuǎn)變成一個(gè)數(shù)學(xué)問題:把實(shí)際問題中的因素變成數(shù)學(xué)的概念和量,因素之間的關(guān)系變成概念和量之間的關(guān)系。在這個(gè)過程中,經(jīng)常我們需要忽略一些因素,簡化一些因素。有了模型之后,我們可以對這個(gè)模型做計(jì)算,得到一些結(jié)果。最后,我們可以對比實(shí)際問題和得到的結(jié)果,如果不符合則再一次修改模型:可能某些其他因素要包含進(jìn)來,可能某些關(guān)系錯(cuò)了或者還需要包含進(jìn)一步的關(guān)系,也可能是求解過程出了問題。

而數(shù)學(xué)建模,就是這樣的一個(gè)從具體問題到數(shù)學(xué)模型的過程,典型地包含:

1.面對現(xiàn)象,提出初步問題。

2.問題明確化的思考:目標(biāo)做明確,條件搞清楚,然后抓住最主要的因素(這些因素之間的關(guān)系,和目標(biāo)的關(guān)系),扔掉其他一切。有必要將來再撿起來。

3.建模型,抽象:提出合理的假設(shè),問題簡單化,把目標(biāo)和條件數(shù)學(xué)化,定義合適的量,數(shù)學(xué)化這些量之間的關(guān)系。

4.算出來,用一下試試,繼續(xù)改進(jìn)。

這個(gè)方法對我我們具有很好的啟發(fā)。

三、基于大概念視角對這道數(shù)學(xué)題反思

抓住關(guān)鍵因素就是大概念的思維方式。

這道數(shù)學(xué)題的核心概念是時(shí)間等于距離除以速度。

下面討論關(guān)于大概念視角下的哲學(xué)觀念和共通概念

哲學(xué)觀念方面,我理解為抓住事物的主要矛盾。

共通概念,也就是跨學(xué)科概念中,首先考慮“模式”問題,數(shù)學(xué)家正是通過模式的建構(gòu)與研究進(jìn)行工作的。數(shù)學(xué)是模式的科學(xué)。用公式來解題就是一種利用模式的思維方法。

其次是系統(tǒng)與系統(tǒng)模型,運(yùn)動(dòng)是一個(gè)系統(tǒng),勻速直線運(yùn)動(dòng)是有運(yùn)動(dòng)模型的。

再次是原因和結(jié)果(機(jī)制和解釋),假若車是一定能夠接上人的,那么,時(shí)間決定于車的速度而與人的行動(dòng)無關(guān),這是問題的主要原因,導(dǎo)致的結(jié)果就是,關(guān)于人的三種選擇都可以看作是干擾因素。

第四,尺度、比例和數(shù)量,是時(shí)間、速度、距離三者之間的數(shù)量關(guān)系,只是這道題的復(fù)雜性在于時(shí)間、速度、距離有很多個(gè),要用哪個(gè),舍棄哪個(gè),思維的力度正在此。

第五,穩(wěn)定和變化,人的走動(dòng)與不走是一種變化的量,然而卻對結(jié)果沒有影響,變化中蘊(yùn)含著穩(wěn)定,穩(wěn)定中卻有變化,這種辯證的表現(xiàn)方式使這道題充滿了魅力。

以上是一家之言,希望朋友們討論與爭鳴,微信號:18853117596。

(2019年5月11日草)

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