波音 737 Max 造成兩起空難后禁飛已經(jīng)七周，波音公司仍然沒有明確表示何時推出解決方案。在這段時間里，受到影響的不僅包括波音公司，還有全球所有買了該機(jī)型的航空公司。

美國航空公司、西南航空公司和北歐航空公司本周透露，因?yàn)闊o法使用 737 Max，三家公司合并損失近 6 億美元。

全球最大的航空公司美國航空擁有 24 架 737 Max飛機(jī)。4 月 15 日，該公司宣布把對該機(jī)型的禁飛時間從 6 月延長到 8 月 19 日。在這段時間內(nèi)，美國航空需為此每天取消約 115 次航班，占該公司每日航班總量的 1.5% 左右。美國航空預(yù)計(jì)，今年全年將因停飛事件損失 3.5 億美元。

北歐航空公司則表示，停飛將造成該公司在 2019 年全年損耗 5 億挪威克朗，合 5800 萬美元。該公司擁有 18 架波音 737 Max 飛機(jī)，主要用于運(yùn)營歐洲和美國東海岸之間的跨大西洋航班。 此外挪威航空還訂購了超過 100 架 737 Max 8 飛機(jī)。

美國第四大航空公司西南航空是波音的大客戶，該公司所有機(jī)型全部來自波音，擁有的波音 737 Max 數(shù)量也超過了所有美國的其他航空公司、共有 34 架。

它受到的沖擊也最大。該公司一季度財(cái)報(bào)顯示，僅僅在過去的幾周之內(nèi)，停飛以及其他一些意外事件就已經(jīng)令其損失 2 億美元。

空難及后來發(fā)生的一系列事件已經(jīng)動搖了這家航空公司對波音 737 的忠誠度。西南航空首席執(zhí)行官加里·凱利（Gary Kelly）對 CNBC 表示：“我們是一家純波音 737 的航空公司，但這并不意味著我們將永遠(yuǎn)是一艘停靠 737 的航空母艦?！?br/>

接下來，西南航空有可能會在機(jī)隊(duì)中加入波音的競爭對手空客的飛機(jī)。但如果混編機(jī)隊(duì)，也意味著要面臨飛機(jī)維護(hù)和飛行員培訓(xùn)成本的提升。

但這家航空公司似乎沒有太多的選擇。自從空難發(fā)生后，西南航空和波音的關(guān)系正變得越來越緊張。

本周，《華爾街日報(bào)》消息稱，波音交付給西南航空的 737 Max 飛機(jī)的 MCAS 故障警示燈全部設(shè)置為關(guān)閉狀態(tài)，但卻沒有通知該公司。這一安全警報(bào)的意義在于，告訴飛機(jī)駕駛員“迎角傳感器（angle-of-attack vane）”正在傳輸有關(guān)飛機(jī)機(jī)頭俯仰角度的錯誤數(shù)據(jù)。

調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，獅航和埃航失事的兩架飛機(jī)都沒有開啟該警報(bào)系統(tǒng)。

根據(jù)波音的說法，只有在航空公司購買了一套額外安全功能包的情況下，該系統(tǒng)才可啟動。然而該公司卻沒有將這一改變及時告知各航空公司和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）。

西南航空發(fā)言人表示，獅航空難前，波音不管駕駛艙人員是否知道警示燈被關(guān)掉，都將 737 Max 飛機(jī)上的 MCAS 故障警示燈說成是“可運(yùn)作”狀態(tài)。直到獅航空難后，波音才通知西南航空，除非明確設(shè)定為“開啟”，否則警示燈預(yù)設(shè)為關(guān)閉。 并且波音直到那時才決定啟動警示燈。

在等待波音公司向全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交軟件補(bǔ)丁和新的培訓(xùn)指南供審查之際，西南航空已經(jīng)將其全部的 737 Max 轉(zhuǎn)移到了利福尼亞州維克托維爾的一個無人機(jī)場，因?yàn)楫?dāng)?shù)貧夂蜻m合長期儲存飛機(jī)，因此也被外界稱作“飛機(jī)墳場”。

而且，西南航空在 3 月底運(yùn)送 737 Max 去“墳場”的路上還發(fā)生過一次意外。當(dāng)時全美已經(jīng)進(jìn)入禁飛狀態(tài)，所以機(jī)上并無乘客。機(jī)組人員在起飛后不久宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，并返回了奧蘭多機(jī)場，幸而無人傷亡。

上周，波音公布了最新一季財(cái)報(bào)，顯示今年前三個月波音的營收、凈利潤、核心運(yùn)營利潤等數(shù)據(jù)均出現(xiàn)罕見的負(fù)增長。因?yàn)?737 Max 的失事，一季度公司的生產(chǎn)成本已經(jīng)增加了 10 億美元。3 月，波音未收到任何該型號飛機(jī)的新訂單。

CNBC 消息稱，波音告訴一些購買了 737 Max 的客戶，該公司正在爭取 FAA 最快于今年 5 月份的第三周批準(zhǔn) 737 Max 軟件修復(fù)，并在 7 月中旬之前結(jié)束停飛。