近日讓全國沸騰的奔馳漏油事件仍沒有得到完美的答復，事件仍在進一步發(fā)酵。此次事件不僅在我們吃瓜群眾中引起的巨大反響，還引起了各大媒體的關(guān)注，而對于奔馳維權(quán)女車主所提出的8項訴求，奔馳官方仍沒有給出完美的解釋。不過就在昨天，梅賽德斯-奔馳汽車金融（有限公司）針對奔馳維權(quán)女車主所提出的“不知情的情況下被迫向利之星奔馳4S店，交納了1.5萬元的金融服務(wù)費”一事發(fā)表了正式聲明：“梅賽德斯-奔馳一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運營，不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費。”這就表明，奔馳在以后銷售的過程中將不會在向客戶收取金融服務(wù)費，而這一舉措讓奔馳損失了近百億！奔馳漏油事件的女車主太厲害了！一次維權(quán)竟讓奔馳損失了近百億！

那么奔馳維權(quán)女車主所提出的“金融服務(wù)費”到底是什么呢？從女車主與4S店高管的談話錄音中可以得知，女車主是有錢全款買車的，但4S店一直拿“低息引誘”女車主。在交完首付之后，女車主在不知情的情況下，被4S店為其開通了奔馳金融服務(wù)，并不懂汽車“套路”的女車主被迫交納了1.5萬元的“金融服務(wù)費”，而且交納的“金融服務(wù)費”收款方是一個私人賬戶，沒有發(fā)票，沒有后續(xù)服務(wù)。

對于奔馳維權(quán)女車主的遭遇，相信很多人在購車時都有過這種經(jīng)歷，明明自己可以全款買車的，卻被4S店的“零利率”“零首付”等套路給騙了。被套路之后少則要交納2000元的“手續(xù)費”，多則更是幾萬元。此次奔馳聲明之后，每年所造成的損失將是近百億，這一結(jié)果是如何估算出的呢？按照奔馳的銷量來看，年銷量基本在65萬輛左右，每輛車都按照1.5萬元來收取金融服務(wù)費的話，那就是65萬*1.5萬=97.5億元，可不是損失近百億么！

事件不斷發(fā)酵之后，很多車主也紛紛留言，說出了自己買車時的被強制交納“金融服務(wù)費”的經(jīng)歷，我們一起來看看吧：

1、我第一輛車也被套了6000，買第二輛說免兩年利息，我問他其他費也免嗎，他也肯定了，然后我問了服務(wù)費呢，開始不出聲，后來多問幾次才說不能免要6000，最后我直接到別的分銷商那提的。

2、貸款和返點了解下，對于車輛銷售人員而言，賣車提成很少，譬如10幾萬車也就200——旺季還好，淡季一月就開2到3單，真喝西北風了。主要靠貸款提成，裝飾提成，加價提車提成，保險提成幾方面。其中保險提成很固定比，裝修提成吃相又難看，只能在貸款提成上動心眼！

3、據(jù)我所知，現(xiàn)在所有的4s店都要收取服務(wù)費，BBA是收錢服務(wù)費的大頭，你不貸款買車可以，把銷售把全款落地價格提到和貸款買車的落地價一樣，或者比貸款買車落地價還高。

4、我第一輛車也是貸款買的，服務(wù)費2000，4s店說這是給幫忙做貸款人員的辛苦費，不給就做不了貸款，我第二輛全款買的就沒有服務(wù)費！

對此大家怎么看呢？