現(xiàn)在很多人都買了小汽車，但是并不是所有人都懂得開車和養(yǎng)車的技巧，一些新手在開車時(shí)，總是會(huì)有些操作暴露他們的新手身份。因?yàn)槔纤緳C(jī)們開車開得久了，就知道怎么開車更舒服、怎么開車能減少汽油消耗、怎么開車才能減少零部件損傷等等。有的時(shí)候我們在開車時(shí)喜歡開窗戶通風(fēng)，就是開車窗這么個(gè)小小的舉動(dòng)也能暴露司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，很多人都說開車只開一個(gè)車窗的才是老司機(jī)，為啥這么說呢？這篇文章就會(huì)告訴你答案，現(xiàn)在還不懂的真該學(xué)習(xí)下。

當(dāng)我們在高速上開車時(shí)，有些司機(jī)又喜歡開窗通風(fēng)，因?yàn)檫@樣空氣更加清新，而且能夠防止司機(jī)犯困，但是這時(shí)我們的車速特別的快，如果把車窗全部打開的話，吹到司機(jī)臉上的風(fēng)肯定又多又猛，噪音又大又吹得人睜不開眼，哪怕是不開車的時(shí)候，我們在外面也不喜歡有很大的風(fēng)吹到臉上，而且對于女司機(jī)來說，這么大的風(fēng)對皮膚不好，所以很多司機(jī)這個(gè)時(shí)候就會(huì)折中選擇，大部分人在長期的開車過程中就養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)慣，于是有人就說開車時(shí)只開一個(gè)窗的才是老司機(jī)。

冬夏開車時(shí)，我們肯定都會(huì)開空調(diào)，但是有的人對氣味就比較敏感，車載空調(diào)開久了，就覺得悶得慌，但是一下子把空調(diào)關(guān)掉，溫度上又受不了，所以司機(jī)就會(huì)把窗戶打開一條縫，這樣能進(jìn)來一點(diǎn)新鮮空氣，又可以保證車內(nèi)溫度的適宜。也許最開始只是有一部分人，有在開車時(shí)開著一面窗的習(xí)慣，但是大家見得多了，對這樣做的好處也深有體會(huì)，所以漸漸地很多老司機(jī)都會(huì)這樣做了，新手們在看到這樣做的好處之后也該學(xué)習(xí)起來。

當(dāng)然這只是老司機(jī)們開車時(shí)的一般做法，在遇到車內(nèi)急需通風(fēng)散汽的時(shí)候，他們當(dāng)然不會(huì)傻傻的只開一扇窗。另外在車外下雪下雨的時(shí)候，司機(jī)們肯定也是會(huì)把窗戶關(guān)上，而避免雨雪進(jìn)入車內(nèi)的。雖然用開車只開一個(gè)窗的做法來判斷司機(jī)的駕齡有點(diǎn)武斷，但是這樣從側(cè)面反映出這樣做的好處。

還有的網(wǎng)友覺得，這樣做有利于降低噪音、減少行車阻力、開車時(shí)更省油，但是給出的理由并不是很有力，大家覺得開車時(shí)開一個(gè)車窗有什么好處呢？另外大家覺得開車時(shí)怎么做才是一個(gè)老司機(jī)？