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汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)技巧

 天悔大哥cqm 2019-04-19

汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)技巧

剎車(chē)是汽車(chē)的主要制動(dòng)系統(tǒng),如果操作不當(dāng)會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定的傷害。剎車(chē)制動(dòng)技巧,就是要在保證安全的情況下,讓車(chē)輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。

1、防止車(chē)輛“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧 :停車(chē)是經(jīng)常遇到的情況,如在紅燈前,很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力,往往會(huì)比較生硬地制動(dòng),停車(chē)的時(shí)候由于制動(dòng)力較大,車(chē)很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況。制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,讓車(chē)均勻減速,當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升制動(dòng)踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。要做到平穩(wěn)停車(chē)最重要的是控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。

另外遇見(jiàn)前面是紅燈等情況,不要等到離前車(chē)較近的位置再踩剎車(chē),而是先利用剎車(chē)將車(chē)速控制在一定的范圍之內(nèi),然后再根據(jù)距離進(jìn)行剎車(chē),這樣做既省油又安全。

2、跟車(chē)防追尾制動(dòng)技巧:跟車(chē)時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車(chē)保持安全的距離,也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車(chē)基本一致的車(chē)速。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始制動(dòng)(前車(chē)制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻加力平穩(wěn)減速至與前車(chē)速度基本一致,保持一下制動(dòng)踏板位置,然后再觀察前車(chē)的速度變化,如果前車(chē)?yán)^續(xù)制動(dòng),你也要跟著制動(dòng),如果前車(chē)的速度不再下降,你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,加速前行,繼續(xù)與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩(wěn)跟車(chē)。

3、彎路制動(dòng)技巧:在彎路的時(shí)候,要遵循入彎前制動(dòng)減速,緩慢入彎后加速出彎原則,彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向,順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。切記不能猛踩制動(dòng),特別是外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛,以免車(chē)身失控。

4、坡道剎車(chē)技巧:上坡的時(shí)候,坡道剎車(chē)應(yīng)該斷續(xù)式點(diǎn)踩,送剎車(chē)的時(shí)間要比平時(shí)快,這樣才不至于由于速度過(guò)慢導(dǎo)致溜車(chē)追尾的情況發(fā)生。需要注意的手動(dòng)擋車(chē)型,踩剎車(chē)后要及時(shí)換擋,爬坡的時(shí)候盡量不要用高檔位行車(chē);下坡的時(shí)候特別是長(zhǎng)下坡,不能一直踩剎車(chē),否則,有可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱剎車(chē)失靈。要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),一般情況下,手擋車(chē)輛掛入2、3擋;自動(dòng)擋車(chē)輛要切換到手動(dòng)模式掛入2、3擋或D2、D3或L擋,剎車(chē)在此時(shí)的作用是輔助控制車(chē)速,最好不要單純用剎車(chē)控制車(chē)速。

5、特定氣候條件下的制動(dòng)技巧:比如雨天、雪天等等。濕滑路面要充分利用點(diǎn)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),做到有預(yù)見(jiàn)性的提前制動(dòng)。

6、緊急情況的制動(dòng)技巧:遇到緊急情況的時(shí)候就不要考慮車(chē)身是否“點(diǎn)頭”了,以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車(chē)或安全繞開(kāi)障礙物為準(zhǔn)。遇到緊急情況時(shí),千萬(wàn)不能驚慌失措,首先要做的必須是迅速將制動(dòng)踏板用力踩到底(一般車(chē)輛都裝有ABS系統(tǒng)),同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。如果緊急制動(dòng)能夠讓車(chē)在障礙物前停下固然好;如果真的不能,那你就要考慮能不能避讓?zhuān)o急避讓也就是制動(dòng)并線,要領(lǐng)是在制動(dòng)踏板踩到底的同時(shí)打方向,繞開(kāi)障礙物。

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