大家好，我是微控小智，今天又跟大家見面了。學(xué)習(xí)需要堅持，做技術(shù)亦是如此，厚積才能博發(fā)。小智寫的程序都是進行反復(fù)測試過的，可以放心跟著操作，有疑問的地方可以留言。

編碼和譯碼指令

（1）編碼指令ENCO( Encode)

指令格式如圖所示：

功能描述：在梯形圖中，編碼指令以功能框的形式編程，當(dāng)允許輸入EN有效時，將字型輸入數(shù)據(jù)IN的最低有效位（值為1的位）的位號(00~15)進行編碼，編碼結(jié)果送到由OUT指定字節(jié)的低4位（最低有效半字節(jié)）。

數(shù)據(jù)類型：輸入為字，輸出為字節(jié)。

指令示例：

用途：可用于多站點呼叫小車，顯示呼叫的站點，還可用于字型數(shù)據(jù)0-15位數(shù)據(jù)中出現(xiàn)錯誤信號或代碼，方便顯示出錯位置。

（2）譯碼指令DECO( Decode)

指令格式如圖所示：

功能描述： 在梯形圖中，譯碼指令以功能框的形式編程，當(dāng)允許輸入EN有效時，將字節(jié)型輸入數(shù)據(jù)IN的低4位的內(nèi)容譯成位號(00～15)，且將由OUT指定字的該位置1，其余位置0。

數(shù)據(jù)類型：輸入為字節(jié)，輸出為字。

指令示例：

用途：如果PLC錯誤診斷程序中給出了一個4位的錯誤代碼，用來表示16個或多個不會同時出現(xiàn)的錯誤信息，可通過PLC地址MW10與觸摸屏相關(guān)聯(lián)，在觸摸屏上用16個狀態(tài)位來顯示錯誤信息。

編程案例：有5臺電機，接在Q0.0-Q0.4的輸出接線端子上，使用一個按鈕控制5臺按順序啟動，啟動按鈕接在I0.0上，按下啟動按鈕的次數(shù)對應(yīng)啟動電機的號碼，停止按鈕接I0.1，按下停止按鈕，啟動的任意電機都可以停止。

程序如下圖所示：

生活處處有坎坷，處處有套路，知識需要積累，技巧需要磨練，汽車相關(guān)知識和PLC相關(guān)知識是一樣的，需要我們認(rèn)真實踐，從中總結(jié)經(jīng)驗，遇事才能從容面對。附汽車保養(yǎng)周期表，僅供參考。

機油篇

一、機油

1.礦物質(zhì)機油：礦物質(zhì)機油保養(yǎng)周期為6個月或5000公里更換一次。

2.半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。

3.全合成機油：每10000-15000公里，不超過1年。

PS(備注附言的意思)：時間與里程以先到為準(zhǔn)。建議半年至少保養(yǎng)一次。

每次更換機油可以使用不同品牌相同型號的機油,要更換機油使用的，需要把之前的機油放干凈。

二、防凍液

時間周期：2年； 里程周期：40000Km

PS：主要以時間為準(zhǔn)。

正常情況下每次保養(yǎng)都要檢查防凍液液位。每一年都要檢查冰點和沸點，防凍液正常更換周期為2年或者4萬公里更換一次。如果所在地區(qū)溫度較溫和可以適當(dāng)延長到3年或6萬公里更換。主要以時間為主。嚴(yán)禁加自來水。

三、剎車油  

時間周期：2年； 里程周期：60000Km

PS：受環(huán)境濕度影響大。

剎車油作為制動力傳遞的介質(zhì)其重要性不言而喻。更換周期為3年或6萬公里。如果所在地區(qū)潮濕多雨，建議2年3萬公里更換一次。一旦雨水潮氣進入到剎車管路里會隨著剎車時的高溫蒸發(fā)掉。在管路里形成氣阻，進而影響剎車油的動力傳遞，造成剎車失靈。

四、助力油

時間周期：3年； 里程周期：100000Km

機械液壓助力現(xiàn)在依舊占據(jù)著家用車的主流，發(fā)動機運行時我們轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的助力油會形成高低壓回路，利用這個壓力差幫我們轉(zhuǎn)動車輪。助力油的更換周期相對較長，可以每3年或10萬公里更換一次。

PS：可長期使用。

五、變速箱油

1、手動變速箱油，時間周期：5年； 里程周期：100000Km

2、自動變速箱油，時間周期：3年； 里程周期：60000Km

PS：時間與里程以先到為準(zhǔn)。

手動變速箱可以5年或者10萬公里更換一次變速箱油，自動變速箱3年或者6萬公里更換一次，時間與里程先到為準(zhǔn)。如果期間出現(xiàn)過嚴(yán)重的掛檔齒輪打滑現(xiàn)象，建議及時更換。避免打滑時的金屬碎片隨著變速箱油在殼體內(nèi)循環(huán)流動。

其他油液

空調(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時，如果檢查后因為空調(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。

玻璃水：其實是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂?/span>

差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。

離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。

配件篇

一、機濾、空濾、空調(diào)濾

1、機油濾芯，時間周期：同機油； 里程周期：同機油

2、空氣濾芯，時間周期：1年； 里程周期：10000Km

3、空調(diào)濾芯，時間周期：1年； 里程周期：20000Km（季節(jié)交替期更換）

機濾的更換周期和機油相同。空氣濾芯的更換周期為1年或1萬公里。具體根據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。一般情況下首保第一次更換機油機濾，則后面第二次第四次等偶數(shù)次保養(yǎng)時需要更換空氣汽濾芯。奇數(shù)次時保養(yǎng)時可以要求4S把空氣汽濾芯拿出來清洗下。空調(diào)濾芯主要是在春夏之交秋冬之交更換，周期因人而異。最長不超過1年或2萬公里。

二、汽油濾芯

1、內(nèi)置式汽油濾，時間周期：5年； 里程周期：100000Km

2、外置式汽油濾，時間周期：1年； 里程周期：10000Km

PS：時間與里程以先到為準(zhǔn)。

有些車型的汽油濾芯在油箱里，這種濾芯的更換周期基本在5年或10萬公里。如果是外置的普通汽油濾芯，更換周期和空濾相同。

三、火花塞

1、電噴機普通火花塞，里程周期：30000Km

2、電噴機白金火花塞， 里程周期：60000Km

3、直噴機普通火花塞，里程周期：20000Km

4、直噴機白金火花塞， 里程周期：40000Km

目前發(fā)動機有普通電噴和直噴兩種主流方式，如果是普通銅火花塞電噴發(fā)動機的更換周期為3萬公里。直噴發(fā)動機為2萬公里。如果是白金火花塞更換周期可延長一倍。

四、剎車片  

1、自動擋車型，里程周期：20000Km

2、手動擋車型， 里程周期：30000Km

剎車片的更換周期平均在3萬公里左右。自動擋車型建議在2萬公里時檢查磨損情況。手動擋相對而言剎車頻率要低一些。剎車片壽命也要相對長一些但在3萬公里也要及時更換了。建議每次保養(yǎng)的時候都要檢查剎車片磨損情況。(3萬-4萬千米，2年)

剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養(yǎng)時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。

五、蓄電池

時間周期：3年

蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。

六、輪胎

時間周期：5年； 里程周期：40000Km輪胎換位

輪胎的更換周期為5年或8萬公里。在4萬公里時建議進行輪胎換位，如果行駛道路較差建議縮短輪胎更換周期。以輪胎的磨損程度為主要判斷依據(jù)。

輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個標(biāo)記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了。

七、正時皮帶 正時鏈條

時間周期：3年； 里程周期：60000Km

皮帶的更換周期大概是3年或6萬公里，與車上的變速箱油、剎車油等油液更換周期相同，也是因車而異，有的車周期會更長一點，最可靠的還是看一下保養(yǎng)手冊，或者咨詢一下本車4S店售后。它基本上不能通過肉眼看出是否該更換了，只按照時間或公里數(shù)換就可以。

正時鏈條可以終身不換，它不會斷，不過當(dāng)有問題的時候也要更換。鏈條能出的問題一般是被拉長，鏈條被拉長后就會變得松弛，運轉(zhuǎn)時就會晃動，打到它周圍的導(dǎo)流板上就會發(fā)出嘩啦嘩啦的響聲。鏈條被拉長要十幾萬公里之后，新車正時部分經(jīng)常出問題的是鏈條漲緊器，工作不良導(dǎo)致鏈條跳齒，出現(xiàn)故障?？傊?，鏈條的要省心很多，但就是車公里數(shù)多了后噪音會比較大。

八、汽車胎壓

每個季節(jié)溫差較大所以都需要調(diào)節(jié)胎壓，冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

實踐出真知，沒有實踐，理論就是紙上談兵；學(xué)習(xí)中需要多加測試和驗證。

復(fù)雜的事情簡單做，你就是專家；

簡單的事情重復(fù)做，你就是行家；

重復(fù)的事情用心做，你就是贏家。

關(guān)注智微自控